March 12th, 2015

коты растут

Мартовские авиаиспытания

... А ещё был случай
12 марта, 1916 год. Началось формирование трёх первых (2-й, 7-й и 12-й) истребительных авиаотрядов. На фронте они появились в конце мая – начале июня 1916-го.
Из отечественных они были оснащены истребителями Сикорского С-16, С-18 и С-20. Кроме жёстко закрепленного тяжёлого пулемёта для стрельбы вперёд с самого начала предполагалось вооружить лётчика-наблюдателя также и подвижным оружием. Для этого, в первую очередь, предназначались ручные пулемёты ("ружья-пулемёты") "Мадсен", имевшиеся в большом количестве на вооружении. Летнаб вёл из них стрельбу с рук вбок и назад от самолёта. Вместо "Мадсена" лётчики-наблюдатели могли быть вооружены также русским трёхлинейным карабином образца 1907-го или австрийским кавалерийским карабином образца 1895-го, а позднее - автоматической винтовкой или автоматом Фёдорова, а также автоматическим охотничьим карабином "Винчестер", одним, а то и двумя 7,7-мм пулемётами «Виккерс».  К 1916 году авиация всех воюющих стран имела истребители со встроенным бортовым оружием – синхронизированными пулемётами. Кроме того, на вооружении каждого лётчика был пистолет "Маузер К-96".
В России приняло решение о создании истребительной авиации страны.

12 марта, 1917 год. Первый полёт учебного двухместного биплана П-IV  "Пороховщиков-IV".

12 марта, 1940 год. Первый полёт стратосферного самолёта для дальних перелётов БОК-15 с гермокабиной; лётчик-испытатель А.Б. Юмашев.
К числу достижений отечественной авиации по праву принадлежат разработки Бюро особых конструкций, возглавляемого В.А. Чижевским. Под его руководством были созданы и герметичная гондола стратостата "СССР", впервые в мире поднявшего человека на высоту 19 километров, и высотные самолёты с гермокабинами серии "БОК", покорившие стратосферу. С началом Великой Отечественной руководство распорядилось прекратить дальнейшую работу по высотным БОКам.



12 марта, 1951 год. Первый полёт британского экспериментального Fairey Delta I (FD.1) - способного осуществлять при помощи наклонной рампы вертикальный взлёт.

12 марта, 1953 год. Боевая потеря Avro «Lincoln» RF531/C ВВС Великобритании (Flying TrainingCommand, авиабаза Йоркшир).
Самолёт совершал транспортный рейс из Гамбурга в Западный Берлин, по установленному международному коридору. Следуя над Эльбой, экипаж уклонился от воздушного коридора и был атакован парой МиГ-15. «Lincoln» загорелся и взорвался в воздухе, а обломки упали по обе стороны реки (в основном, в советской зоне ответственности).
Из находившихся на борту семи человек, четыре погибло при падении, а ещё трое успели воспользоваться парашютами, но позже скончались в госпитале от ран.



12 марта, 1965 год. На Ми-4 был установлен мировой рекорд по подъёму груза в 2 т на высоту 6369 м; К. Чернобровкин.

12 марта, 1984 год. Завершены испытания истребителя-бомбардировщика Су-17М4 с управляемыми ракетами Х-25МП и Х-58У.


12 марта, 2007 год. Ил-76 белорусской а/к «Трансавиаэкспорт» был обстрелян при заходе на посадку в аэропорту Могадишо (Сомали).
коты растут

ВМФ России получат в этом году ещё десять палубных истребителей МиГ-29К

Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" в этом году поставит ВМФ России десять палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, сообщил генеральный директор РСК "МИГ" Сергей Коротков.
"Мы сейчас выполняем контракт на поставку ВМФ России 24 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ. Уже поставлено 14 машин. В этом году поставим оставшиеся 10 самолётов. Таким образом, контракт будет выполнен", - сказал С.Коротков.
Корабельные истребители МиГ-29К (одноместный) и МиГ-29КУБ (двухместный) относятся к многофункциональным самолётам поколения 4++. Они предназначены для решения задач ПВО корабельных соединений, завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием днём и ночью в любых погодных условиях.
Истребители МиГ-29К/КУБ имеют усовершенствованный планёр с высокой долей композиционных материалов, складываемое крыло с усовершенствованной механизацией, цифровую комплексную электродистанционную систему управления самолётом с четырёхкратным резервированием. У МиГ-29К/КУБ существенно снижена заметность в радиолокационном диапазоне, увеличена боевая нагрузка, имеется система дозаправки топливом в полёте.
Истребители МиГ-29К/КУБ отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками и повышенной надёжностью агрегатов, систем и узлов. По сравнению с ранее выпускавшимися самолётами этого типа лётный ресурс МиГ-29К/КУБ увеличен более чем в 2 раза, а стоимость лётного часа снижена почти в 2,5 раза.
В состав комплекса вооружения входят управляемые ракеты "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", корректируемые авиабомбы, неуправляемые ракеты, авиационные бомбы и встроенная 30-мм пушка. По требованию заказчика в состав вооружения могут вводиться новые образцы авиационных средств поражения.
коты растут

Россия готова защищать национальные интересы в Арктике средствами вооруженной борьбы

Военное руководство США обеспокоено...
Интерфакс-АВНПостоянное военное присутствие в северных широтах и возможность защиты государственных интересов средствами вооружённой борьбы рассматривается как составная часть общей политики обеспечения национальной безопасности, заявил глава российского военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу.
  
Россия ответит на потенциальные вызовы и угрозы её безопасности, формируемые на арктическом направлении, усилением группировки войск и развитием военной инфраструктуры, заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.

"В настоящее время в Арктике формируется широкий спектр потенциальных вызовов и угроз безопасности нашей страны. В связи с этим одним из приоритетных направлений деятельности министерства обороны является развитие в этой зоне военной инфраструктуры", - сказал С.Шойгу на заседании коллегии Минобороны, которое состоялось 25 февраля, в Национальном центре управления обороной страны. При этом министр обороны обосновал необходимость постоянного военного присутствия России в Арктике усилением конкуренции держав.

"Ни для кого не секрет, что Арктика постепенно превращается в один из мировых центров добычи углеводородов и мощный узел международных транспортных коммуникаций", - сказал министр. Глава военного ведомства отметил, что приарктические государства стремятся расширить национальные территории за счёт континентального шельфа и островов акватории Северного Ледовитого океана. Не менее настойчиво в Арктику стремятся развитые страны, не имеющие непосредственного выхода к приполярным областям, которые предпринимают определённые политические и военно-экономические шаги в этом направлении. По словам Шойгу, российское оборонное ведомство для обеспечения безопасности на Северном морском пути и отражения возможных угроз в арктическом регионе будет наращивать группировку войск на Чукотском полуострове.

Сергей Шойгу напомнил, что для управления деятельностью войск и координации их действий по защите национальных интересов России в декабре 2014-го было сформировано межвидовое объединённое стратегическое командование Северного флота. Он сообщил, что с этого года отрабатываются действия подводных лодок новых проектов в ледовых условиях Арктики. Глава оборонного ведомства также отметил, что на отдельных островах развёрнуты на постоянной основе и приступили к несению боевого дежурства подразделения, обеспечивающие контроль обстановки и противовоздушную оборону. В то же время на архипелагах Новосибирские острова, Новая земля, Земля Франца-Иосифа и на острове Врангеля продолжается создание современной военной инфраструктуры: строятся военные городки замкнутого цикла, восстанавливается аэродромная сеть, формируется единая система освещения обстановки в арктической зоне. На острове Врангеля и мысе Шмидта развернуты радиолокационные отделения и пункты наведения авиации, которые с октября 2014-го заступили на боевое дежурство.
Шойгу напомнил, что для совершенствования боевого состава в прошлом году в войсках Восточного военного округа, куда входит и Чукотский полуостров, четыре бригады воздушно-космической обороны преобразованы в дивизии ПВО, в составе общевойсковых объединений сформированы полки радиационной, химической и биологической защиты.

Тем временем главнокомандующий вооруженными силами США и НАТО в Европе генерал Филип Бридлав заявил, что действия России в Арктике вызывают все большую обеспокоенность у военного руководства США. "Расширение присутствия военных сил, строительство и восстановление баз, а также создание в Арктике военного округа для противостояния вымышленной угрозе их территориям, не оспариваемым международным сообществом, не совпадает с курсом и интересами других семи арктических стран", - утверждает Ф. Бридлав. По его словам, несмотря на растущую милитаризацию Россией Арктики, Европейское командование вооруженных сил США продолжает работать с партнёрскими организациями в Арктике, как частными, так и государственными, для обеспечения безопасности и стабильности в этом регионе.


        На фото: тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" и тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Николай Кузнецов" Северного флота ВМФ России отрабатывают учебно-боевые задачи в арктических широтах.
коты растут

Десять человек упали в обморок в самолёте при вылете из Барселоны

Десять пассажиров рейса а/к Air Europa, летевшего из Барселоны в Тель-Авив, потеряли сознание на борту самолёта из-за резкого запаха газа.
Как сообщает британская газета Express, пассажиры почувствовали резкий запах газа перед вылетом из Барселоны. По некоторым данным, причиной инцидента стали проблемы с кислородной системой самолёта. "(Экипаж самолёта) не разрешал людям вставать, потому что они боялись, что ещё больше людей потеряют сознание", — рассказал один из пассажиров рейса.
Издание Daily Mail уточняет, что инцидент произошёл на борту Boeing 737. Сообщается, что запах газа стал ощущаться в салоне после того, как пилот привёл в действие двигатели перед вылетом. Одна из пассажирок, которая дважды теряла сознание, уточнила, что почувствовала себя плохо, когда сидевший рядом с ней пассажир направил на их сиденья кондиционер.
Несмотря на неполадки, самолёт, выполнявший ночной рейс, утром в четверг благополучно приземлился в Тель-Авиве, в аэропорту Бен-Гурион. Представители компании Air Europa пока никак не прокомментировали инцидент.
Авиакомпания Air Europa основана в 1986 году. Ранее была известна как Air Espana SA - это была первая частная компания Испании, выполняющая регулярные авиаперелёты. В 2007-м авиакомпания Air Europa стала членом альянса SkyTeam. Выполняет рейсы внутри Испании, Европы, а также дальнего следования - в Африку, Северную Америку, Южную Америку и Азию.
коты растут

Сальто со спайсом

В Ярославском цирке скончался известный артист
Гримёрка № 8 на втором этаже ярославского цирка заперта. Теперь в неё могут попасть только работники следственного комитета. В коридорах - давящая тишина. Ещё вчера днем здесь стоял шум и гам. Но около половины одиннадцатого вечера у цирка завыла сирена скорой помощи. Врачи торопливо пробежали по лестнице к той самой комнатёнке, в которую теперь никого не пускают. Их вызвали те, кто находился в тот момент внутри – артисты цирка Михаил Бреда, Владимир Фоменко и заслуженный артист России Руслан Садоев.
Телефонный номер набрали, почувствовав, что теряют сознание. Но врачи не успели - призёра циркового фестиваля в Монте-Карло 33-летнего Руслана Садоева откачать уже не удалось. Его товарищам повезло больше. Уже на следующий день они давали показания следователям.

По предварительным данным, артисты покурили в гримерке «спайс», после чего им резко и стало плохо.

Collapse )