?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Апрельский авиадень, с намёком на космос
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай
20 апреля, 1936 год. Впервые в СССР петля Нестерова выполнена на двухмоторном самолёте; В.К. Коккинаки на тяжёлом бомбардировщике ЦКБ-26 ОКБ Ильюшина.


20 апреля, 1942 год. Состоялся первый полёт серийного фронтового истребителя Ла-5 (лётчик-испытатель Г.М. Мищенко).


20 апреля, 1959 год. Начало регулярной эксплуатации Ил-18 - на линиях Москва - Адлер и Москва - Алма-Ата.


20 апреля, 1960 год. Первый полёт винтокрыла Ка-22. От вертолёта у него были винты, а от самолёта - крылья. Полётный вес - 35 т, скорость - 350 км/ч.
Фюзеляж обеспечивал вместимость, достаточную для перевозки 80 - 100 пассажиров. Главными недостатками Ка-22 были большие потери мощности на привод тянущих винтов и большие потери тяги от обдувки крыла потоком несущих винтов. Кроме этого, желая получить серьёзное улучшение характеристик (например, скорости) нельзя обойтись без адекватного улучшения двигателей. Предпочтение отдали тяжёлому вертолёту Ми-6, который уже с конца 1959-го был запущен в серийное производство, в 1963-м принят на вооружение, а в 1964-м начинает продаваться за рубеж. Соревнование закончилось победой вертолёта.
Можно добавить, что два серийных винтокрыла долгие годы простояли на заводском аэродроме, но ни один из уникальных аппаратов так и не попал в авиамузей.


20 апреля, 1963 год. Первый полёт первого серийного истребителя-перехватчика Су-15; лётчик-испытатель В.Т. Выломов, Новосибирский авиазавод.



20 апреля, 1964 год. Погиб лётчик-испытатель С.И. Жолудь - на истребителе-перехватчике Су-9.

20 апреля, 1972 год. Погиб заслуженный лётчик-испытатель CCCР полковник А.П. Богородский - на МиГ-21ПФ при выполнении испытательного полёта.
Обстоятельства таковы: при монтаже датчика в системе регулирования двигателя гайка была поставлена с перекосом. Нарушилась система регулирования форсажного контура. На взлёте начался перегрев лопаток турбины, которые начали выгорать на разбеге. Курс взлёта был в сторону Раменского, принято было решение разворачиваться и сажать. Высоты нет, скорости тоже нет, "из-за угла" заход не получился…



20 апреля, 1972 год. Прилуняется пилотируемый космический корабль «Аполлон-16». Это был 10-й пилотируемый полёт в рамках американской программы.


20 апреля, 1976 и 1982 годы. Катастрофы фронтового бомбардировщика Су-24; экипажи погибли.


20 апреля, 1977 год. Катастрофа бомбардировщика средней дальности Ту-16 (экипаж Жукова).


20 апреля, 1978 год. Боинг 707 (номер HL-7429, а/к Korean Air Lines) с 97 пассажирами на борту, выполнявший рейс 902 Париж - Анкоридж - Сеул, отклонился от своего маршрута на 200 км и вторгся в воздушное пространство СССР в районе Мурманска. Будучи перехваченным Су-15ТМ (лётчик – капитан Басов), на сигналы не реагировал, и попытался уйти в сторону Финляндии (согласно советской версии, которая отвергалась командиром Боинга). Перехватчик выпустил по нарушителю две ракеты, одна из которых поразила цель. Боинг успешно совершил аварийную посадку на лёд замёрзшего озера Корпиярви возле посёлка Лоухи. Погибли от осколков снарядов два пассажира - предприниматель из Южной Кореи и турист из Японии, 13 – почили ранения. Всего на борту было свыше 100 человек.


20 апреля, 1981 год. Первый полёт модернизированного истребителя Т-10-7 (прототип серийного Су-27); В.С. Ильюшин.



20 апреля, 1983 год. Запущен космический корабль «Союз Т-8». Экипажем В.Г. Титов, Г.М. Стрекалов и А.А. Серебров.

20 апреля, 1984 год. Пара Ту-142 ВВС ТОФ с авиабазы Каменный Ручей (ведущий - командир полка полковник В.И. Зубков, ведомый - капитан А.И. Глот) совершала тренировочный полёт на максимальную дальность. Через 1 ч. 15 мин. после взлёта в центральной части Охотского моря на высоте 7200 м и скорости 730 км/ч, из правой консоли в районе третьего двигателя самолёта ведущего появился чёрный дым и белый шлейф вытекающего топлива. Самолёт внезапно начал снижаться, примерно через минуту показалось пламя, а самолёт перешёл в правую нисходящую спираль с постепенным увеличением крена до 60 - 70°, столкнулся с водой и взорвался.
Прибывшим в район происшествия Бе-12ПС на водной поверхности было обнаружено масляное пятно 200×300 м и отдельные плавающие предметы, никого из девяти членов экипажа не нашли. Вероятен обрыв лопасти воздушного винта или разрушение диска турбины на третьем двигателе и, как следствие, повреждение проводки управления элеронами, баков-кессонов и... пожар.


20 апреля, 2001 год. Первый полёт среднемагистрального грузопассажирского Ан-74ТК-300 с ТРДД Д-36; экипаж А.А. Круца.

Ричард Брэнсон грозится достроить новый космический корабль до конца года
коты растут
kot_or_osl
Компания Virgin Galactic Ричарда Брэнсона до конца 2015-го приступит к испытаниям второго космического корабля. Аппарат SpaceShipTwo разрушился во время испытаний осенью прошлого года. При этом погиб один из пилотов.
О подготовке испытаний космического корабля рассказал глава Virgin Galactic Джордж Уайтсайдс. Выступая на ежегодном Космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс, он отметил, что новый проект будет лучше, поскольку будут учтены уроки, извлеченные из катастрофы SpaceShipTwo, пишет Financial Times.
Испытания космического корабля начнутся до конца текущего года, сказал Уайтсайдс. Он подтвердил, что количество клиентов, которые уже внесли предоплату за участие в будущих полетах, составляет примерно 700 человек. «Дела, я так думаю, движутся в позитивном направлении, и это обнадеживает», - отметил глава компании.
Уайтсайдс, однако, ничего не сказал о результатах расследования катастрофы, проводящегося Национальным советом по транспортной безопасности. От его решения будет во многом зависеть будущее индустрии космического туризма, пишет FT. Совет обычно завершает расследования в течение года с момента инцидента.
Суборбитальный космический корабль потерпел катастрофу 31 октября прошлого года. Он разрушился после отделения от самолёта-носителя на высоте 15 км. В результате погиб второй пилот Майк Олсбри, а первый пилот Питер Сиболд получил тяжёлые ранения.