August 22nd, 2014

коты растут

Александр Михайлович КЛИМОВ

Лётные лики
А.М. Климов - Герой Российской Федерации (16.11.2006), заслуженный лётчик-испытатель РФ (08.12.2003), лётчик-испытатель 1-го класса (1992). Полковник (2009).
Родился 22 августа 1956-го. Окончил среднюю школу.
В армии с 1973-го. В 1977-м окончил Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков. Проходил службу в частях Армейской Авиации СССР.
В 1983-84-х несколько раз выезжал в командировки в Афганистан, участвовал в боевых действиях в должности командира авиаотряда. В общей сложности совершил 980 боевых вылетов на нанесение огневых ударов по бандформированием, эвакуацию раненых и погибших военнослужащих.
В одном из боев под огнем врага принял на борт и вывез окруженную разведгруппу. Вертолёт Климова пять раз получал серьёзные повреждения, но каждый раз благодаря мастерству лётчика возвращался на аэродром.
В 1985-м рекомендован на лётно-испытательную работу, а в 1986-м окончил Центр подготовки лётчиков и штурманов – испытателей ВВС (ЦПЛИ).
В 1986-м - 1994-х – старший лётчик-испытатель ГКНИИ им. Чкалова. С 1992-го – лётчик-испытатель 1-го класса.
В 1994-м в звании полковника уволен в запас.
С 1994-го на лётно-испытательной работе в ОАО «Московский вертолётный завод им. Миля». Выполнил свыше 30 опытных и исследовательских работ. Лично освоил несколько десятков типов вертолётов и их модификаций.

Наибольшее количество испытательных полётов выполнил на Ми-2, Ми-4, Ми-8, Ми-10, Ми-24, Ми-26 и других вертолётах.
К августу 2006 года имеет лётный налёт в 5100 часов, из них 1700 часов испытательных полётов на вертолётах.
Один из пионеров освоения высшего пилотажа на вертолётах Ми-34 и Ми-28 и их модификациях.
Указом Президента Российской Федерации от 16 ноября 2006 года за мужество и героизм, проявленные при испытаниях авиационной техники, старшему лётчику-испытателю Александру Михайловичу Климову присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
Продолжает испытательную работу в ОАО «Московский вертолётный завод им.  Миля».
Живёт в Москве. Мастер испытаний по определению лётно-технических характеристик вертолётов и двигателей, их боевых возможностей. Занимается также инструкторской и методической работой по обучению сложных видов лётной подготовки, посадкам на режиме самовращения винта, методикам лётных испытаний.
Награждён орденами Красного Знамени, Красной Звезды; медалями, в т.ч. Нестерова.
коты растут

Столь разные авиамгновения августа

... А ещё был случай
22 августа, 1906 год. Первые во Франции лётные испытания поршневого самолёта. Бразильский пилот Сантос-Дюмон использовал для своего самолёта схему биплана - "утка". Машина имела колёсное шасси, что позволяло самостоятельно взлетать и садиться. За три месяца испытательных полётов Сантос-Дюмон достиг продолжительности полёта 21,5 с при дальности в 220 м. За полёт на расстояние более 100 м ему был присуждён приз французского аэроклуба.
22 августа, 1909 год. В Реймсе началось первое в мире авиашоу (с 22 по 29 августа). Для участия в состязаниях были заявлены 38 аэропланов, но взлететь смогли только 23 машины.
Событие привлекло авиаторов и конструкторов со всей Европы и пробудило большой интерес к авиации у широкой общественности. Полёты в Реймсе совершали аэропланы «Антуанетт», «Блерио XI», «Блерио XII», «Блерио XIII», «Бреге», «Кёртисс», «Анри Фарман», REP, «Вуазен» и «Райт».


22 августа, 1914 год. Первым английским военным аэропланом, сбитым в ходе боевых действий в ходе Первой мировой войны, стал Аvrо 504 из 5-ой эскадрильи. Пилот 2Lt V.E.Waterfall и наблюдатель Lt C.G.G.Bayly погибли. Они вероятно были сбиты огнем с земли, над Бельгией, Но точно это не известно.



22 августа, 1963 год. Во время полёта американского экспериментально с ракетным двигателем North American Х-15, который пилотировал Joseph Walker, был установлен мировой рекорд высоты полёта - 107 километров 960 метров.Самолёт приземлялся на соляное озеро (пустыню), поэтому вместо основного шасси использовались "башмаки".

22 августа, 1972 год. Состоялся первый полёт экспериментального сверхзвукового бомбардировщика Т-4 («100») ОКБ Сухого.
Шеф-пилот Герой Советского Союза В.С. Ильюшин вместе с заслуженным штурманом СССР Н.А. Алфёровым поднял Т-4 в воздух. Полёт продолжался 40 мин. На изделии 101 был проведён первый этап лётных испытаний, включавший в себя 9 полётов. Было установлено, что взлётно-посадочные характеристики, время разгона и удельный расход топлива хорошо согласуются с расчётными данными; самолёт обладает хорошей устойчивостью и управляемостью. В девятом испытательном полёте машина перешла звуковой барьер, показав число М=1,28 на высоте 12100 м. 22 января 1974-го состоялся первый полёт (десятый по счёту) второго этапа лётных испытаний. В нём Т-4 достиг высоты 12000 м и скорости 1,36 М. На втором этапе предполагалось довести скорость до 3000 км/ч (М = 2,8) с максимальной взлётной массой 128 т и начать испытания «102» - машины со штатным комплектом радиоэлектронного оборудования.
Но к марту 1974-го всё приостановилось. Общий налёт «101» составил 10 ч 20 мин... А ведь в ОКБ разрабатывался и пассажирский вариант самолёта.
22 августа, 1990 год. Образована российская грузовая авиакомпания «Волга - Днепр» (Ульяновск). Специализируется на чартерных авиаперевозках сверхтяжёлых и негабаритных грузов на Ан-124-100 и Ил-76ТД. Её парк воздушных судов включает 10 сверхтяжёлых Ан-124-100 «Руслан» и 5 Ил-76ТД-90ВД. Входит в международную группу компаний «Волга-Днепр», которой также принадлежит авиакомпания «ЭйрБриджКарго» (AirBridgeCargo), выполняющая регулярные рейсы, и авиакомпания Атран.


22 августа, 1995 год. В районе Читы во время группового пилотажа потерпел катастрофу фронтовой истребитель МиГ-29. Лётчики полка готовились принять участие в торжествах по случаю 50-летия окончания Второй мировой войны. Самолёт разбился при заходе на аэродром в нескольких метрах от ВПП.
22 августа, 2006 год. Катастрофа Ту-154М а/к Пулковские авиалинии, совершавшего перелёт из Анапы в Санкт-Петербург. При полёте над территорией Украины в условиях сильной грозы экипаж предпринял попытку провести самолёт над развитым кучево-дождевым облаком (вместо того, чтобы обойти облако сбоку, как этого требуют руководящие документы). Из-за воздействия интенсивных восходящих воздушных потоков в верхней части облака самолёт вышел на закритические углы атаки и на высоте более 11 000 метров резко, на протяжении 10 секунд (со скоростью около 83 м/с, под углом 46,1°) взмыл вверх до высоты 12794 метра. После этого полностью потерял поступательную скорость, свалился в плоский штопор и примерно через 3 минуты рухнул на землю, врезавшись в склон неглубокого оврага на полях совхоза «Степной», в полутора километрах северо-западнее небольшого посёлка Сухая Балка в Донецкой области. Скорость сближения самолёта с землёй в последние секунды составляла более 300 км/ч. Все 171 человек, находившихся на борту, погибли.
коты растут

Ровно два года назад Россия присоединилась к ВТО...

... И теперь можно спросить: а нахуа?

ВТО - международная организация, созданная 1 января 1995 года с целью либерализации международной торговли и регулирования торгово-политических отношений государств-членов. ВТО образована на основе Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ), заключенного в 1947 году и на протяжении почти 50 лет фактически выполнявшего функции международной организации, но не являвшегося, тем не менее, международной организацией в юридическом смысле.
ВТО отвечает за разработку и внедрение новых торговых соглашений, а также следит за соблюдением членами организации всех соглашений, подписанных большинством стран мира и ратифицированных их парламентами.

Переговоры о вступлении России во Всемирную торговую организацию велись аж 18 лет, с 1993 года по 2011 год.
Постсоветские страны таким образом присоединялись к ВТО:
Киргизия, 20 декабря 1998 (133-й член ВТО).
Латвия, 10 февраля 1999 (134-й член ВТО).
Эстония, 13 ноября 1999 (135-й член ВТО).
Грузия, 14 июня 2000(137-й член ВТО).
Литва, 31 мая 2001 (141-й член ВТО).
Молдавия, 26 июля 2001 (142-й член ВТО).
Армения, 5 февраля 2003 (145-й член ВТО).
Украина 16 мая 2008 (152-й член ВТО).[15]
Россия, 22 августа 2012 (156-й член ВТО)
Таджикистан, 2 марта 2013 (159-й член ВТО).
За рамками ВТО остаются пять постсоветских стран: Азербайджан, Беларусь, Казахстан, Туркменистан и Узбекистан.
В 2013 году Туркменистан выступил с инициативой о вступлении в ВТО.
коты растут

На базе филиала ОАО "Ил" в Жуковском будет создан сервисный техцентр по обслуживанию Ил-76

На базе ОАО «Ил» будет создан сервисный технический центр по обслуживанию Ил-76М/МД командования военно-транспортной авиации ВВС России. Центр будет размещаться на территории филиала ОАО «Ил» в Жуковском. Приказ о создании центра подписали Генеральный директор ОАО «Ил» Юрий Михайлович Юдин и командующий Военно-транспортной авиацией ВВС России, генерал-майор Владимир Валентинович Бенедиктов, сообщает пресс-служба ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина".
"Задачами нового Центра определены выполнение тяжёлых форм технического обслуживания Ил-76М и Ил-76МД, выполнение бюллетеней промышленности, проведение текущего и среднего ремонтов самолётов и агрегатов ремонтного фонда воинских частей ВТА, технического диагностирования авиатехники, обучение специалистов воинских частей ВТА методам и способам технического обслуживания, ремонтных и восстановительных работ", - рассказали в пресс-службе.
При этом предполагается, что выездные ремонтные бригады Центра смогут при необходимости выполнять техническое обслуживание и текущий ремонт авиационной техники непосредственно на аэродромах базирования ВТА совместно с личным составом воинских частей или самостоятельно. Центр будет осуществлять централизованное взаимодействие с предприятиями-производителями при закупке запасных частей, инструмента, принадлежностей, расходных материалов, а также хранение закупленных материально-технических ресурсов и выполнение учетно-операционных функций по обеспечению работ по сервисному обслуживанию авиационной техники. Он будет также выполнять освидетельствование средств измерений, подлежащих гостехнадзору.
«Создание нового сервисного технического центра  является наиболее продуктивным и эффективным решением. Центр разгрузит предприятия занятые ремонтом транспортных самолётов марки Ил и позволит сбалансировать наши производственные мощности», - сообщил Генеральный директор ОАО «Ил» Юрий Михайлович Юдин.

... Это же надо было так довести до ручки ИАС ВТА, что бы полки уже сами не справлялись с регламентами. Понабирали, блин, по объявлению, в своё время, теперь центры создают.
В Жуковском, как в Греции, всё есть )))
коты растут

Центробанк изучил гениталии Аполлона... И признал их слишком маленькими

Центральный банк РФ отказался стирать обнаженного Аполлона со 100-рублевой купюры, на чём ранее настаивал депутат Госдумы от ЛДПР Роман Худяков.
По словам представителя ЦБ, изображение греческого бога слишком мелкое, чтобы можно было рассмотреть анатомические подробности. А требование убрать рисунок, который якобы нарушает закон «О защите детей от вредной информации», должен предъявлять Роскомнадзор, который пока недовольства сторублевкой не выказывал.
«Полагаем, что с учётом размера изображения фигуры Аполлона на банкноте номиналом 100 рублей не представляется возможным объективно признать, что происходит фиксирование внимания на анатомических подробностях его фигуры», - цитируется текст письма Лунтовского.
Худяков не был удовлетворен ответом ЦБ и пообещал обратиться в Роскомнадзор. Ранее депутат от ЛДПР просил главу ЦБ РФ Эльвиру Набиуиллину заменить изображение оголенного Аполлона на сторублевой купюре на достопримечательности Севастополя. Худяков обратил внимание главы Центробанка на «интимные части тела фигуры» древнегреческого бога.
коты растут

Свердловский Роспотребнадзор нашел в ликёре из США опасные вещества

Травят нас янки!.. Травят!

Управление Роспотребнадзора по Свердловской области по итогам лабораторных исследований обнаружило в ликере Jack Daniels Tennessee Honey вещество, способное вызывать аллергию и функциональные изменения в центральной и периферической нервной системе.
"По окончательным результатам лабораторных испытаний в составе спиртного напитка Jack Daniels Tennessee Honey (ликер) выявлено содержание бензилового эфира бензойной кислоты, который обладает сенсибилизирующими свойствами, вызывает аллергические реакции, способен вызывать функциональные изменения в центральной и периферической нервной системе, широко применяется в качестве акарицидного (противоклещевого) средства", — говорится в сообщении.
коты растут

А/к Полярные авиалинии первой в России приобрела швейцарский Pilatus PC-6/B2-H4 для Арктики

Компания «Полярные авиалинии» первая в России приобрела швейцарский пассажирский самолёт Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo Porter, способный работать в экстремальных климатических условиях.
Авиакомпания приобрела ВС в рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года» и решения проблем транспортной доступности арктических зон республики, сообщили пресс-службе авиаперевозчика.
Авиакомпания планирует использовать самолет в Среднеколымском улусе. Воздушное судно обладает мощным потенциалом – способно работать в экстремальных климатических условиях. «Важной особенностью является то, что самолёт позволяет совершать взлёт и посадку на коротких ограниченных площадках», - уточнили в авиакомпании.
Презентация самолёта состоится 27 августа в Якутске в аэропорту «Маган».
Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo Porter («перевозчик») – одномоторный самолёт общего назначения короткого взлёта и посадки. Разработан и производится фирмой Pilatus Aircraft Ltd.
коты растут

На Адмиралтейских верфях подлодку «Новороссийск» передали ВМФ России

Головная подводная лодка "Новороссийск" проекта "Варшавянка" войдет в боевой состав Военно-морского флота (ВМФ) 22 августа в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам во вторник официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало.

"Двадцать второго августа на ОАО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге состоится церемония подъема Военно-морского Андреевского флага на дизель-электрической подводной лодке "Новороссийск", — сказал он.

По словам Дыгало, в настоящее время подлодка "Новороссийск" завершает второй этап государственных испытаний в акватории Балтийского моря и к дате подъема флага прибудет к "Адмиралтейским верфям".

До 2016 года, по планам главного командования ВМФ, должны быть построены шесть подводных лодок этого проекта. Они войдут в состав подводных сил Черноморского флота.

Головная субмарина серии для Черноморского флота была заложена в августе 2010 года и получила название "Новороссийск", вторую лодку — "Ростов-на-Дону" — заложили в ноябре 2011 года. В середине августа 2012 года верфи заложили третью подлодку "Старый Оскол", четвертую — "Краснодар" — в феврале 2014 года.

Подлодки проекта 636.3 "Варшавянка" относятся к третьему поколению, имеют полное водоизмещение 3,1 тысячи тонн, скорость 20 узлов, глубину погружения 300 метров, экипаж 52 человека. На их вооружении находятся торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов), мины, ударный ракетный комплекс "Калибр". Они могут обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой их может обнаружить противник. За свою скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название "черная дыра".