December 20th, 2013

коты растут

Валентин Григорьевич МУХИН

Лётные лики

В.Г. Мухин - Герой Советского Союз (1966), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1967), генерал-майор авиации (1981).
Родился 20 декабря 1926-го в городе Лепель ныне Витебской области в семье военнослужащего. В 1944-м окончил Одесскую спецшколу ВВС (в Педжикенте). В армии с июля 1944-го. До декабря 1944-го обучался в Одесской ВАШЛ (в Фрунзе), в 1945-м окончил Ташкентскую ВАШСБ (в Чирчике). В 1949-м окончил Качинское ВАУЛ, до 1951-го был в нём лётчиком-инструктором. В 1953-м окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1959-м - МАИ.
С июня 1953-го по июль 1957-го – лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института. Поднял в небо и провёл испытания экспериментального истребителя-перехватчика  Е-50.

Провёл испытания фронтового истребителя МиГ-17СФ и истребителя-перехватчика МиГ-17ПФ на динамический потолок.
С июля 1957-го по 1989-й - лётчик-испытатель ОКБ Яковлева. Долгое время был старшим лётчиком-испытателем ОКБ. Поднял в небо и провёл полные испытания первого отечественного самолёта вертикального взлёта и посадки палубного штурмовика Як-36.


Поднял в небо и провёл испытания истребителя перехватчика Як-27В, фронтового разведчика Як-27Р, реактивных боевых фронтовых бомбардировщиков Як-28И и Як-28Л, учебно-тренировочных Як-30 и Як-32, головного ближнемагистрального Як-42 Смоленского авиазавода и палубного штурмовика вертикального взлёта и посадки Як-38,  испытывал истребитель-перехватчик Як-25.

Участвовал в испытаниях Як-28, Як-28Л, Як-28П, Як-28Р, Як-28ПМ, учебно-тренировочного Як-18Т.
Установил три мировых авиационных рекорда: в 1961-м – рекорд высоты на Як-32, в 1981-м – два рекорда грузоподъёмности и дальности на Як-42.
В 1985 - 1991-м – начальник ЛИК ОКБ Яковлева. С 1992-го – в отставке.
Жил в Москве. Трагически погиб в автокатастрофе 13 апреля 2005-го. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище.
Государственная премия СССР (1981). Награждён орденами Ленина, Октябрьской Революции, Красного Знамени, медалями.
коты растут

Партия новых Су-34 поступила в ВВС России

В пятницу на аэродром Балтимор прибыли четыре Су-34 с Новосибирского авиазавода. Планируется, что до конца года сюда будут переброшены ещё два бомбардировщика этого типа. Таким образом, общее количество Су-34, поставленных министерству обороны промышленностью в соответствии с гособоронзаказом 2013-го, составит 14 машин. В ближайшее время Су-34 станет основным типом многофункционального самолёта, стоящим на вооружении ВВС России.

Всего в 2013-м в ВВС поступило около 200 единиц новейшей авиатехники. В их числе - Су-34, Су-35С, Су-30СМ, учебно-тренировочные Як-130, Ка-52 «Аллигатор» , Ми-28Н «Ночной охотник» и другие. К 2020-му доля современной авиатехники в российских ВВС составит 70 процентов.
Командир 105-й авиадивизии полковник Виталий Школенко отметил, что «в 2013 году в рамках различных мероприятий боевой подготовки этот авиационный комплекс (Су-34) показал себя только с положительной стороны, все лётно-тактические, командно-штабные и стратегические учения были выполнены только на оценки «хорошо» и «отлично». Соединение стало лучшей военной частью Западного военного округа в 2013-м учебном году».