?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Январский авиакалейдоскоп
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай


23 января, 1923 год. Принято решение об организации концессии фирмы «Юнкерс» на заводе в Филях (ныне ГКНПЦ им. М.В. Хруничева).
В Филях для ВВС РККА производился гидросамолёт-разведчик Ju.20 под обозначением Ю-20.





23 января, 1927 год. Образовано Общество содействия обороне, авиации и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ (позже ДОСААФ, ныне - РОСТО).


23 января, 1941 год. Состоялся первый полёт серийного истребителя ЛаГГ-3; А.И. Никашин.



23 января, 1942 год. Первый полёт истребителя Як-7 с двигателем М-82; лётчик-испытатель П.Я. Федрови.


23 января, 1944 год. Начало испытаний истребителя-штурмовика Як-9К (крупнокалиберный) с 45-мм пушкой НС-45; В.Е. Голофастов.
Этот истребитель предназначался главным образом для атак наземных целей и борьбы с бомбардировщиками противника.


23 января, 1948 год. Построен экспериментальный скоростной реактивный бомбардировщик «Е» (Су-10) с четырьмя турбореактивными двигателями ТР-1А.
Это дневной бомбардировщик, разработанный в ОКБ Сухого. Самолёт представлял собой цельнометаллический моноплан с высоко расположенным крылом. Двигатели размещались на крыле попарно друг над другом. Такая установка была вынужденной - выгоднее было бы взять два двигателя вдвое большей мощности, но их тогда не было. Хвостовая часть фюзеляжа со стрелковой кормовой установкой аварийно отделялась, чтобы покинуть самолёт мог стрелк кормовой установки. Схема - высокоплан, крыло неразъёмное, прямое, как и горизонтальное оперение, установленное на вершине стреловидного киля. Конструкция цельнометаллическая. Элемент новизны - гидравлическое бустерное управление элеронами и рулями. Самолёт был построен в конце 1947-го, но испытаний в воздухе не проходил.
На основании решения МАП в 1948-м работы по нему были прекращены и самолёт был передан в качестве учебного пособия в МАИ.



23 января, 1951 год. Первый полёт Douglas F4D Skyray. Разработка палубного истребителя "Скайрэй" была начата в 1945-м. Первый из двух опытных образцов "Скайрэй" - Х F4D-1 - совершил первый полёт с турбореактивным двигателем Аллисон J-35-А-17 (тяга 2270 кг). Взлётный вес истребителя F4D-1 достигает 9100 кг. Вооружение состоит из четырёх 20-мм пушек и двух бомб по 900 кг каждая. Скороподъёмность у земли превышает 76 м/сек.

23 января, 1962 год. Состоялся первый полёт первого серийного самолёта ДРЛО Ту-126; экипаж И.М. Сухомлина.


23 января, 1976 год. Первое в мире десантирование с Ил-76 на парашютной системе «Реактавр» («Реактивный кентавр») бронетанковой техники вместе с экипажем.
Л. Щербаков и А. Маргелов. Десантирование производилось с огромным риском для жизни, без индивидуальных средств спасения.
Через двадцать лет за подвиг семидесятых годов обоим было присвоено звание Героя России.