?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Февральский авиадень без АП?.. Да быть такого не может!
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай


11 февраля, 1877 год. Рассмотрен проект самолёта контр-адмирала, пионера авиации А.Ф. Можайского - с ходатайством об ассигнованиях на продолжение работ.


11 февраля, 1935 год. Перелёт Москва – Красноярск – Игарка – Диксон протяженностью 13000 км; В.С. Молоков на лёгком транспортном ПР-5.


11 февраля, 1948 год. Состоялся первый полёт (с суши) самолёта-амфибии Бе-8; М.В. Цепилов.


11 февраля, 1956 год. Первый полёт военно-транспортного Ан-8 ОКБ Антонова с ТВД АИ-20Д, под управлением лётчиков-испытателей Я.И. Верникова (командир) и В.П. Васина (второй пилот) с аэродрома Святошино.


11 февраля, 1990 год. Завершены испытания Су-25УТГ (8 УТГ-1) на комплексе «Нитка» (Саки).
Самолёт показал на испытаниях неплохие результаты по возможности взлёта с трамплина, что позволило ОКБ рассчитывать на успешное выполнение работ по созданию палубного учебно-тренировочного самолёта, получившего обозначение Т8-УТГ (Су-25УТГ, то есть, с гаком). В 1990-м в Улан-Удэ была выпущена небольшая серия из 12 Су-25УТГ, вскоре переданная в Североморск. Ныне они всё ещё используются в составе авиации Северного флота для обучения пилотов Су-27К посадке на палубу.


11 февраля, 1998 год. Завершение программы лётных экспериментов на летающей лаборатории Ту-144ЛЛ № 08-2 (б/н 77114).
С 1995-го значительно модифицированный Ту-144Д - Летающая лаборатория использовался американским космическим агентством НАСА для исследований в области высокоскоростных коммерческих полётов с целью разработать план для создания нового современного сверхзвукового пассажирского самолёта.
На Ту-144ЛЛ были установлены двигатели НК-32 (аналогичные используемым на Ту-160) в связи с отсутствием пригодных к эксплуатации НК-144 или РД-36-51, разнообразные датчики и испытательная контрольно-записывающая аппаратура.

11 февраля, 2001 год. Ил-62М а/к КАПО выполнил первый международный чартерный рейс по маршруту Казань - Каир.


11 февраля, 2002 год. Первый полёт сверхдальнего магистрального широкофюзеляжного Airbus A340-500.

Су-24 разбился под Волгоградом
коты растут
kot_or_osl
Фронтовой бомбардировщик Су-24 в среду днём разбился в Волгоградской области. Судьба лётчиков пока неизвестна, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах.
"Предварительно, самолёт упал вблизи аэродрома Мариновка под Волгоградом. На борту находились два члена экипажа, их судьба неизвестна, - сообщил собеседник агентства.
Он уточнил, что Су-24 упал в семи километрах от взлётно-посадочной полосы. К месту ЧП выехала поисково-спасательная группа.

"Золотой диск" Гленна Миллера
коты растут
kot_or_osl

11 февраля, 1941 год. Пластинка с записью песни из репертуара американского джаз-оркестра Гленна Миллера, известная по кинофильму «Серенада Солнечной долины», «Поезд на Чаттанугу», стала первым официальным «золотым диском» в истории грамзаписи.
В тот день, во время радиотрансляции выступления оркестра, президент «Ар-си-эй» Уолли Эрли вручил Гленну Миллеру покрытую золотым лаком грампластинку с записью песни «Поезд на Чаттанугу».

Армия Вьетнама получит 10 истребителей Су-30МК2
коты растут
kot_or_osl
На вооружение Вьетнамской народной армии в этом году поступят два ракетных катера «Молния» и 10 истребителей Су-30МК2 российского производства.
Об этом сообщается со ссылкой на информационный портал вьетнамского правительства.
По контракту, заключённому Вьетнамом с Россией на поставку истребителей Су-30МК2, передача всей партии самолётов заказчику - ВВС ВНА должна быть завершена в 2015-м. После этого, количество Су-30МК2, находящихся на вооружении Вьетнама, достигнет 36 единиц. Это самые современные боевые самолёты, которыми располагают на сегодняшний день вьетнамские ВВС.
ВМС Вьетнама, как сообщает правительственный портал, в этом году получат два ракетных катера проекта 1241.8 «Молния», созданных по лицензии РФ на местной верфи «Башон» и проходящих сейчас испытания. Согласно контракту, заключенному Россией и Вьетнамом в 2003-м, два катера «Молния», проект которых разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург), должны быть построены в РФ и до десяти катеров по российской лицензии - во Вьетнаме. Реализация лицензионной части контракта началась в 2010-м и рассчитана до 2016 года.