?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Авиадень один, а мгновения такие разные
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай

23 июля, 1930 год. В Москве основан Московский авиационный институт (отпочковался от МВТУ). Ныне в национальном исследовательском университете МАИ более 20 тысяч студентов обучаются на 10 факультетах, в трёх институтах (на правах факультетов) и четырёх филиалах. В аспирантуре готовят кандидатов наук по 54 специальностям физико-математических, химических и технических наук.


23 июля, 1940 год. Первый полёт УТИ-26, прототипа серийного истребителя Як-7УТИ; П.Я. Федрови. За 1941 – 1944-й построено 6.399 самолётов Як-7УТИ и Як-7.


23 июля, 1940 год. Погиб лётчик-испытатель Т.В. Рябенко - в испытательном полёте на морском дальнем разведчике  МДР-7.
Первый же полёт летающей лодки МДР-7 конструкции П.Д. Самсонова закончился катастрофой. Рябенко произвел взлёт с водохранилища с малой нагрузкой. На высоте около 100 м при повороте с набором высоты самолёт скользнул на крыло в сторону поворота и разбился. Морской лётчик Рябенко и борттехник Г.Б. Орлов погибли.


23 июля, 1941 год. Первый полёт истребителя МиГ-9 (Первый) - (МиГ-3 с двигателем М-82); лётчик-испытатель М.И. Марцелюк.


23 июля, 1943 год. Погиб лётчик-испытатель Г.А. Мищенко - при выполнении испытательного полёта на истребителе Ла-5ФН.


23 июля, 1952 год. Совершил первый полёт французский реактивный учебно-тренировочный Aerospatiale (Fouga) CM.170 Magister.


23 июля, 1968 год. Боевики Народного фронта освобождения Палестины совершили первый (и единственный) успешный угон самолёта израильской авиакомпании «Эль-Аль» - Boeing 707-458. «Эль Аль» имеет репутацию одной из самых безопасных авиакомпаний в мире.
Известно о примерно шести сотрудниках службы авиабезопасности в штатском, находящихся на борту каждого самолёта во время полёта (точное число агентов не разглашается из соображений безопасности). Все сотрудники имеют спрятанное под одеждой оружие. Все агенты являются выходцами из армейских частей специального назначения. Большинство пилотов «Эль Аль» в прошлом - лётчики ВВС Израиля. Кроме того, весь экипаж проходит курс рукопашного боя и курсы поведения в нештатной ситуации и при террористической атаке. Во всех лайнерах авиакомпании кабина экипажа отделена от пассажирского отсека двойными дверями с кодовым замком. Вторая дверь откроется лишь тогда, когда первая закроется и входящий будет опознан капитаном или вторым пилотом. Багажный отсек отделён от пассажирского усиленным стальным полом, на случай взрыва. Все самолёты El Al оснащены системами инфракрасного противодействия ракетным атакам. Правила повышенной безопасности были введены после того первого в истории политического угона самолёта членом Народного фронта освобождения Палестины и никарагуанским революционером.


23 июля, 1982 год. Первый полёт по кругу боевого Ка-50 «Чёрная акула» с ТВЗ-117ВМА; Н.П. Бездетнов.


23 июля, 1983 год. После отказа двигателей лайнер а/к Air Canada совершил аварийную посадку на заброшенной авиабазе.
Планёр Гимли (Gimli Glider) - неофициальное название одного из Boeing 767 а/к Air Canada, полученное им после необычного АП. Этот самолёт выполнял рейс из Оттавы в Эдмонтон, когда неожиданно закончилось топливо и двигатели остановились. После продолжительного планирования самолёт успешно приземлился на закрытой военной базе Гимли, где с это время проходил авто-мотопраздник. Самолёт снижался на полосу, гонщики и зрители начали с неё разбегаться. Когда колёса коснулись полосы, КВС нажал на тормоза. Пневматики мгновенно перегрелись, аварийные клапаны выпустили из них воздух, незафиксированная передняя стойка сложилась, нос коснулся бетона, высекая шлейф искр, гондола правого двигателя зацепила землю. Люди успели покинуть полосу, и пилоту не пришлось съезжать с неё, спасая людей на земле. Боинг остановился менее чем в 30 м от зрителей. В носовой части самолёта начался небольшой пожар и была отдана команда начать эвакуацию пассажиров. Из-за того, что хвост был поднят, наклон надувного трапа в заднем аварийном выходе был слишком большим, несколько человек получили лёгкие травмы, однако серьёзно никто не пострадал. Пожар вскоре был потушен силами автолюбителей с десятками ручных огнетушителей.
Спустя два дня самолёт был отремонтирован на месте и смог улететь из Гимли. После дополнительного ремонта стоимостью около 1 млн $ самолёт был возвращён в строй.



23 июля, 1983 год. Первый полёт совершил самолёт-летающий госпиталь Ил-76МД «Скальпель»; экипаж В.С. Белоусова.


23 июля, 1988 год. Первый полёт палубного истребителя-бомбардировщика Миг-29К.


23 июля, 1994 год. Первый полёт многоцелевого транспортного Ан-38.



23 июля, 1998 год. Катастрофа фронтового истребителя МиГ-29 ВВС Венгрии из-за ошибок пилотирования, лётчик погиб.

Телескоп "Кеплер" нашёл "старшую кузину" Земли в созвездии Лебедя
коты растут
kot_or_osl
"Воскрешенный" телескоп "Кеплер" обнаружил на стыке созвездий Лебедя и Лиры дюжину планет, похожих по размерам и условиям на Землю, одну из которых – Kepler 452 – можно назвать "старшей двоюродной сестрой" нашей планеты, заявили учёные на пресс-конференции в штаб-квартире НАСА.
"В 20 годовщину обнаружения первой экзопланеты, "Кеплеру" удалось найти планету и звезду, которые ближе всего подбираются к почти полным копиям Земли и Солнца. Эта находка позволила нам сделать очередной шаг к обнаружению полноценного двойника нашей планеты", — заявил Джон Грунсфилд (John Grunsfield), заместитель директора НАСА по науке.
Данное открытие было совершено телескопом "Кеплер", который на протяжении трёх с половиной лет наблюдал за тысячами звёзд на стыке созвездий Лебедя и Лиры. Вокруг одного из таких светил, Kepler-452, расположенного в 1,4 тысячи световых лет от нас, ему удалось найти планету, которую ученые окрестили "старшей кузиной" Земли.
Она вращается вокруг звезды, чья масса и спектральный класс – G2 – идентичны нашему Солнцу, и она находится на краю зоны жизни – "бублика" орбит, где может существовать жидкая вода, что в теории позволяет говорить, что на ее поверхности в принципе может зародиться жизнь в том виде, в котором она процветает на Земле.
Есть и существенные различия – её диаметр примерно на 60% больше земного, что заставило учёных отнести её не к категории "двойников" Земли, а к числу так называемых супер-земель, точные физические свойства и обитаемость которых пока стоят под вопросом.
Помимо этого, судя по возрасту светила, Kepler 452b на 1,5 миллиарда лет старше, чем ее "младшая кузина" Земля, что, с одной стороны, увеличивает шансы на существование жизни на её поверхности, а с другой – не даёт никаких гарантий на это, подчёркивает Джон Дженкинс, один из авторов открытия.
Помимо Kepler 452b, "Кеплеру" удалось найти еще дюжину потенциальных "кузин" Земли, чей диаметр или равен земному, или больше него не более чем в два раза, и при этом находящихся внутри предполагаемой "зоны жизни". Как надеются в НАСА, их изучение поможет нам понять, как можно оценивать условия на поверхности таких планет, и подготовиться к поискам настоящего двойника Земли, которыми займется строящийся сейчас телескоп TESS, наследник "Кеплера".