November 12th, 2012

коты растут

"За время моего дежурства..."

13 ноября



Пролетая Над гнездом цивилизаций ...



13 ноября, 1902 год. Первый полёт во Франции дирижабля «Лебоди» полужёсткой конструкции. «Лебедь» (франц. название «La Russie») - дирижабль, построенный по российскому заказу на заводе «Lebaudy» во Франции (отсюда еще одно встречающееся в литературе название дирижабля - «Лебоди»). Автор проекта французский конструктор дирижаблей Анри Жюлио (Henri Julliot).



13 ноября, 1907 год. В Лиси на первом вертолёте француз Поль Корню (Paul Cornu) - механик-изобретатель и авиатор; пионер вертолётостроения поднимается на 2 метра (6,5 футов) над землёй в Нормандии.


13 ноября, 1941 год. В катастрофе ТБ-7 (Пе-8), заводской № 42056, погиб экипаж Л.О. Немета - при выполнении испытательного полёта на серийной машине с моторами М-40Ф. Это была первая катастрофа на казанском авиазаводе № 124.



13 ноября, 1943 год. Первый полёт истребителя-перехватчика Gloster Meteor F.I с двумя двигателями F.2 с тягой 820 кг.
Это был первый британский реактивный истребитель, единственный реактивный самолёт союзников, принимавший участие во Второй мировой.

13 ноября, 1946 год. Лётчик-испытатель ЛИИ Г.М. Шиянов выполнил первый полёт на фронтовом истребителе Су-9 ("К") - первом реактивном самолёте ОКБ П.О. Сухого.



13 ноября, 1947 год. Первый полёт Armstrong Whitworth AW.52. Экспериментальный британский самолёт был спроектирован и построен с целью исследования лётных характеристик тяжёлых самолётов бесхвостой схемы и получения исходных данных для проектирования тяжёлого транспортного самолёта такого же типа с шестью турбореактивными двигателями.


13 ноября, 1970 год. Попытка захвата Ил-14, рейс Вильнюс - Паланга. Нападавших двое. Жертв нет.


13 ноября, 1971 год. Ровно через день - вновь катастрофа с Ан-24Б, и вновь Украина, на сей раз - Керчь. Полностью погиб экипаж - 4 человека, и двое из 7 пассажиров. Ошибка экипажа при заходе на посадку.
Преждевременное снижение ниже глиссады между ДПРМ и БПРМ вследствие ошибок экипажа, выразившихся в завышении вертикальной скорости снижения и нечёткого взаимодействия между членами экипажа по сличению показаний высотомеров, в сочетании с возможным завышением показаний барометрических высотомеров из-за инструментальных и аэродинамических погрешностей и их рассогласованием в показаниях высоты.

13 ноября, 1979 год. Погиб лётчик-испытатель Ю.А. Аржанов, лейтенант запаса. Окончил Сасовское лётное училище ГВФ. Лётчик-испытатель Научно-исследовательского института автоматических устройств. Выполнял сбросы различных парашютных систем и парашютистов с самолётов Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ил-14, вертолётов Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8... Погиб при выполнении инспекторского полёта на Ми-8.


13 ноября, 1992 год. Первый полёт опытного Ми-26ТМ, оснащённого подвесной кабиной.



13 ноября, 1998 год. Авария высотного М-55 "Геофизика" в Ахтубинске. Лётчик-испытатель В.П. Бухтояров успешно катапультировался из штопорящего самолёта.
коты растут

Ретро-ливрея "Аэрофлота" напомнит о славной истории

Сегодня были подведены итоги открытого интернет-голосования за выбор ретро-ливреи для одного из новых самолётов Аэрофлота.  В 2013 году в рамках празднования 90-летнего юбилея авиакомпании в парке воздушных судов перевозчика появится самолёт в исторической раскраске, сообщает пресс-служба авиакомпании. 



"В июле 2012 года Аэрофлот через социальные сети обратился к своим пассажирам с вопросом о том, каких мероприятий и акций они ждут от компании в рамках юбилейных мероприятий. Многие пассажиры (более 45% обращений) выразили желание увидеть в парке национального перевозчика самолет в ретро-ливрее", - напомнили в Аэрофлоте.

В ноябре 2012 года в официальной группе компании на Facebook началось голосование на выбор ретро-ливреи. Всего было предложено четыре варианта ливрей, в разное время украшавших самолеты Аэрофлота. Победителем голосования стала ливрея первого реактивного самолета Ту-104 (1956 год). Всего в голосовании приняло участие более 2500 человек. В ходе голосования в адрес Аэрофлота поступили комментарии и пожелания, относительно необходимости доработки макета. Большинство из них будут учтены на стадии подготовки финального варианта ливреи, отметили в Аэрофлоте.


В парках ведущих мировых авиакомпаний – Lufthansa, KLM, AlItalia, British Airways, уже есть самолёты в ретро-ливреях. В Аэрофлоте ретро-джетом станет один из новых судов А320, который поступит в парк в первой половине 2013 года. Покраска самолёта будет производиться непосредственно на заводе Airbus, уточнили в авиакомпании.