?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Ильюшинские мартовские дни
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай

30 марта, 1936 год. Первый полёт самолёта для дальних перелётов ЦКБ-ЗО Москва (ДБ-3) ОКБ Ильюшина с двигателями М-85; экипаж лётчика-испытателя В.К. Коккинаки.


30 марта, 1951 год. Первый полёт экспериментального реактивного гидросамолёта-летающей лодки морского разведчика P-1 конструкции
Г.М. Бериева с двумя ТРД ВК-1.


30 марта, 1961 год. Авария Су-9 при посадке с остановившимся двигателем. Заслуженный лётчик-испытатель СССР, полковник Л.Н. Фадеев остался жив.
В испытательном полёте произошёл помпаж, и после вывода из штопора обороты двигателя зависли. Лётчик стал планировать на посадку на аэродром ЛИИ. На высоте около 1000 м он понял, что идёт с небольшим недолётом и инстинктивно дал рычаг вперед. Температура подскочила, и двигатель сразу выключился. Снижение стало более крутым. Не дотянув до грунтовой полосы безопасности, самолёт приземлился на неровное поле с рытвинами и песчаными буграми, несколько раз перевернулся и полностью разрушился.
Фадеев получил тяжёлые повреждения позвоночника и медицинская комиссия навсегда отстранила его от полётов.


30 марта, 1972 год. Впервые советский самолёт сертифицирован по западным нормативам «FAR-25»:
Як-40 получил сертификат в Италии (а 12.05.1972-го – и в ФРГ).

30 марта, 1973 год. Первый полёт по самолётному совершил учебно-тренировочный вертикального взлёта Як-36МУ (Як-38У); лётчик-испытатель
М.С. Дексбах.


30 марта, 1983 год. Завершено (наконец-то!) серийное производство "летающего гроба" фронтового бомбардировщика Су-24.


30 марта, 1993 год. Завершение постройки пассажирского широкофюзеляжного Ил-96М.

30 марта, 1995 год. Первый полёт самолёта бизнес-класса М-101Т Гжель ЭМЗ им. Мясищева; экипаж лётчика-испытателя В.В. Васенкова.



30 марта, 2014 год. "Аэрофлот" вывел из эксплуатации последний отечественный широкофюзеляжный пассажирский Ил-96. По информации а/к это решение было продиктовано экономическими причинами. Последний регулярный рейс на Ил-96-300 (бортовой номер RA-96008) был выполнен по маршруту Москва - Ташкент - Москва, самолёт приземлился в Шереметьево. На этом завершилась более чем 20-летняя история эксплуатации в отечественных коммерческих авиакомпаниях самолётов этого типа на регулярных рейсах.
С выводом их из эксплуатации в российских коммерческих а/к не осталось ни одного широкофюзеляжного пассажирского самолёта отечественного производства (Ил-86 были выведены из эксплуатации ещё ранее). Таким образом, в отечественных коммерческих авиакомпаниях не осталось ни одного пассажирского самолёта марки Ил... Не рановато ли, думается ныне?
И произошло сие печальное событие в день 120-летия со дня рождения С.В. Ильюшина...

Первый модернизированный Ил-38Н прибыл на авиабазу ТОФ на Камчатке
коты растут
kot_or_osl
Первый модернизированный противолодочный Ил-38Н прибыл на авиабазу Елизово морской авиации Тихоокеанского флота на Камчатке.
Экипаж подполковника Игоря Добровольского принял самолёт от представителей промышленности и прибыл в Центр боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации в Ейск для освоения машины. После изучения нового оборудования и сдачи зачётов экипаж прибыл к месту службы на Камчатку. По его словам, специалисты "Авиационного комплекса им. Ильюшина" провели ремонт и модернизацию воздушного корабля, значительно обновив состав бортовой радиоэлектронной аппаратуры.
Ил-38Н способен находить воздушные цели на дальностях до 90 километров и следить за надводными объектами в радиусе 320 километров. Рабочие места экипажа оснащены самым современным оборудованием.
Характеристики Ил-38Н и установленной на нём аппаратуры позволяют вести продолжительное патрулирование в заданном районе, производить поиск целей и передавать информацию о них другим самолётам или кораблям. Кроме того, противолодочник способен самостоятельно атаковать противника, для чего может нести до девяти тонн вооружения - от торпед до ориентирных морских авиабомб, предназначенных для целеуказания другим самолётам. По мнению специалистов, после модернизации поисковая производительность самолёта увеличилась в четыре раза по сравнению с базовой моделью.
В ближайшее время лётчики авиабазы ожидают прибытие других самолётов после ремонта и модернизации.

Иллюстрированная памятка для пилотов Люфтваффе
коты растут
kot_or_osl
Июнь 1944 года. Автор - I.A. Galland, T. Abeking.

Вольный перевод:

a) Требуется большое упреждение;
b) Требуется меньшее упреждение;
c) Требуется малое упреждение;
d) Действуй, пилот!

Излюбленные позиции охотника — в которых упреждение отсутствует :-))