August 13th, 2014

коты растут

Василий Иванович АНДРИАНОВ

Лётные лики
В.И. Андрианов - лётчик-штурмовик, дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации.
Родился 13 августа 1920-го в д. Иванисово, ныне Бежецкого района Тверской области. Окончил среднюю школу в пос. Сонково и Смоленский кооперативный техникум. С 1939-го - в РККА. В 1943-м окончил Пермскую военную авиационную школу лётчиков.
С июня 1943-го на фронтах Великой Отечественной. 1 июля 1944-го командир звена 667-го ШАП (292-я штурмовая АД, 5-я ВА, 2-й Украинский фронт ) младший лейтенант В.И. Андрианов удостоин звания Героя Советского Союза за 87 успешных боевых вылетов на штурмовку войск противника в боях за Белгород, Харьков, на Полтавском и Кировоградском направлениях и сбитые в воздушных боях 4 вражеских самолёта.
27 июня 1945 года командир эскадрильи 141-го Гвардейского ШАП (9-я Гвардейская авиадивизия, 2-я ВА, 1-й Украинский фронт) гвардии капитан В.И. Андрианов награждён второй медалью «Золотая Звезда» за мужество и умелое руководство подчинёнными в 90 боевых вылетах на поддержку наземных войск в период боёв под Корсунь-Шевченковским, Уманью, Кишинёвом и Яссами, при освобождении Львова, расширении и удержании Сандомирского плацдарма, форсировании рек Днепр, Прут, Серет, Висла и Одер, сбитые в воздушных боях лично 2 и в составе группы 3 самолёта противника.
К концу апреля на своём Ил-2 1945-го совершил 177 успешных боевых вылетов. Лично уничтожил 50 танков, 200 автомашин, 25 зенитно-артиллерийских батарей, 13 складов, и много другой техники противника. В 37 воздушных боях сбил 6 самолёта противника лично и 3 в составе группы. Войну закончил в Берлине.
После войны продолжал служить в ВВС, был заместителем и командиром авиаполка. В 1950-м окончил Военно-Воздушную академию, в 1961-м - Военную академию Генерального штаба. Генерал-майор авиации с 1971-го. Был на штабной работе. Затем, до 1981-го, преподавал в Военной академии Генерального штаба.
Умер 7 мая 1999 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве. Бронзовый бюст Героя установлен в посёлке Сонково Тверской области.
Награждён орденами Ленина, Красного Знамени (трижды), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, Славы 3-й степени; медалями.
коты растут

Минобороны Швейцарии отменило участие "Русских витязей" в авиашоу

Решение вызвано "прежней и нынешней политикой, направленной на ограничение военных контактов с Россией", пояснило ведомство в распространенном сообщении. "Федеральный департамент обороны после консультаций с федеральным департаментом иностранных дел принял решение отменить их [российское] участие", - говорится в коммюнике.

"Даже во времена кризиса важно поддерживать контакты. Тем не менее военные контакты особенные и при нынешних обстоятельствах было бы предпочтительнее продемонстрировать сдержанность", - сообщили в оборонном ведомстве, подчеркнув, что участие "Русских витязей" в авиашоу "на этот раз неуместно".

Авиашоу Air 14, посвященное 100-летию ВВС Швейцарии, пройдет 30-31 августа и 6-7 сентября в городе Пайерн (западный кантон Во).
Ранее в ответ на позицию России по Украине Берн приостановил поставки в РФ материалов военного назначения, программу тренировки в Швейцарии российских военных специалистов.

коты растут

Августовское авиаобострение продолжается

... А ещё был случай
13 августа, 1933 год. Совет Труда и Обороны утвердил строительную площадку нового ЦАГИ в пос. Стаханово (ныне – г. Жуковский), началось её освоение. Сегодня Жуковский - центр российской авиационной науки. Основная взлётно-посадочная полоса (ВПП-4) аэродрома ЛИИ им. Громова является самой длинной в Европе. Её длина составляет 5403 метра, забетонированная площадь - 2,5 млн кв. м.

13 августа, 1937 год. Выполняя перелёт через Северный полюс в США на ДБ-А (Н-209) погиб экипаж Сигизмунда Леваневского. Остатки его не найдены до сих пор... Конспирология не приветствуется.

13 августа, 1945 год. Первый полёт экспериментального лёгкого вспомогательного МиГ-8 «Утка»; лётчик-испытатель А.И. Жуков.
Проект разрабатывался в инициативном порядке. Он был предназначен для испытания самолётов с большой стреловидностью крыла. Основной особенностью было использование аэродинамической схемы "Утка", что также было частью эксперимента. Предполагалось, что такая схема позволит отодвинуть максимальную скорость флаттера. Кроме того, толкающий винт давал возможность проверить управляемость на малых скоростях при отсутствии обдува крыла винтом, изучить управляемость на земле, вопросы взлёта и посадки в условиях отсутствия обдува винтом органов управления. За всю эксплуатацию самолёт не потерпел ни одной аварии, не имел предпосылок к лётным происшествиям. Накопленный опыт применения стреловидных необдуваемых крыльев был позднее применён при постройке советских реактивных истребителей.

13 августа, 1980 год. Начались государственные совместные испытания фронтового разведчика Су-24МР.


13 августа, 1989 год. В Австралии при столкновении двух воздушных шаров один из них упал, из-за чего погибли 13 чел. (самая тяжёлая в истории катастрофа воздушных шаров).

13 августа, 1991 год. Состоялся первый полёт многоцелевого истребителя-бомбардировщика МиГ-29М/6 (9-15-7); лётчик-испытатель А.Ю. Гарнаев.



13 августа, 1996 год. Учебно-тренировочный L-39 разбился во время подготовки к авиашоу (опять, блин!).
Оба члена экипажа (подполковники Гульченко и Чичиков) погибли.
коты растут

В эту ночь решили самураи... (С)

Премьер-министр Японии Синдзо Абэ заявил, что Токио выразит "решительный протест" России из-за учений на Курильских островах.

"Для нас это неприемлемо, - заявил Абэ на пресс-конференции в Токио. - Мы намерены направить России строгий протест".

Учения межвидовой группировки войск Восточного военного округа начались на островах Курильской гряды во вторник. В ходе учений будут отработаны элементы обороны морского побережья с высадкой десанта ВДВ. Учения нанесли удар по политике Абэ, рассчитывавшего на открытый диалог с Москвой по поводу спорной с точки зрения Японии территории.
Более тысячи военных, около сотни единиц техники и пять вертолетов Ми-8 участвуют в учениях, начавшихся в районе Курильских островов. Об этом сообщил начальник пресс-службы ВВО РФ полковник Александр Гордеев.
По его словам, к манёврам привлекаются части, дислоцированные на Курилах, десантники, армейская авиация и силы Тихоокеанского флота. "При проведении практического этапа учения личный состав пулеметно-артиллерийского соединения ВВО отработает элементы обороны морского побережья с применением новейших беспилотных летательных аппаратов российского производства. В свою очередь, военнослужащие десантно-штурмовой роты ВДВ проведут высадку десанта с вертолетов Ми-8 на одном из островов Курильской гряды", - добавил Гордеев.
Кроме того, вертолёты армейской авиации округа будут перебрасывать подразделения между островами, отметил полковник. Учения носят плановый характер, заключил он.
Япония претендует на четыре острова Курильской гряды - Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи, которые до Второй мировой войны принадлежали ей по двустороннему Трактату о торговле и границах 1855 года.
Курильские острова богаты природными ресурсами. Визиты российских официальных лиц на Курилы традиционно вызывают недовольство в Токио.
коты растут

Экипажи Су-34 Западного ВО покорили Северный полюс

Совершив вылет из Мончегорска (Мурманская область), лётчики Западного военного округа выполнили полёт над акваторией Северного Ледовитого океана и достигли крайней северной точки земного шара.
В ходе перелёта экипажи дважды дозаправились в воздухе. Дозаправка проводилась парами. Летчики синхронно выполняли подход к воздушному танкеру и одновременно закачивали топливо в баки. Предварительно лётчики ЗВО выполнили перелёт с аэродрома в Воронежской области на военный аэродром в Мурманской области, преодолев более 2,5 тысяч километров без посадок и дозаправок.
В учебно-тренировочных полётах принимали участие звено из четырёх экипажей Су-34, которые суммарно преодолели расстояние более 50 тысяч километров за три дня, проведя в воздухе за это время по 20 часов каждый.