December 8th, 2013

коты растут

Георгий Георгиевич ПЕТРОВ

Лётные лики

Г.Г. Петров родился 8 декабря 1910-го в семье служащего. Окончил 7 классов и школу ФЗУ, работал слесарем.
В РККА с 1931-го. В том же году окончил Энгельсскую военно-теоретическую школу лётчиков. Участник Советско-финской войны. На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941-го.


К августу 1941-го командир эскадрильи капитан Петров совершил 120 боевых вылетов на И-16 и МиГ-3, в том числе: на глубокую разведку в тыл врага — 6 вылетов, штурмовку аэродромов — 2, штурмовку наземных войск — 6, сопровождение бомбардировщиков на выполнение боевых эадач по разрушению военных объектов противника — 40 вылетов. Участвуя в 20 воздушных боях на подступах к Ленинграду и в районе Октябрьской железной дороги сбил 3 самолёта-истребителя противника. Лётчиками его эскадрильи сбито 18 самолётов.

Герой Советского Союза майор Г.Г. Петров в кабине "Аэрокобры".
На крыле стоит Герой Советского Союза капитан В.А. Мациевич.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 января 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Петрову Георгию Георгиевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Также награждён двумя орденами Красного Знамени, медалями.
Вскоре он был назначен командиром 26-го Гвардейского истребительного авиационного полка, входившего в состав 7-го ИАК ПВО.
Гвардии подполковник Г.Г.  Петров погиб в воздушном бою 13 июня 1944 года.
К тому времени, сражаясь на МиГ-3, И-16, а также "Томахаук", Як-9 и "Аэрокобре", отважный лётчик совершил более 400 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 15 самолётов противника.  (по одним источникам - 15 лично и 9 в составе группы, по другим - 15 всего, то есть включая 9 в группе.)  Штурмовыми ударами уничтожил около десятка самолётов, много различной боевой техники и живой силы противника.

Похоронен в посёлке Ропша Ломоносовского района Ленинградской области.

коты растут

ВВС России получили первый Ан-148

В Борисоглебске Воронежской области Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ОАО «ВАСО») передало первый Ан-148-100Е по контракту с Минобороны РФ. Торжественная церемония состоялась в Военно-воздушной академии им. профессора  Жуковского и Гагарина.

ВАСО заключило государственный контракт с Минобороны на изготовление и поставку 15 ближнемагистральных Ан-148-100Е в мае этого года. Срок поставки - с 2013-го по 2017-й год. Согласно договору, предполагается передача одного самолёта в 2013 году, по четыре - в 2014-м и 2015-м годах, и по три - в 2016-м и 2017-м.
Переданное ВС полностью укомплектовано агрегатами, приборами, съёмным и наземным оборудованием, инструментом, комплектом имущества, соответствующего необходимым техническим условиям.
Находящийся на авиабазе Ан-148-100Е рассчитан на перевозку 60 человек в эконом-классе и еще восьми - в бизнес-классе. Ан-148 войдут в состав 800-й авиационной базы особого назначения военно-транспортной авиации ВВС России и будут базироваться на подмосковном Чкаловском.

... Вона как: бизнес-класс по заказу Минобороны. Не могу вспомнить,
в Ан-12 или Ил-76 был предусмотрен бизнес-класс?