?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Горячие финские парни рулят... На наш военный аэродром
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай

25 июня, 1913 год. На самолёте «Гранд» Игоря Сикорского был совершен перелёт из Красного Села в Петербург в условиях малой видимости.
Успех перелёта целиком обеспечили приборы, изобретенные Сикорским, показывающие положение машины в воздухе: креномер (в виде шарика в желобе), указатель скорости, указатель скольжения самолёта.


25 июня, 1919 год. В Германии совершил первый полёт пассажирский цельнометаллический Junkers F-13. Это был первый настоящий пассажирский самолёт. Он специально создавался для перевозки пассажиров, имел прочную и долговечную цельнометаллическую конструкцию, удобный 4-х местный пассажирский салон, хорошие экономические показатели. Благодаря этому авиалайнер был очень популярен в Европе. Всего было произведено 322 подобных 6-местных машины.


25 июня, 1937 год. Первый полёт самолёта "Иванов" конструкции П.О. Сухого/Н.Н. Поликарпова. Предпринята попытка создания массового многоцелевого самолёта.
Был объявлен конкурс ВВС под условным девизом "Иванов", суть которого сводилась к созданию войскового самолёта, способного выполнять функции разведчика и лёгкого бомбардировщика. Согласно расхожему мнению, девиз "Иванов" был предложен лично Сталиным (то был один из его телеграфных псевдонимов). Якобы вождь предложил создать самолёт, надёжный и неприхотливый, как простой русский солдат Иванов.
В серию пошёл в 1940-м самолёт Сухого, на нём и сконцентрировали усилия. А поликарповский "Иванов" поставили на прикол до лучших времен. Лётные испытания завершены не были, дальнейшая его судьба неизвестна.


25 июня, 1944 год. В Германии проведён испытательный полёт реактивного "Ме-262S-2".
Лётчику Хейнцу Херлитциусу удалось разогнать самолёт до 1004 км/ч. Рекордная скорость для истребителя "Me-262".


25 июня, 1947 год. Первый полёт первого американского серийного стратегического бомбардировщика B-50 Superfortress. В-50 от "двадцать девятого" Боинга отличался более мощными двухрядными "Пратт-Уитни" R-4360-35, развивавшими до 3500 л.с. и новым алюминиевым сплавом. В-50 получился на 18 т тяжелее В-29, хотя внешне бомбардировщики почти не отличались. Но в воздухе "пятидесятый" легко было узнать по высокому килю (на 1,52 м выше, чем на В-29). На аэродромах стратегической авиации США все ангары были приспособлены по высоте под В-29, и чтобы их не переделывать, вертикальное оперение В-50 стало складывающимся вправо.


25 июня, 1950 год. Погиб лётчик-испытатель А.Г. Спирин - при выполнении испытательного полёта на серийном МиГ-15.

25 июня, 1964 год. Первый полёт американского гиперзвукового самолёта Х-15А-2 (модернизированного варианта Х-15А).


25 июня, 1965 год. Катастрофа в окрестностях Санта-Аны (Калиформия) с Boeing C-135A-BN Stratolifter американских ВВС. Самолёт осуществлял переброску 85-го корпуса Морской пехоты и выполнял перелёт с авиабазы Макгуайр (Нью-Джерси) на Окинаву (Япония), при этом с промежуточными посадками на авиабазах Эль-Торо (Калифорния) и Хикэм (Гавайи). Первая часть полёта была выполнена без отклонений. Затем самолёт с 12 членами экипажа и 72 пассажирами взлетел в северном направлении с полосы базы Эль-Торо. Взлёт выполнялся в условиях моросящего дождя и густого тумана. Стоит отметить, что всего в нескольких милях от авиабазы находится хребет Лома, поэтому самолёты после взлёта должны выполнять левый разворот. Однако в данном случае, по не установленной до конца причине, экипаж этого не выполнил. В результате, в 5 километрах от авиабазы и неподалёку от города Санта-Ана самолёт врезался в горы высотой 1300 футов (400 метров) всего в 150 футах (46 метров) ниже вершины. От удара Stratolifter полностью разрушился, при этом все находящиеся на борту погибли. Это крупнейшая катастрофа с участием Boeing C-135 Stratolifter. Погибли 84 человека.

25 июня, 1972 год. Первый полёт спортивно-пилотажного Як-50; Ю.В. Петров. Было решено сохранить аэродинамическую схему Як-18ПС, но уменьшить габаритные размеры. Конструкция стала цельнометаллической. Применён более мощный двигатель М-14П. Серийное производство началось в 1976 году на Арсеньевском авиазаводе.
Лётчиками О. Булыгиным и С. Савицкой на Як-50 установлен ряд мировых рекордов скорости и скороподъёмности. Поставлялся на экспорт в Австралию, Великобританию, ГДР, Данию, Чехословакию, Польшу. На базе спортивного Як-50 разработан двухместный учебно-тренировочный Як-52.

25 июня, 1976 год. На вооружение авиации ВМФ принят противолодочный Ми-14ПЛ.


25 июня, 1976 год. Завершены испытания истребителя-перехватчика Су-17М2.
.

25 июня, 1976 год. Два гражданина Финляндии на Cessna-150K OH-CBX потеряли ориентировку и  нарушили воздушную границу СССР.
В течение 15 минут они пытались восстановить своё местонахождение и, обнаружив поблизости аэродром, произвели на нём посадку для дозаправки и уточнения координат.
Поняв, что сели на советском военном (!) аэродроме, финны произвели взлёт и попытались уйти на свою территорию. С нарушителем сблизился перехватчик Су-15 капитана Вдовина. Он произвёл облёт цели, но устойчиво занять позицию для атаки не получилось из-за малой скорости поршневой самолётки.
Осознав, что их могут сбить, пилоты Cessna пошли на посадку прямо перед собой, но подобранная площадка оказалась заболоченной. В самом конце пробега самолёт скапотировал, получив незначительные повреждения... Позднее он был возвращён и продолжал летать. Пилоты не пострадали. Как позже выяснилось - оба были в состоянии сильного алкогольного опьянения, а расстояние, на которое они углубились в территорию СССР, составило у горячих финских парней аж 350 (!) км.


25 июня, 1983 год. Начало полигонных испытаний на малозаметность МиГ-23 с радиопоглощающим покрытием; лётчик-испытатель М.О. Толбоев.

25 июня, 1997 год. Первый полёт боевого всепогодного Ка-52 "Аллигатор" с ТВЗ-117ВМА; А.К. Смирнов.
В отличие от Ка-50 фюзеляж имеет расширенную носовую часть и двухместную кабину экипажа, в которой места пилотов расположены рядом друг с другом. Пилоны с держателями для ракет расположены по бокам фюзеляжа. Общая масса средств поражения составляет 2000 кг. На вертолёте имеются два двигателя мощностью 4400 л.с. Кабина бронирована. Бортовое электронное оборудование позволяет осуществлять пилотирование, навигацию, решение боевых задач круглосуточно и в любое время года.



25 июня, 2007 год. Катастрофа Ан-24 под Сиануквилем (Камбоджа) в провинции Кампот. Ан-24Б а/к PMTair выполнял рейс из Сиемреапа, но разбился на подходе к аэропорту... Экипаж состоял из 6 человек. Командиром был Николай Павленко, имевший узбекское гражданство (поначалу ошибочно считалось, что он гражданин России). Остальные 5 членов экипажа (3 члена лётного экипажа и 2 стюардессы) были камбоджийцами. На борту находились 16 пассажиров: 13 из республики Корея и 3 из Чехии. Заход на посадку выполнялся в условиях ливневого дождя и низкой облачности. За 5 минут до посадки связь с бортом была потеряна. Для поисков пропавшего самолёта задействовали 7 вертолётов, а через 2 дня поисковые группы обнаружили обломки самолёта. В 57 километрах от аэропорта летящий в условиях плохой видимости Ан-24 на высоте около 500 метров врезался в северо-восточный склон горы Бокор (провинция Кампот) и полностью разрушился... Вторая крупнейшая авиационная катастрофа в истории Камбоджи. Погибли 22 человека.

Печеньки стоимостью 553,000 долларов
коты растут
kot_or_osl
Рейс а/к United из Рима в Чикаго пришлось прервать, экипаж посадил самолёт в ирландском Белфасте...

Примерно через 15 минут после вылета из столицы Италии, когда знаки "Застегните ремни" ещё горели, один из пассажиров поднялся и громко потребовал, чтобы ему принесли орешки и крекеры. Ему было отказано, бортпроводники предложили пассажиру немедленно занять свое место. Разъярённый пассажир с использованием ненормативной лексики заявил, что он должен получить столько орешков и печешек, сколько ему захочется. Из-за буйного пассажира капитан самолёта решил произвести посадку в Белфасте и вызвать полицию. При этом пришлось сливать топливо, а поскольку вылет был перенесен на сутки, то ещё и размещать пассажиров в гостинице и оплачивать их питание.
Авиакомпании был предъявлен счет в 553,000 долларов. Задержанный полицией пассажир сегодня предстанет перед судьей. Весьма вероятно, что авиакомпания предъявит ему иск с целью покрытия расходов.
Подкрепился чувак!.. Оторвался...

В Сочи из-за ливней выпало почти две месячные нормы осадков
коты растут
kot_or_osl
В Сочи из-за ливней выпало почти две месячные нормы осадков. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Гидрометцентр России.
«В период с 23.00 мск 24 июня до 13.00 мск сегодняшнего дня выпало почти две месячные нормы осадков — 179 мм», — заявили в Гидрометцентре.
Ранее сообщалось, что власти в Сочи начали эвакуацию жителей из затопленных паводком районов.
Росавиация закрыла аэропорт Сочи из-за затопления лётного поля, аэровокзала и мест стоянок самолётов, сообщается со ссылкой на официального представителя Росавиации.