?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

13-ое... Авиакарусель в январе
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай


13 января, 1931 год. Первый полёт лёгкого автожтра КАСКР-II с двигателем «Гном-Рон Титан» мощностью 235 л.с., ОКБ Камова и Скржинский; Д.А. Кошиц.



13 января, 1933 год. Образовано ОКБ С.В. Ильюшина. Деятельность его была прежде всего связана с развитием штурмовой, бомбардировочной, пассажирской и транспортной авиации.


13 января, 1940 год. Состоялся первый полёт И-26 (прототипа серийного истребителя Як-1); Ю.И. Пионтковский.
Як-1 был самым лёгким самолётом (взлётный вес от 2844 до 2950 кг), он развивал скорость на высоте 5000 м более 550 км/ч, радиус виража составлял 275 м, максимальная высота полёта (потолок) - более 9000 м, дальность 700 км. Установленный на самолете 12-цилиндровый двигатель "М-105П" развивал мощность 1050 л.с. Самолёт был вооружён одной 20-миллиметровой пушкой и двумя пулемётами калибра 7,62 мм.


13 января, 1942 год. Состоялся первый полёт Sikorsky R-4, поступившего в 1943-м на вооружение ВМС США.


13 января, 1942 год. В авиакатастрофе на бомбардировщике Ар-2 погиб экипаж лётчика-испытателя Г.П. Шустваля.


13 января, 1942 год. Первое в мире успешное вынужденное катапультирование из реактивного самолёта (немецкий истребитель Не-280).



13 января, 1945 год. Государственный Комитет по обороне утвердил П.О. Сухого Главным конструктором завода № 134.


13 января, 1966 год. Первый полёт первого серийного дальнемагистрального Ил-62, выпущенного КАПО им. Горбунова.

13 января, 1969 год. При подлёте к международному аэропорту в Лос-Анджелесе в дождь DC-8 совершил вынужденную посадку на воду примерно в 13 км от берега. Самолёт раскололся на две части. Передняя оставалась на плаву в течение ночи, в то время как часть, расположенная позади крыльев, погрузилась в воду, потопив 15 пассажиров.
Борт носил имя «Sverre Viking». Из-за технических проблем и ошибок экипажа во время захода на посадку приводнился на поверхность залива Санта-Моника. Борт а/к SAS выполнял рейс по маршруту Копенгаген - Сиэтл - Лос-Анжелес.



13 января, 1982 год. Вашингтон, США. В результате ошибок экипажа в метель Boeing 737 Air Florida врезался в мост и рухнул в реку Потомак. Четверо из пяти членов экипажа и 70 из 74 пассажиров погибли...
Причиной падения была названа ошибка пилота, который забыл проверить работу системы, отвечающей за антиобледенение, и не отказался от взлёта даже после отказа двигателя. А вызван этот отказ был льдом, который возник благодаря небывалому бурану, сильно затруднившему работу Национального аэропорта, администрация которого, в свою очередь, сочла снег недостаточной причиной для закрытия.

13 января, 1989 год. Катастрофа Ту-22М3 авиации ВМФ СССР с Монгохто - из-за отказа управления, экипаж погиб...
После взлёта при наборе высоты самолёт упал в Татарский залив.



13 января, 1999 год. Американский военно-транспортный KC-130 потерпел катастрофу на границе Нидерландов с Германией. Самолёт упал вскоре после взлёта с американской военно-воздушной базы. На его борту находилось 18 тонн топлива. Все четыре человека - члены экипажа - погибли.


13 января, 2004 год. При подлёте к аэропорту Ташкента разбился Як-40 Узбекских авиалиний, выполнявший рейс из Термеза.
На высоте 2 метров он столкнулся с бетонным ограждением территории а/п и обрушился в канал. Погибли все 37 человек на борту, в т. ч. 5 членов экипажа.

Черноморский флот получил истребители Су-30 и БПЛА "Орлан"
коты растут
kot_or_osl
На вооружение Морской авиации ЧФ поступили сверхзвуковые многофункциональные Су-30 и беспилотные летательные аппараты "Орлан".
   
"Многофункциональные истребители Су-30 в перспективе призваны заменить Су-24, которые сейчас составляют основу самолётного парка Морской авиации Черноморского флота", - сказано в сообщении пресс-службы ЧФ. Отмечается, что "также флотские авиаторы успешно осваивают комплексы БПЛА "Орлан-10", опыта эксплуатации которых у черноморцев ранее не имелось".
   
Сообщается, что лётчики Морской авиации ЧФ уже "приступили к практической эксплуатации сверхзвуковых многофункциональных истребителей Су-30 с аэродрома в Крыму".      
"Первые три боевых самолёта уже выполнили полёты в небе полуострова. В прошлом году обучение на новые типы летательных аппаратов прошли пять черноморских экипажей. С сегодняшнего дня в Ейске началось обучение еще одной группы летчиков", - информирует военное ведомство.
   
Малогабаритные БПЛА "Орлан-10" оборудованы фото- и видеокамерами и предназначены для сбора информации, ведения воздушной разведки в различных погодных условиях. "Для наработки практического опыта расчёты беспилотных аппаратов ежедневно выполняют полёты над полигонами флота для объективного мониторинга качества проведения мероприятий боевой подготовки", - сказано в сообщении.      
"Поступление новых образцов военной техники на вооружение Морской авиации ЧФ в текущем году будет продолжено", - информирует штаб ЧФ.

Опять - с праздником!
коты растут
kot_or_osl
... И это ещё не всё!

Со старым Новым - старой хорошей песней!
коты растут
kot_or_osl