?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

На самом финише авиаиюля
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай


31 июля, 1894 год. При испытании летательного аппарата X.С. Максима, оснащённого двумя паровыми машинами, произошёл кратковременный отрыв самолёта от рельсовой дорожки.


31 июля, 1931 год. Организовано Рыбинское КБ моторостроения - один из ведущих отечественных разработчиков двигателей для самолётов, вертолётов и т. д.
Ныне входит в состав НПО "Сатурн".

31 июля, 1944 год. В районе Монте-Карло погиб Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери - французский писатель, поэт и профессиональный лётчик.
В этот день он отправился с аэродрома Борго на острове Корсика в разведывательный полёт и не вернулся... Долгое время о его гибели ничего не было известно.
И только в 1998-м в море близ Марселя рыбак обнаружил браслет. На нём было несколько надписей: «Antoine», «Consuelo» (так звали жену лётчика) и «c/o Reynal & Hitchcock, 386, 4th Ave. NYC USA». Это был адрес издательства, в котором выходили книги Сент-Экзюпери. В мае 2000-го некий ныряльщик заявил, что на 70-метровой глубине обнаружил обломки самолёта, возможно, принадлежавшего Сент-Экзюпери. Почти сразу французское правительство запретило любые поиски в том районе. Разрешение было получено только осенью 2003-го.
Специалисты подняли фрагменты самолёта. Один из них оказался частью кабины, сохранился серийный номер самолёта: 2734-L. По американским военным архивам сравнили все номера самолётов, исчезнувших в этот период. Так, выяснилось, что бортовой серийный номер соответствует самолёту, который в ВВС США значился под номером 42-68223, то есть Lockheed P-38J Lightning, модификация F-5B-1-LO (самолёт дальней фоторазведки), которым управлял Экзюпери.
По одной из версий -  сбит немецким истребителем над Средиземным морем.

31 июля, 1946 год. Швеция, Норвегия и Дания основали авиакомпанию SAS - Scandinavian Airlines System. Ведущий перевозчик Скандинавских стран, базируется в Стокгольме.
В 1954-м SAS стала первой а/к в мире, которая стала совершать трансполярные рейсы. Это были рейсы из Копенгагена в Лос-Анджелес с посадкой в Гренландии получили популярность среди голливудских знаменитостей и бизнесменов для поездок в Европу - свободным транзит в европейские страны и низкой стоимостью билетов.
В 1957-м SAS стала первой а/к, открывшей «кругосветный рейс», проходящий через Северный полюс, Копенгаген - Анкоридж - Токио.
В реактивную эру SAS вошла в 1959-м, первым её реактивным самолётом стала Caravelle. В 1971 году SAS начала рейсы на Boeing 747.
SAS заняла большую часть местного рынка авиаперевозок во всех трёх странах, ей также принадлежат доли в региональных а/к.


31 июля, 1954 год. Постановление Совмина СССР о создании испытательного ядерного полигона на Новой Земле (объект "700").
На площадке "Чёрная губа" он был открыт уже во второй половине сентября того же года.


31 июля, 1956 год. Первый полёт среднемагистрального Bristol Britannia 301.



31 июля, 1958 год. Начало работ по сверхзуковому самолёту-снаряду С-30 (РСС) П.В. Цыбина.

31 июля, 1959 год. Вышло постановление Совмина СССР, поручавшее ОКБ Туполева разработку дальнего разведчика Ту-95Р.

31 июля, 1964 год. Первый полёт Ил-18Д с ТВД АИ-20М. Ил-18Д стал последней пассажирской моделью, на котором вместо ТВД АИ-20К были использованы АИ-20М,
добавлены топливные баки в центроплане крыла, а также установлена система управления заходом на посадку. За счёт дополнительного топлива была увеличена дальность полёта.

31 июля, 1980 год. Впервые в мире - посадка боевого самолёта ВВиП на складную взлётно-посадочную площадку (10x15 м); лётчик-испытатель О.Г. Кононенко на Як-38 с оптической системой точной посадки.


31 июля, 1981 год. Су-17М3 был принят на вооружение.



31 июля, 1992 год. Катастрофа Airbus A310-304 а/к Thai Airways International, погибли 113 человек.
Первая катастрофа в истории A310 и на момент событий являлась крупнейшей катастрофой в Непале.

Отдавайте нам денюжки за "Мистрали"
коты растут
kot_or_osl
На следующей неделе может быть официально объявлено об отмене сделки по поставке РФ французских вертолётоносцев «Мистраль». По данным источников в сфере военно-технического сотрудничества, Франция вернёт России почти €1,2 млрд.
По словам нескольких источников в сфере военно-технического сотрудничества, окончательные договорённости о разрыве контракта по поставкам РФ «Мистралей» были достигнуты в ходе переговоров вице-премьера Дмитрия Рогозина и генерального секретаря по обороне и национальной безопасности Франции Луи Готье. Один из самых сложных вопросов упирался в то, какую сумму Франция должна вернуть России.
На момент начала переговоров Франция в случае получения документальных подтверждений была готова возместить «расходы и убытки» в размере €784,6 млн.
Россия свои потери оценивала в сумму, включающую аванс, средства, потраченные на обучение 400 моряков из экипажа, строительство инфраструктуры для базирования вертолётоносцев во Владивостоке и работы по созданию четырёх опытных образцов палубных Ка-52К — всё вместе €1,163 млрд.
По данным источников, эта сумма будет точно возвращена полностью. К ней же добавятся риски и расходы, связанные с демонтажем и разгрузкой с кораблей российского оборудования, поставленного на них в ходе строительства.

МАК сертифицировал Airbus А340 в России
коты растут
kot_or_osl
Международный авиационный комитет сертифицировал самолёт Airbus A340 в России, говорится в материалах комитета.
Завершены работы по сертификации Airbus-340. Оформлен сертификат № СТ352-А340, - сообщается в материалах.
Airbus A340 - дальнемагистральный 4-моторный широкофюзеляжный пассажирский лайнер. Первый полёт он совершил в 1991 году. Производился с 1990-х до 2011 года. Благодаря своей 4-двигательной схеме самолёты А-340 могут летать без ограничений по любым трассам, проложенным над горами, пустынями и полярными областями, что позволяет его эксплуатировать при беспосадочных перевозках по маршрутам большой протяжённости.

Неужто "чёрный список" всё же появится?.. Наконец-то...
коты растут
kot_or_osl
Госдума может осенью принять закон, разрешающий авиакомпаниям не продавать билеты дебоширам. Об этом заявил один из авторов соответствующих поправок в Воздушный кодекс депутат Ярослав Нилов.

«Законопроект был принят в первом чтении, и на протяжении уже практически года ведётся с ним работа. Он находится в комитете по транспорту. Его председатель Евгений Сергеевич Москвичёв настроен уже осенью довести этот законопроект до того, чтобы он был принят. В октябре, наверное. Если пройдем второе чтение, третье пройдет быстро», - сказал Я. Нилов.

По замыслу авторов законодательной инициативы, перевозчики должны получить право отказывать дебоширам в продаже билетов. Для этого нарушителей спокойствия предлагается на пять лет включать в «чёрный список» Росавиации, доступ к которому авиакомпании смогут получать по запросу.

«Если авиакомпании видят, что пассажир нарушает правила полёта, ведет себя неадекватно и своим поведением ставит под угрозу жизнь и безопасность других участников полёта, они должны иметь право составлять соответствующие материалы и отдавать в уполномоченный правительством орган. Это может быть Росавиация, которая как администратор соответствующего реестра помещает туда пассажира, и он теряет право приобретать билет течение пяти лет. А в случае, если он все равно каким-либо образом билет приобрёл, авиакомпания должна иметь право этот договор о воздушной перевозке просто расторгнуть», - пояснил депутат.

"Победа" - в топ-10 лучших низкобюджетников мира
коты растут
kot_or_osl
Низкобюджетная а/к "Победа" вошла в топ-10 лучших авиаперевозчиков мира. Она заняла 4-е место в рейтинге ведущего сайта по поиску авиабилетов Skyscanner. По результатам исследования Skyscanner российский лоукостер "Победа"опередил таких мировых лидеров лоукост-перевозок, как Ryanair, Air Asia, United, Wizz Air.
"Список лучших авиакомпаний был составлен на основе отзывов клиентов со всего мира. В исследовании поисковика учитывались такие показатели, как пунктуальность, соответствие заявленной цене, отсутствие скрытых сборов и удобство использования сайта для решения проблемных ситуаций, связанных с бронированием и периодом после оформления заказа", - говорится в сообщении.
"Четвёртое место среди лучших авиакомпаний мира в рейтинге Skyscanner подтверждает правильность выбранной Группой "Аэрофлот" стратегии развития лоукостера "Победа". Мы очень ценим признание наших пассажиров и делаем все возможное, чтобы они могли летать чаще и с удовольствием", - сказал Андрей Калмыков, генеральный директор ООО "Авиакомпания "Победа".

В Минобороны определяют системные причины авиапроисшествий
коты растут
kot_or_osl
Авиационные происшествия последнего времени вскрыли ряд системных проблем в обеспечении полётов авиации Вооруженных сил, в том числе кадровые, сообщил Интерфаксу-АВН представитель Минобороны РФ.
   
"В Минобороны проведён анализ организации обеспечения полётов в связи с последними лётными происшествиями. Выявлены "узкие" места, особенно в части подготовки инженерно-технических и лётных кадров", - сказал представитель ведомства, отвечая на вопрос о последних авариях и катастрофах в ВВС.
   
Он напомнил, что 5-6 лет назад в авиачастях прошли большие сокращения, был резко ограничен набор курсантов в лётные и авиационные инженерные училища. Недавно приём в эти вузы восстановили, но для полноценной подготовки таких специалистов требуется 5-6 лет. "Первый молодой авиационный инженер и первый лётчик (этого набора) будет выпущен из наших вузов только в 2018 году", - сказал собеседник агентства.
   
По его словам, для исправления кадровой ситуации рассматриваются различные варианты, в том числе возвращение в войска ранее уволенных специалистов, а также возможность ускоренного выпуска специалистов из вузов. Однако решения пока не приняты.
   
Кроме того, по его словам, на кадровой проблеме в военной авиации сказывается и принятое несколько лет назад решение о снижении статуса инженерно-технического состава. Ранее эти специалисты стояли на офицерских должностях, затем были переведены в категорию прапорщиков, а затем и вовсе сержантов контрактной службы. "А ведь это все люди с высшим образованием!", - добавил собеседник агентства.
   
Представитель военного ведомства сообщил, что за 10 лет в авиации Вооруженных сил произошли 83 аварии и катастрофы. "Нынешний год - не самый плохой в этом отношении. А, к примеру, в 2014 году у нас было всего два лётных происшествия", - сказал он. По словам представителя Минобороны, проблема усугубляется тем, что в военной авиации стали больше летать, а также тем, что массово начала поступать новая техника.
   
... В авиации Вооруженных сил РФ в июне-июле произошло 6 аварий и катастроф.

Четвёртый Sukhoi Superjet 100 передан а/к Red Wings
коты растут
kot_or_osl
Сегодня парк российской а/к Red Wings пополнил четвёртый Sukhoi Superjet 100. SSJ100 с бортовым номером RA-89008 перелетел из Центра поставки АО «Гражданские самолеты Сухого» в Домодедово к месту своего базирования.
"Данное воздушное судно было передано в рамках договора, подписанного в июле текущего года, на поставку двух SSJ100. Второе воздушное судно данного типа должно быть передано авиакомпании до конца 2015 года. Таким образом, парк SSJ100 в авиакомпании Red Wings будет включать пять самолётов данного типа", - говорится в сообщении пресс-службы АО "Гражданские самолёты Сухого"..
Ранее в а/к были поставлены три SSJ100 в рамках подписанного договора аренды между Red Wings и АО «Гражданские самолёты Сухого».
"Сейчас SSJ100 в парке авиакомпании Red Wings выполняют полёты из Москвы в Сочи, Махачкалу, Геленджик, Симферополь, Грозный, Казань, Уфу, Ульяновск, Нижнекамск, Санкт-Петербург, Нальчик, Калининград, Тиват (Черногория) и планирует расширение маршрутной сети для самолётов данного типа", - уточнили в пресс-службе.
С момента ввода в эксплуатацию в феврале налёт трёх SSJ100 в парке Red Wings составил более 3000 часов, при этом самолёты уже перевезли свыше 116 тысяч пассажиров. Sukhoi Superjet 100 в авиапарке Red Wings представлен в двухклассной компоновке на 93 пассажира.

Embraer 120 "Руслайна" совершил аварийную посадку в Домодедово
коты растут
kot_or_osl
Пассажирский самолёт авиакомпании "Руслайн", выполнявший рейс из Ульяновска в Москву, совершил аварийную посадку в аэропорту "Домодедово", сообщили в пятницу в Росавиации.
"Самолёт Embraer 120 при посадке в аэропорту "Домодедово", несмотря на несколько попыток, не смог выпустить переднюю стойку шасси. Было принято решение посадить самолёт на две основные стойки шасси с дальнейшим опусканием передней части самолёта на взлётно-посадочную полосу. Самолёт совершил аварийную посадку в 18:15", - сообщил представитель ведомства.
Он добавил, что на борту самолёта находились 28 пассажиров и три члена экипажа. По предварительным данным, никто не пострадал. Собеседник агентства уточнил, что благодаря слаженным действиям экстренных служб аэропорта возгорания самолёта удалось избежать.
Росавиация вместе с представителями компании-производителя воздушного судна будет проводить расследование случившегося.