?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

"За время моего дежурства..."
коты растут
kot_or_osl
29 сентября


Улыбайтесь чаще! И Джамбо улыбнётся вам...


29 сентября, 1913 год. Француз Морис Прево (Maurice Prévost) на гоночном моноплане Deperdussin Racer впервые превысил скорость 200 км/час.



29 сентября, 1924 год. Начало первого перелёта через Гиндукуш (завершение 1 октября) по маршруту Ташкент - Термез - Кабул (1390 км), доставка шести Р-1 Поликарпова, купленных Афганистаном; П.Х. Межерауп, М.М. Гаранин, Ю.И. Арватоа, В.В. Гоппе, Я.Я. Якобсон, О.И. Залевский.


29 сентября, 1937 год. Начало рекордного по продолжительности полёта дирижабля "СССР В-6" (130 часов 27 минут, 4800 км); экипаж И.В. Панькова, 16 человек.      

29 сентября, 1942 год. Начала действовать авиатрасса Аляска - Сибирь (Алсиб) от Фербенкса до Красноярска (6334 км) для перегона американских самолетов. Перегнано 8124 машин. Начальник И.П. Мазурук.


1951 год. Состоялся первый полёт фронтового истребителя МиГ-17Ф (СФ).



1963 год. Погиб лётчик-испытатель Степанов - на фронтовом истребителе МиГ-21Ф-13.



29 сентября, 1964. Состоялся первый полёт экспериментального транспортника вертикального взлёта и посадки Ryan-Vought-Hiller ХС-142.
Консорциум американских фирм создавал его по заказу U.S.Air Force.

29 сентября, 1983 год. Первый полёт транспортного КВП Ан-74 ОКБ О.К. Антонова, предназначенного для применения в условиях Арктики и Антарктики; экипаж С.А. Горбика.



29 сентября, 1990 год. Первый полёт Lockheed/Boeing F-22 Raptor - американского истребителя пятого поколения.

29 сентября, 1991 год. Первая посадка военного лётчика Т.А. Апакидзе на Су-27К на палубу ТАКР "Адмирал Кузнецов".


29 сентября, 1995 год. Совершён дальний перелёт Су-30 и Су-35 в ЮАР для участия в праздновании 70-летия ВВС ЮАР; лётчики С.Н. Мельников и В.Ю. Аверьянов.



29 сентября, 2006 год. Катастрофа Boeing 737 в Бразилии. Самолёт а/к Gol Transportes Aéreos выполнял рейс из амазонского Манауса в Рио-де-Жанейро с промежуточной посадкой в Бразилиа. На борту было 154 человека - 148 пассажиров и 6 членов экипажа. Катастрофа произошла над территорией бразильского штата Мату-Гросу из-за столкновения между Boeing 737-8EH и частным Embraer Legacy 600. Столкновение произошло на высоте 11 278 метров. Boeing упал в амазонские джунгли, врезавшись в землю вертикально на скорости до 500 километров в час, все пассажиры и члены экипажа погибли. Американский Embraer Legacy 600 совершил вынужденную посадку в аэропорту Сьерра-ди-Качимбу, находившиеся на его борту пять человек не пострадали, у самолета оказалось серьёзно повреждено крыло.
Эта катастрофа, вызвавшая кризис в бразильской ГА, стала на тот момент самой кровавой в истории страны. Также она стала самой смертоносной на тот момент с участием Боинга 737. По заключениям комисссий, катастрофа была вызвана ошибками авиадиспетчеров и американских пилотов.



29 сентября, 2008 год. В суданской провинции Южный Дарфур потерпел катастрофу Ми-8, который занимался перевозкой продовольствия для подразделений миротворцев ЮНАМИД. Все члены экипажа, в числе которых были трое россиян, погибли. Вертолёт принадлежал частной суданской авиакомпании и был зафрахтован ООН.

"За время моего дежурства..."
коты растут
kot_or_osl
30 сентября


У-у-ух ты!.. От А380-го в небе обычно все на 10 км минимум разбегаются!
А вот пилоты Airbus чуть не сошли с ума, когда встречный Ту-134 с русскими туристами побибикал и мигнул фарами...


30 сентября, 1912 год. Самолёт С-6Б Игоря Сикорского получил первый приз на конкурсе 2-й Международной выставки воздухоплавания.
В результате победы молодой конструктор окончательно утвердил свою репутацию талантливого инженера и прекрасного пилота. На С-6Б сразу поступило несколько заказов.


30 сентября, 1916 год. Я.И. Нагурский на летающей лодке М-9 Григоровича вынужденно выполнил две мёртвых петли.
Нагурский с механиком Годовиковым решил попробовать, как долго гидроплан может набирать высоту, направленный вертикально, и в какой степени и времени рули теряют силу влияния на управление. Таким образом, лётчик выполнил две мёртвые петли подряд.
Во время выполнения петель Нагурский чуть не потерял механика, который не был пристёгнут. Годовикова выбросило из сиденья, но он удержался за крылья. Впоследствии Нагурский выполнял петли несколько раз, но уже летая один.

30 сентября, 1933 год. Полёт экипаж воздухоплавателей Г.А. Прокофьева, Э.К. Бирнбаума и К.Д. Годунова на первом советском стратостате «СССР-1» (объём 24 тыс.куб. м) в 12 ч 45 мин мск достигли рекордной высоты 19 км. Полёт, начавшийся в 8 ч 40 мин в Кунцево, завершился в 17 ч посадкой в Коломне. Тем самым перекрыв официальный мировой рекорд Огюста Пиккера, поднявшегося в мае 1932 г. на 16 300 метров… Без скафандров, без гермоотсеков!.. И как они там не погибли?..



30 сентября, 1948 год. Состоялся первый свободный полёт Ми-1 ОКБ М.Л. Миля; лётчик-испытатель М.К. Байкалов.
30 сентября, 1982 год. Американцы Росс Перот-младший и Джей У. Коберн на Bell 206L "Longranger" отправляются из Далласа в первый кругосветный полёт (из 29 этапов) на вертолёте. Закончат они его, попутно установив зарегистрированный ФАИ мировой рекорд скорости для вертолётов, выполнявших кругосветный полёт - 56,97 км/ч.


30 сентября, 1959 год. Первый полёт Ил-18Б.


30 сентября, 1968 год. Начало эксплуатации в Аэрофлоте Як-40.

30 сентября, 1983 год. Приняты на вооружение самолеты  Су-17М4 и Су-17УМ3.

30 сентября, 1991 год. Впервые в мире сверхзвуковой самолёт вертикального взлёта и посадки выполнил полёт по полному профилю; лётчик-испытатель А.А. Синицын на Як-141 с ТАКР «Адмирал Горшков».


30 сентября, 1994 год. Катастрофа Ан-8 арсеньевской а/к Прогресс в аэропорту Чайбуха...
Выполнялся грузопассажирский рейс Арсеньев - Хабаровск - Чайбуха - Провидения. При взлёте не смог оторваться от ВПП, выкатился на 2250 м и упал в карьер. Перед взлётом руль высоты остался заблокирован механизмом стопорения. Груз - 6 тонн овощей и фруктов. Погибли 5 членов экипажа и 3 пассажира.