?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Вторая мировая: антирекорды августа
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай

15 августа, 1910 год. Первый полёт самолёта «Россия-А» – первого отечественного самолёта заводской постройки (завод товарищества С.С. Щетинина).
Первый типовой российский самолёт, сконструированный русскими авиационными инженерами. Это был биплан с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.
«Россия-А» прошла первые лётные испытания на Гатчинском аэродроме под Петербургом.



15 августа, 1933 год. Дирижабль «СССР В-2» "Смольный" совершил перелёт Москва – Ленинград за 7 час. 50 мин.



15 августа, 1934 год. В Комсомольске-на-Амуре образован авиазавод (позднее - КнААПО, ныне - КнААЗ). Является одним из ведущих в мире производителей военных самолётов тактической авиации, а теперь и пассажирских - SSJ-100.
За время существования на КнААЗ выпущены тысячи боевых самолётов, составляющих основу Российских ВВС и ВВС 20 стран мира


15 августа, 1939 год. В ЦАГИ введена в эксплуатацию аэродинамическая труба Т-101 для испытаний самолётов в натуральную величину.


15 августа, 1939 год. В Германии произошла одна из самых массовых авиакатастроф: при показательном бомбометании с пикирования в условиях низкой облачности в землю врезались один за другим 13 летящих друг за другом пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju 87. Погибли все 26 членов экипажей.


15 августа, 1940 год. Немецкая авиация в один день потеряла 75 самолётов – рекордное количество в ходе войны за Британию.


15 августа, 1943 год. После продолжительной бомбёжки американские войска вторглись на о. Киска (Кыска) на Алеутских островах. В операции участвовали около 40 тыс. американских десантников, 100 кораблей и 236 самолётов. В результате путаницы и происшествий при высадке 25 человек погибли, 31 ранены. Эскадра десантных кораблей потеряла 70 человек, когда американский сторожевик налетел на мину. Несколько дней американцы прочёсывали остров, пока не убедились, что противника на нём - нет!
Позднее выяснилось, что японцы оставили остров ещё за три недели до этого - самая бестолковая работа разведки. "Рекорд" не превышен до сих пор.



15 августа, 1945 год. Первый полёт пассажирского Ил-12 с дизельными двигателями АЧ-31; лётчики-испытатели В.К. Коккинаки и К.К. Коккинаки.


15 августа, 1955 год. В ОКБ Туполева началось проектирование самолёта «105» - сверхзвуковой бомбардировщик на базе Ту-16 (Ту-22 различных модификаций).



15 августа, 1958 год. Первая катастрофа Ту-104. Лайнер выполнял рейс Хабаровск - Иркутск – Внуково. Вскоре после вылета из Хабаровска, находясь на маршруте на эшелоне 11000 метров, самолёт вошёл в сильное струйное течение. Командир принял решение набрать эшелон 12000 метров, то есть больше, чем максимально допустимый для этого типа. Самолёт потерял скорость и свалился в штопор в районе Читы... Погибли 64 человека.



15 августа, 1959 год. Первый полёт винтокрыла (конвертоплана) Ка-22 с ТВлД ТВ-2ВК; экипаж Д.К. Ефремова.


15 августа, 1969 год. Рекорд дальности полёта на Ми-8 установила Инна Копец - 2232,2. Ми-8 - наиболее популярный вертолёт ОКБ Миля.
Скорость - 250 км/ч, масса 7 - 12 т, потолок 4500 м, дальность - 500-890 км. С 1956-го было выпущено 8200 машин одиннадцати модификаций.


15 августа, 1972 год. Погиб лётчик-испытатель старший лейтенант М.П. Покровский. Окончил Армавирское ВВАУЛ. Участвовал в проведении ряда испытательных работ на самолётах-истребителях. Погиб при выполнении испытательного полёта на истребителе-перехватчике МиГ-21.


15 августа, 1977 год. Первый полёт летающей лаборатории самолёта ДРЛО Ту-126 (ЛЛ «А») для отработки РЛС А-50; экипаж В.П. Демьяновского.


15 августа, 1981 год. Состоялся первый полёт среднемагистрального DC-8-71.


15 августа, 1989 год. Самый быстрый набор высоты. Х. Фрик на истребителе МакДоннелл-Дуглас/British Aerospace Harrier GR.Mk.5 поднялся на высоту 12.000 м за 2 м 6,63 с.



15 августа, 1989 год. Перехват легкомоторного учебно-тренировочного Grob G-115 D-EOGC.
Частный западногерманский самолёт нарушил границу ГДР и был перехвачен экипажем Ми-24 И.А. Качуры. Сначала пилот-нарушитель не реагировал на сигналы, но после предупредительного огня последовал за вертолётом на аэродром Дамгартен. При заходе на посадку нарушитель пытался "сбежать", но экипаж Ми-24 занял место выше и "прижал" G-115 к полосе. Лётчик и самолёт были арестованы.



15 августа, 1995 год. Первый полёт пассажирского многоцелевого транспортника Бе-32К.



15 августа, 1995 год. ОАО «Авиастар» выпущен первый магистральный пассажирский Ту-204-100 с двигателями ПС-90А.

15 августа, 2004 год. 14–15 августа, первое авиашоу исторических самолётов «Летающие легенды» в подмосковном Монино.
Посетители могли впервые увидеть совместные показательные полёты уникальных самолётов Второй Мировой. Лётчики-асы демонстрировали воздушные спектакли с элементами сольного и группового пилотажа, а также инсценированные воздушные бои. На территории аэродрома проходила международная военно-историческая выставка "Асы II Мировой войны". Коллекция была сформирована по материалам военных музеев России, Англии, Германии, США. Посетители увидели полевой аэродром ВВС РККА, сформированный с максимальной достоверностью, где были припаркованы легендарные боевые машины - Ил-2, Ту-2, По-2, Ла-7, Як-11, И-16 и другие.