?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Ну, понеслось... Одно за другим
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай


2 апреля, 1918 год. Первый беспосадочный перелёт Петроград – Москва с пассажирами без спуска; лётчик Н.И. Петров с механиком Шнором на Лебедь-VII, копии английского одностоечного биплана Сопвич-Таблоид 1913 года. Расстояние в 560 верст пролетел в 4 часа 10 минут на высоте 2500 м.


2 апреля, 1931 год. Первый полёт одномоторного скоростного Lockheed 9 Orion. В сентябре компания Varney Speed Lines открыла на нём линию Лос-Анджелес - Сан-Франциско (преодолевал это расстояние всего за час). Правда, карьера этого лайнера была недолгой - в 1934-м власти запретили использовать одномоторные на магистральных пассажирских линиях. Тем не менее, самолёт знаменовал наступление новой эпохи в гражданской авиации. На смену неуклюжим монстрам пришли цельнометаллические скоростные лайнеры с убирающимся шасси, продуманной аэродинамикой, автопилотом и радионавигацией.



2 апреля, 1939 год. Первый полёт штурмовика ХАИ-52.


2 апреля, 1942 год. Первый самостоятельный полёт совершил экспериментальный реактивный многоцелевой истребитель Heinkel He-280 с двигателями HeS-8.


2 апреля, 1947 год. Первый полёт фронтового бомбёра Convair ХВ-46.


2 апреля, 1956 год. Начало группового перелёта Казань - Москва - Арктика на Ми-4, экипажи В.В. Афонина и В.П. Колошенко. Они совершили перелёт дальностью около 7 тысяч километров по маршруту Москва – Северный полюс-5.

2 апреля, 1960 год. Первый полёт Caravelle 3  по маршруту Париж - Варшава - Москва. Этим рейсом открылась регулярная авиалиния Air France между столицами Франции и СССР.
2 апреля, 1960 год. Шесть мировых рекордов скорости на замкнутом маршруте 2000 км без груза и с грузом от 1 до 15 т - 959, 940 км/ч; экипаж В.Ф. Ковалёва на Ту-104Е, последней пассажирской модификации 104-го. На Ту-104Е изменили механизацию крыла, установив предкрылки и дополнительный подфюзеляжный посадочный щиток.


2 апреля, 1969 год. Завоя, Польша. Выполняя рейс из Варшавы в Краков, Ан-24Б а/к LOT Polish Airlines врезается в горы. Все 53 человека на борту погибают...
Самолёт отклонился от нормального курса в сильном тумане по неизвестной причине.


2 апреля, 1971 год. Погиб лётчик-испытатель В.А. Соколовский, при выполнении испытательного полёта на истребителе-перехватчике МиГ-21ПФ (МиГ-21СМ).


2 апреля, 1976 год. Катастрофа тактического разведчика Ту-22Р - из-за взрыва авиабомбы в бомбоотсеке на полигоне Караногайский. Экипаж катапультировался, но штурман погиб.

2 апреля, 1976 год. Японский патрульный Kawasaki P-2J, выполнявший разведывательный полёт в наших территориальных водах у южной оконечности Сахалина, был атакован истребителем-перехватчиком Су-15 из состава 777-го ИАП с моего родного аэродрома Сокол, пилотируемым старшим лейтенантом П.С. Стрижаком.
Ракета Р-98Р прошла мимо самурайской цели и самоликвидировалась... Такая вот незадача у нас случилась.


2 апреля, 1977 год. Катастрофа югославского Ту-134 в Либревиле (Габон). Самолёт выполнял грузовой рейс из Франкфурта-на-Майне (ФРГ) по перевозке мясных продуктов. На его борту находились 8 человек: основной экипаж и два сменных.
Ту-134 заходил на посадку, когда его экипаж увидел на ВПП движущийся задом наперёд Boeing 707. Авиадиспетчер не предупредил их о такой ситуации, также не было никаких предупредительных сигналов о занятой полосе. В сложившейся ситуации экипаж югославского самолёта принял решение уходить на второй круг. Выполняя повторный заход на посадку, экипаж неожиданно попал в тропический ливневый дождь, что привело к резкому падению видимости. Недостаточная видимость в сочетании с вероятной усталостью экипажа, вызванной длительным полётом, и напряжённостью, которой способствовал повторный заход на посадку в условиях молчания со стороны диспетчера, привели к тому, что рука пилота начала непроизвольно покачиваться. Это покачивание привело к тому, что самолёт стал делать «змейку» со снижением. В результате следующий вдоль линии захода на посадку авиалайнер зацепил краем плоскости баобаб высотой 60 метров, который был обозначен на схеме аэропорта Либревиль. Потеряв управление самолёт врезался в землю и полностью разрушился. Все 8 человек на его борту погибли.



2 апреля, 1981 год. На учебно-тренировочном МиГ-21У погибли лётчик-испытатель В.А. Беспалов и штурман-испытатель В.М. Веретенников - при выполнении полёта по программе ШЛИ.



2 апреля, 1982 год. Аргентинский десант высадился на островах и после короткого боя вынудил капитулировать находившийся там небольшой гарнизон британских морских пехотинцев. После этого в Южную Атлантику немедленно было отправлено крупное британское военно-морское соединение с целью возврата островов.
Начало  войны между Великобританией и Аргентиной за контроль над Фолклендскими островами (в Аргентине их называют Мальви́нскими). Ни Аргентина, ни Великобритания формально не объявляли друг другу войны; с точки зрения обеих, военные действия представляли собой восстановление контроля над своей законной территорией.
Война закончилась решительной победой Великобритании, которая контролирует острова по сей день.


2 апреля, 1986 год. Около Афин, Греция. Детонация взрывного устройства в пассажирском салоне Boeing B-727 а/к Trans World Airlines выбрасывает четверых пассажиров из самолёта и они погибают. Самолёт успешно приземляется в Афинах. Пластиковая взрывчатка была оставлена под креслом женщиной, имевшей ливанский паспорт.


2 апреля, 1987 год. Столкновение двух Ил-76МД над заливом Сиваш. Ночью при хороших погодных условиях с авиабазы Джанкой вылетела группа из трёх Ил-76 369-го военно-транспортного авиаполка: ведущий - командир корабля майор Н.С. Костур; первый ведомый - командир корабля майор В.Н. Пахомов, второй ведомый - командир корабля капитан Аристов, инструктор подполковник Ганеев (командир 1-й АЭ).
После снижения первый ведомый разогнался до 480 км/ч, когда вскоре сработал речевой информатор «опасное сближение». Но экипаж не стал предпринимать никаких мер. Через 14 секунд на высоте 1500 метров он врезался в ведущего. От удара оба самолёта взорвались и упали в воды Сиваша...
Все 16 человек в обоих самолётах (по 8 членов экипажа в каждом) погибли.
... Катастрофа произошла из-за грубого нарушения экипажем ведомого борта полётного задания, а также вследствие плохих организации, руководства и управления полётами.


2 апреля, 1993 год. Первый полёт опытного ближнемагистрального Fokker-70.


2 апреля, 1996 год. Первый полёт сверхманевренного истребителя Су-37 с управляемым вектором тяги, осуществленный Е.И.Фроловым.



2 апреля, 1997 год. Дальнемагистральный Boeing 777-200LGW завершил рекордный кругосветный перелёт по маршруту Сиэтл - Куала-Лумпур - Сиэтл в восточном направлении с одной промежуточной посадкой в Куала-Лумпуре (Малайзия).
Полёт протяженностью 37344 км был выполнен за 41 ч 59 мин. (включая стоянку в Куала-Лумпуре в течение 1 ч 57 мин.).


2 апреля, 2012 год. Под Тюменью разбился пассажирский ATR-72. На борту лайнера а/к UTair находились 39 пассажиров и четверо членов экипажа.
Самолёт выполнял рейс в Сургут. Вскоре после взлёта потерпел катастрофу на заснеженном поле в 2,5 км от аэропорта, в 1,5 км северо-восточнее деревни Горьковка, разрушился и загорелся. После взлёта на высоте около 190 м экипаж включил автопилот и через 5 секунд, после достижения скорости уборки закрылков при нормальных (при отсутствии обледенения) условиях полёта, начал уборку закрылков. Появилась тряска. Экипаж отключил автопилот. На высоте около 210 м возник сначала правый крен более 35°, а затем левый крен. Самолёт перешел в быстрое снижение по спирали и с левым креном более 50° столкнулся с землей с работающими двигателями.
31 человек погиб и 12 получили тяжёлые ранения. Двое пострадавших скончались затем в больнице.
Расследованием установлено, что самолёт перед вылетом находился на стоянке в а/п Рощино около 8 часов в условиях выпадения осадков в виде ливневого снега и колебаний температуры воздуха от 0° до минус 1° С. Перед полётом противообледенительную обработку самолёт не проходил.

КА-27 модернизируют для ВМФ в Кумертау
коты растут
kot_or_osl
Холдинг «Вертолёты России» планирует отремонтировать и модернизировать партию корабельных противолодочных Ка-27 на Кумертауском авиапроизводственном предприятии.

Модернизация первой партии вертолётов будет произведена в интересах ВМФ России и завершится до конца 2015 года.
Ка-27ПЛ и Ка-27ПС разработки конструкторского бюро «Камов» выпускались на КумАПП с 1979-го по 1991-й для ВМФ страны. Экспортная версия под обозначением Ка-28 поставлялась, в частности, в Индию, Вьетнам и КНР и пользуется спросом и сегодня.
Ка-27ПС применяются для поисково-спасательных работ, а предназначением Ка-27ПЛ является поиск и уничтожение подводных лодок. Модернизированный вертолёт успешно решает задачи, которые ранее решались двумя вертолетами: Ка-25Ц и Ка-27ПЛ. Открытая архитектура комплекса модернизированного Ка-27 основана на применении функционально законченных систем, что позволяет вести поиск одновременно различными средствами.
Опытный вертолёт, оснащенный современными средствами поиска и обнаружения, успешно прошёл все лётные испытания. Согласно своему предназначению он может обнаруживать и отслеживать перемещение подводных и надводных целей, применять по ним собственное оружие либо передавать данные на боевые корабли флота.

Во Французских Альпах обнаружен второй "чёрный ящик" Airbus А320
коты растут
kot_or_osl
Во Французских Альпах обнаружен второй «чёрный ящик» разбившегося Airbus А320.
Об этом сообщается со ссылкой на источник из прокуратуры.
Ранее стало известно, что подруга пилота Airbus А320 Андреаса Лубица уехала из родного города вместе с семьей, боясь «ненависти мира».
Речь идет о бортовом самописце, который регистрирует технические параметры полёта. Информации о том, в каком состоянии находится "чёрный ящик", пока нет.

В ярославском зоопарке подрастают два белых львёнка
коты растут
kot_or_osl
Два белых львёнка - мальчик и девочка уже открыли глаза. 4 апреля малышам исполнится месяц.

Стоит отметить, что белые львы в дикой природе не являются альбиносами, так как такая пигментация шёрстки и глаз во многом естественна для этих животных.
Малыши активно ползают, а питаются львята молоком заботливой матери Лавы. В дикой природе львица уходит из прайда для рождения и воспитания своего потомства. Поэтому специалисты зоосада отгородили отца Яроса от малышей.
Первого мая ярославский зоопарк приглашает всех ярославцев познакомиться с белыми львятами. К этому времени малыши уже окрепнут и будут готовы ко встрече с гостями.