?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Один листок январского авиакалендаря
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай


27 января, 1931 год. Начало перелёта Ф.Б. Фариха и В.Б. Цыганова на У-2 по маршруту Красноярск - Дудинка и обратно.
До 11 марта У-2 пролетел 4392 км за 35 ч лётного времени - первый дальний перелёт лёгкого самолёта в Сибири.


27 января, 1937 год. Состоялся первый полёт ближнего бомбардировщика ББ-1 - прототипа серийного лёгкого бомбёра Су-2.


27 января, 1941 год. Подписан акт предварительных результатов государственных испытаний пикирующего бомбёра Пе-2.


27 января, 1941 год. Начало государственных испытаний истребителя МиГ-3.



27 января, 1943 год. Первый дневной налёт американской авиации (8-й воздушный корпус) на имперскую территорию Германии: 55 бомбардировщиков B-17F бомбили Вильгельмсхафен (без прикрытия истребителями) - бомбили склады материалов для строительства бункеров для подводных лодок в порту.


27 января, 1959 год. Первый полёт дальнего реактивного Convair 880. Авиалайнер оказался аутсайдером на заре реактивной гражданской авиации. Несмотря на огромный опыт постройки боевых реактивных самолётов, фирме Convair так и не удалось добиться коммерческого успеха со своей элегантной машиной.
Самолёт оказался самым быстроходным пассажирским в то время (скорость 990 км/ч). Однако из-за сильной вибрации конструкции в следующие два года произошло несколько катастроф. В таких условиях тягаться с Boeing 707 и DC-8 этот лайнер не смог. В 1961-м появилась его улучшенная версия Convair 990. В том же году на испытаниях она почти достигла скорости звука - 0,97М... Но, увы, и она оказалась не конкурентоспособна.

27 января, 1962 год. Бататаевка, Украина. Разбивается на взлёте Ан-10A Аэрофлота...
Экипаж 1-го отряда Школы высшей лётной подготовки ГВФ и 10 слушателей ШВЛП выполняли тренировочный полёт, задание на который предусматривало выполнение полёта в районе аэродрома по прямоугольному маршруту. Вероятная причина - отказ двигателя. В сложившейся обстановке реакция экипажа, по-видимому, была замедленной. Этому способствовали следующие обстоятельства: 1) Пилотировал слушатель, впервые выполнявший полёт на Ан-10 ночью и незнакомый с поведением самолёта на режимах авторотации винта. 2) КВС-инструктор кроме своих обязанностей в данный момент выполнял обязанности второго пилота и активно самолёт не пилотировал. 3) Полёт выполнялся ночью, при ограниченной видимости, при отсутствии световых ориентиров... Все 13 человек на борту погибли.


27 января, 1966 год. Первый полёт серийного тяжёлого военно-транспортного Ан-22 "Антей" выпуска Ташкентского авиазавода.


27 января, 1966 год. На КАПО им. Горбунова завершена постройка первого серийного реактивного межконтинентального Ил-62.



27 января, 1967 год. Катастрофа во время предстартовых испытаний космического корабля «Аполлон» в США - при пожаре погибли астронавты Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи.

27 января, 2001 год. Ан-70 (UR-NTK), принадлежащий киевскому АНТК им. Антонова, потерпел аварию под Омском во время проведения испытательного полёта в условиях низких температур. Из-за отказа двух двигателей сразу после взлёта самолёт с высоты 15 - 20 метров рухнул в нескольких сотнях метров от взлётной полосы.
Благодаря мастерству членов экипажа, сумевших в считанные секунды перевести самолёт в режим планирования и мягкой посадки на снежное поле, пострадали только 4 человека из 32 находившихся на борту.

МЧС России получит 18 новых самолётов до 2025 года
коты растут
kot_or_osl
Самолет Ил-76 МЧС России, с российскими гражданами на борту, взлетает из аэропорта Латакии

МЧС России получит 18 новых самолетов до 2025 года

Согласно сообщению ведомства, подписаны соглашения на поставку восьми самолётов Sukhoi Superjet 100 и десяти Ил-76-90ТД.
Самолёты должны поступить в авиапарк министерства до 2025 года.

Авиация МЧС России в рамках программы переоснащения получит до 2025 года 18 самолётов Sukhoi Superjet 100 и Ил-76-90ТД.

"Подписаны соглашения на поставку восьми Sukhoi Superjet 100 и десяти Ил-76-90ТД", — сообщается в итогах деятельности министерства в 2014 году.

Ранее сообщалось, что к 2020 году МЧС России получит 24 самолёта Sukhoi Superjet 100, Ил-76 и Бе-200. Поставка первых двух "Суперджетов" ожидается уже в 2015-м. Они будут оснащены медицинскими модулями для эвакуации пострадавших, пунктами управления, космического мониторинга и использоваться для доставки оперативных групп.

В настоящее время в структуре МЧС имеется восемь авиационно-спасательных центров, которые дислоцируются в Жуковском (Московская область), петербургском "Пулково-2", Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Минеральных Водах, а также Красноярске и Хабаровске. В зону ответственности авиационно-спасательного центра "Южный" (Ростов-на-Дону) также входит Крым.

В 2015 году доля современной техники в МЧС должна достигнуть 80%. В 2011 году на приобретение новой аварийно-спасательной техники, снаряжения и оборудования МЧС было выделено 8,2 миллиарда рублей, в 2012 — свыше 15 миллиардов рублей, в 2013 — 7,7 миллиарда рублей. В целом, программа переоснащения МЧС РФ предусматривает выделение 43 миллиардов рублей.


Испытание уникальной системы катапультирования
коты растут
kot_or_osl
Новая система катапультирования для малой авиации КС-2012 разработана НПП «Звезда».
Она представляет собой пневматический механизм, который выстреливает кресло с пилотом на безопасное расстояние, чтобы лётчик не задел хвост самолёта.

http://www.gazeta.ru/social/video/2015/01/27/ispytanie_unikalnoi_sistemy_katapultirovaniya.shtml