?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Всё врут календари! (С) Кое-где. Порой... У нас
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай

18 февраля, 1911 год. Состоялась первая в мире перевозка почтовой корреспонденции воздухом - авиапочты. Первый такой официальный рейс состоялся в Индии из Аллахабада до Наини на выставке, во время которого француз Анри Пеке (Henri Pequet) перевёз на биплане «Хамбер-Соммер» 6,6 тысяч писем и 250 специальных открыток на расстояние 13 км.
Вчерашнее сообщение о событии было вбросом дезы... В том числе и по вине составителя авиакалендаря:-))
Рождение авиапочты.

18 февраля, 1924 год. К.К. Арцеулов на истребителе И-1 Н.Н. Поликарпова (первом советском истребителе-моноплане) с двигателем "Либерти" 400 л.с. установил всесоюзный рекорд скорости - 264 км/ч.


18 февраля, 1967 год. Поставлен женский мировой рекорд скорости по замкнутому маршруту 100 км - 2128,7 км/ч;  Е.Н. Мартова на истребителе-перехватчике Е-76 (МиГ-21ПФ) с ТРДР-37Ф.


18 февраля, 1972 год. Облётан первый серийный экземпляр Су-15ТМ. Это рекордсмен по посадочной скорости - около 300 км/час.


18 февраля, 1972 год. На тяжёлом истребителе-перехватчике Ту-128 при выполнении испытательного полёта погибли лётчик-испытатель 1-го класса подполковник В.В. Майоров и штурман-испытатель Г.А. Митрофанов...
Ту-128-й - это двухместный барражирующий перехватчик дальнего радиуса действия. Для КБ Туполева то был первый истребитель.

Россия поставила Индии 121 вертолёт Ми-17В-5
коты растут
kot_or_osl
Россия поставила Индии уже 121 военно-транспортный вертолёт Ми-17В-5 в рамках подписанных соглашений, сообщил в среду глава холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев.
"В рамках исполнения контрактов за пять лет поставлен 121 вертолёт Ми-17В-5. Всего в Индии используются в настоящее время более 300 вертолётов Ми-8 и Ми-17", — сказал Михеев на авиавыставке Aero India-2015.
По его словам, Индия рассматривает возможность очередного опциона на поставку вертолётов этого типа: "Мы готовы направить любое количество вертолётов".
Ми-17В-5 успешно показал себя в климатических и природных условиях Индии, указал Михеев.

Россия выполнит контракт на поставку Индии МиГ-29К в 2016-м
коты растут
kot_or_osl
Россия полностью выполнит контракт 2010-го на поставку Индии 29 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ в 2016-м, заявил глава РСК "МиГ" Сергей Коротков.
"Нам осталось поставить шесть самолётов в этом году и шесть - в следующем году. В следующем году контракт будет выполнен", — сказал Коротков.
Корабельные истребители МиГ-29К и МиГ-29КУБ — многофункциональные самолёты поколения 4++, предназначенные для решения задач ПВО корабельных соединений, завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием днём и ночью в любых погодных условиях.
Самолёты имеют усовершенствованный планёр с высокой долей композиционных материалов, цифровую комплексную электродистанционную систему управления самолётом с четырёхкратным резервированием, существенно сниженную заметность в радиолокационном диапазоне, увеличенную ёмкость топливной системы и боевую нагрузку, открытую архитектуру бортового радиоэлектронного оборудования.

Пилоты отвергли официальную причину катастрофы Як-42 с ХК "Локомотив"
коты растут
kot_or_osl
Пилоты, давшие показания в суде по делу о катастрофе Як-42 в аэропорту "Туношна", критически оценивают официальную версию причин катастрофы: непроизвольное обжатие тормозных педалей кем-то из пилотов при взлёте.
По словам бывшего замгенерального директора а/к "Як-Сервис" по безопасности полётов Сергея Каширского, "нажатие на тормоз - это глупость, это не причина". «Версии существуют всякие, - говорит Каширский. - Никто не может объяснить, почему на полосе, когда они разбегались, на скорости примерно 180 километров, друг за другом, через полторы секунды, идут две перегрузки, то есть самолёт хорошо тряхнуло. И после этого появилась тормозящая сила. Как пишет МАК, это получилось, вероятно, из-за наезда на неровность. Хотя тут же констатирует, что никаких неровностей на полосе не было. Откуда тогда перегрузки? Кроме того, в отчёте авиакомитета написано, что при рулении речевой самописец зафиксировал фразу: "Это что такое?"  Причем дважды. МАК рассмотрел её как относящуюся к тормозной системе и ничего не нашёл в связи с этим. А может, это было что-то другое. То есть вопросов больше, чем ответов».
Каширский рассказал, что незадолго до катастрофы он летал с погибшим экипажем и командой "Локомотив" в Ригу. Тогда хоккеисты вылетали из "Внуково", а не из "Туношны" (вопрос, почему команда 7 сентября полетела на матч из Ярославля, а не из Москвы, что было бы дешевле и с учётом проведения в Ярославле Мирового политического форума - удобнее, не дает покоя родственникам погибших), видел, как КВС Соломенцев и второй пилот Жевелов готовились к вылету, производили взлёт и посадку. Весь полёт Каширский находился в кабине, но чтобы пилоты случайно нажимали на тормозные педали - такого не видел.
Накануне подверг сомнению версию о педалях и КВС Андрей Знаменский, работавший в "Як-Сервисе" командиром звена. По его словам, очень сложно в это поверить, потому что в случае нажатия на тормозные педали должна была сработать сигнализация - загореться красная лампа "отпусти тормоза" на уровне глаз. «Но даже если лампа не загорелась, перегорела… У одного 13, у другого 7 тысяч часов налёта, и это не первый их совместный полёт, - продолжает свидетель. - Отпускание пяток с педалей после того, как начинаешь взлёт, - это пилоты во время учёбы запоминают как Отче наш, за нарушение от инструктора можно и палкой по ногам получить. Когда мы рулим, у нас пятки подняты, ноги полностью лежат на педалях, поэтому носками мы прижимаем тормоза. Как только пошли на взлёт - уже никаких тормозов, ноги падают на пол. На педали нажать невозможно, если, конечно, у человека не 50-й размер ботинка».
Ранее подобную точку зрения высказал гендиректор авиаучебного центра "УТЦ-авиа 22", заслуженный пилот Евгений Лобачёв. С его слов, притормаживать экипажу во время взлёта физически неудобно - это всё равно что в машине ноги положить на руль. Очередные слушания по делу о катастрофе Як-42 с "Локомотивом" на борту состоятся 4 марта - в судебном заседании объявлен перерыв.

МиГ-35 для ВВС России в перспективе получат радар с АФАР
коты растут
kot_or_osl
Истребители МиГ-35С для ВВС России в перспективе будут оснащаться радарами с активной фазированной антенной решеткой, однако первая партия получит обычные РЛС. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора и генконструктор корпорации "Фазотрон-НИИР" Юрий Гуськов.
Он напомнил, что ещё в 2010 году компания освоила технологию АФАР, и демонстратор радара с такой решёткой был установлен на МиГ-35, участвовавшем в индийском тендере MMRCA, который выиграл французский "Рафаль".
"Там (на МиГ-35) стоял демонстратор радара с АФАР и отзывы индийских лётчиков были самые хорошие. Наш локатор не получил практически ни одного замечания, а его конструкция была рекомендована всем нашим конкурентам, которые участвовали в этом тендере", - рассказал Гуськов.
По его словам, первая партия из примерно 30 МиГ-35 для ВВС России получит радар без АФАР. "Цель РСК "МиГ" - получить заказ Минобороны РФ, поставить МиГ-35С в серию и параллельно выполнять ОКР с тем, чтобы начиная, предположительно, с 30-го самолёта поставить уже на него радар с АФАР", - сообщил он.
Отметил, что это - традиционная мировая практика: сначала освоить серийный выпуск базовой версии, а уже потом использовать радар с АФАР. "С западноевропейским "Еврофайтером" такая же ситуация - примерно половина из них строится сейчас с обычной антенной с механическим сканированием, а остальные 40 - 45% будут с активным сканированием", - напомнил Гуськов.
Ранее гендиректор РСК "МиГ" Сергей Коротков заявил, что переговоры о контракте на МиГ-35С для Минобороны РФ практически завершены. Он, однако, не стал отвечать, когда будет подписан этот контракт.

Иркутский авиазавод начал производство тренажёров для истребителей Су-30СМ
коты растут
kot_or_osl
Иркутский авиазавод (ИАЗ, филиал ОАО "Корпорация "Иркут") начал производство комплексных тренажёров для истребителей Су-30СМ, который поставляется для российских ВВС, сообщается со ссылкой на пресс-службу ИАЗа.
Тренажёр изготовлен по заказу министерства обороны России.
"По внешнему виду тренажёр - копия головной части фюзеляжа самолёта Cу-30СМ, правда, несколько упрощённая - на ней отсутствуют отдельные элементы конструкции (необходимые самолёту только в воздухе)", - сообщает пресс-служба.

Идёт коза-дереза рогатая - восточная...
коты растут
kot_or_osl

Согласно восточному (китайскому) календарю, 2015 год - год бирюзовой (сине-зелёной) деревянной Козы (Овцы).


Он наступает завтра, 19 февраля и продлится до  8 февраля 2016 года.


Нет повода не выпить!