?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

"За время моего дежурства..."
коты растут
kot_or_osl

5 Декабря



"Сухой" поцелуй... Взасос))




5 декабря, 1937 год. Первый полёт штурмовика П.Д. Грушина «Тандем-МАИ» (другие названия машины: Ш-МАИ, МАИ-3, Ш-Тандем), выполненного по схеме моноплан-тандем; П.М. Стефановский.


5 декабря, 1948 год. Первый полёт совершил тяжёлый штурмовик Ил-20 с двигателем М-47; лётчик-испытатель В.К. Коккинаки.


5 декабря, 1954 год. Катастрофа Ил-12 Аэрофлота в районе Алма-Аты...
Самолёт выполнял рейс из Алма-Аты в Москву с первой промежуточной посадкой в Караганде. Всего на борту находились 14 пассажиров и 5 членов экипажа. В задании на полёт была включена и тренировка второго пилота. Хотя в условиях рейсового полёта она должна проводиться только с правого сиденья, командир самовольно посадил второго пилота на левое сиденье, сам сев в правое... В результате ЛП погибла стюардесса, а лётный экипаж (4 человека) и 2 пассажира были ранены.


5 декабря, 1959 год. На серийном заводе собраны первые 5 серийных истребителей-бомбардировщиков Су-7Б.
... Хвост приделали к трубе - получился Су-7Б.


5 декабря, 1963 год. Открыта регулярная авиалиния Москва - Карачи (Пакистан) на Ил-18.


5 декабря, 1980 год. Первый испытательный запуск аппарата «БОР-4» на суборбитальную траекторию в направлении озера Балхаш с целью проверки работоспособности всего комплекса. БОР-4 - (беспилотный орбитальный ракетоплан), габаритно-весовая модель орбитального самолёта «Спираль» в масштабе 1:2.

5 декабря, 1985 год. Первый полёт серийного МиГ-29УБ на Нижегородском авиазаводе "Сокол".


5 декабря, 1985 год. Спущен на воду первый советский авианосец, расчитаный на приём классических самолётов (тяжёлый авианесущий крейсер ВМФ СССР «Тбилиси», позже - «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»).


5 декабря, 1995 год. Катастрофа Ту-134Б-3 а/к Азербайджанские авиалинии в Нахичевани... Причины - отказ двигателя и ошибки экипажа.
Вскоре после взлёта из а/п Нахичевани произошёл отказ левого двигателя. Из-за скоротечного развития ситуации, неудовлетворительной эргономики кабины, а также выполнения помимо основных обязанностей функций контроля за высотой и скоростью, бортмеханик ошибочно выключил исправный правый двигатель. Когда ошибка была обнаружена, двигатель был уже остановлен. КВС принял решение о производстве посадки с неработающими двигателями вне аэродрома. Самолёт приземлился на вспаханное поле, но в процессе движения по земле столкнулся с бетонным основанием ЛЭП-500, разрушился и сгорел. Из 82 человек, находившихся на борту, погибло 52.


5 декабря, 1999 год. Ночью, в простых метеоусловиях при выполнении взлёта из а/п Домодедово произошла катастрофа Ил-114Т UK-91004 Государственного АО "Ташкентское авиационное производственное объединение им. Чкалова" Республики Узбекистан...
В процессе разбега ВС уклонилось левее осевой линии ИВПП, сошло на грунт, оторвалось от земли и, пролетев около 270 метров, с левым креном столкнулось с землей левым полукрылом и далее - с бетонным ограждением аэродрома. После столкновения с ограждением произошло окончательное разрушение самолёта и возник пожар.
Из семи человек, находившихся на борту, пятеро погибли, двое получили тяжёлые телесные повреждения.


5 декабря, 2003 год. Первый в истории человечества полёт на воздушном шаре под землей был зарегистрирован в городе Соледар Донецкой области.
Уникальное событие произошло на глубине 300 метров в подземной соляной выработке предприятия "Артёмсоль". Это место больше всего подходило для подземного полёта на воздушном шаре с газовой горелкой, т.к. о полёте в выработках угольных шахт речи быть не могло - они взрывоопасны.
Подняться на 25-метровую высоту воздухоплавателю не составило труда. Однако в связи с отсутствием в гигантской подземной выработке ветра намеченное расстояние - 150 метров - шар преодолел на буксире.



5 декабря, 2003 год. Первый запуск запорожского вспомогательного ГПД АИ-450МС для Ан-148.