?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Августовские авиастрадания-3
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай

18 августа, 1910 год. Первый полёт самолёта постройки завода «Дукс» - "Фарман-IV"; пилот С.И. Уточкин.



18 августа, 1911 год. И.И. Сикорский получил пилотское свидетельство N 64. На своем самолёте С-5 он пробыл в воздухе 36 мин 38 с, набрал высоту более 200 м, сделал пять "восьмерок". Российский императорский аэроклуб от имени ФАИ выдал Сикорскому пилотское свидетельство. Впервые имя Сикорского стало известно широкой публике. А успех пришёл, после того как весной 1911-го был построен пятый самолёт Сикорского - С-5, который превосходил предшествующие по размерам, мощности и надёжности силовой установки. На этом биплане Игорь Иванович сдал экзамен на звание пилота, установил четыре всероссийских рекорда, совершил показательные полёты и даже устроил покатушки.


18 августа, 1916 год. Указом Императора Николая II введено празднование Дня Военно-Воздушных Сил Российской империи.


18 августа, 1933 год. В Ярославле создан аэроклуб. Среди его воспитанников 16 Героев Советского Союза.
Валентина Терешкова, получившая путевку в небо в этом аэроклубе, стала первой в мире женщиной-космонавтом.

18 августа, 1935 год. Первое празднование Дня Воздушного Флота СССР в Тушино (решение об этом было принято в апреле).
В этот день на воздушном празднике за ТБ-1 одновременно буксировали 11 планёров. За 2 минуты из АНТ-14 и двух АНТ-9 выбросили 62 парашютиста.



18 августа, 1936 год. Сформирована авиация Северного флота.


18 августа, 1943 год. Первый полёт вертолёта конструкции И.И. Сикорского S-48.


18 августа, 1945 год. Высадка советского воздушного десанта в Харбине.



18 августа, 1946 год. Первый полёт реактивного истребителя Су-9 (К).


18 августа, 1951 год. Под Куйбышевом при испытаниях  Ту-4 произошло разрушение машины - отрыв хвостового оперения.  Погиб весь экипаж: командир В.Т. Буренков, второй пилот В.Ф. Любченко, штурман В.А. Иванов, бортрадист М.М. Волков, ведущий инженер В.П. Политов, помощник ведущего инженера Н.В. Кожевников, бортинженер М.С. Шестернев, бортмеханик И.С. Киселёв, оператор В.И. Полеев, бортэлектрик Е.И. Терников, старший стрелок П.В. Никитин, стрелок А.П. Иванов, стрелок П.Н. Лопатин, стрелок В.А. Дмитриев, представитель авиазавода № 19 Ю.А. Голованов.


18 августа, 1965 год. Состоялся первый полёт многоцелевого Ка-26, созданного в ОКБ Камова; В.В. Громов, В. Дордан.
При проектировании Ка-26 была решена задача создания простого и лёгкого в управлении и пилотировании вертолёта, обладающего высокой экономичность.



18 августа, 1973 год. В районе Баку потерпел катастрофу Ан-24 Аэрофлота из-за отказа двигателя. В процессе расследования было установлено, что в действиях экипажа были допущены ошибки при выполнении процедур при отказе двигателя... Погибли 56 из 64 человек, находившихся на борту.


18 августа, 1979 год. Первый полёт среднемагистрального пассажирского McDonnell Douglas MD-80.


18 августа, 1980 год. Начались государственные совместные испытания комплекса перехвата Су-15-98М (Су-15ТМ).


18 августа, 1982 год. Погиб лётчик-испытатель 3-го класса, капитан Ю.В. Никулин. Окончил Качинское ВВАУЛ. Участвовал в проведении ряда испытательных работ на
самолётах-истребителях. Погиб при выполнении испытательного полёта на Су-9ЛЛ. Это была летающая лаборатория "Л.07-10", построенная в ОКБ им. Сухого в 1975-76 гг. на базе Су-9У №13-01 для отработки аэродинамики крыла перспективного истребителя Т-10. Полёты на машине проводились в ЛИИ с 1977 по 1982-й.
Самолёт был потерян в катастрофе из-за столкновения с птицей на взлёте.



18 августа, 1988 год. Погиб лётчик-испытатель 1-го класса, майор А.В. Щукин. Окончил Качинское ВВАУЛ. Провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях. Участвовал в испытаниях БТС-002. Погиб во время подготовки к празднику (в коий раз!) на спортивном Су-26М. Он совершил на нём несколько полётов и проводил тренировки к испытаниям на штопор. По свидетельству очевидцев, Щукин сорвался в перевернутый штопор на высоте около 1000 м, некоторое время штопорил на спине, затем вывел машину из перевернутого штопора, но вошёл в обычный, из которого не вышел - высоты не хватило.


18 августа, 1989 год. Впервые на авиационном параде в Тушине приняли участие Су-27 и Су-28 - учебно-тренировочный на базе штурмовика Су-25.



18 августа, 1992 год. Первая демонстрация Ан-124-100 «Руслан», выпущенного ОАО «Авиастар», на авиасалоне в Фарнборо.


18 августа, 1994 год. Перелёт Жуковский – Комсомольск-на-Амуре; лётчик-испытатель А.Я. Квочур на Су-27, 6.400 км за 7 час. 16 мин. с одной дозаправкой в воздухе.



18 августа, 1997 год. Погиб лётчик-испытатель 2-го класса В.Н. Ульянов. Окончил Барнаульское высшее военное авиаучилище лётчиков. Проходил службу в морской авиации Черноморского флота, где стал командиром эскадрильи самолетов-амфибий Бе-12. В 1990-м опытный морской лётчик перешел на испытательную работу по приглашению Таганрогского АНТК им. Бериева (ТАНТК). Погиб в тренировочном полёте на многоцелевом самолёте-амфибии Бе-103 в процессе подготовки к демонстрационным полётам накануне открытия московского международного аэрокосмического салона МАКС-97 (ещё одна жертва очередного авиашоу!).



18 августа, 1999 год. Во время выполнения тренировочного полёта в районе села Липляны (Волынская область) произошёл пожар на борту фронтового бомбёоа Су-24 ВВС Украины.
Оба члена экипажа успешно катапультировались.

18 августа, 2003 год. Первый полёт дальнемагистрального самолёта Ту-204-300; экипаж С.В. Пронина.



18 августа, 2004 год. Состоялась выкатка обновленного «Руслан» Ан-124-100М-150.

Басурмане, крестик верните!
коты растут
kot_or_osl
Освященный в Иерусалиме двухметровый крест, который в понедельник должен был быть доставлен в Ставрополь, потерялся в аэропорту Стамбула, сообщил протоиерей Игорь Подситников.
Как отметил он, святыня, скорее всего, затерялась среди багажа. Ставропольская епархия подала заявление в аэропорт Стамбула, но ответ ещё не поступил. Крест выполнен из дерева, его высота превышает 2,2 метра, а вес - 20 кг. Планировалось, что на Ставрополье святыню привезут в понедельник, совершив крестных ход от Крепостной горы до Казанского кафедрального собора.
Митрополит Ставропольский и Невинномысский Кирилл вместе с духовенством освятил этот крест, изготовленный в Ставрополе, на месте распятия Христа 14 августа, в праздник честных древ Животворящего Креста Господня. Иерарх с духовенством епархии прошли со святыней по крестному пути и подняли крест на Голгофу в храме Гроба Господня в Иерусалиме. Освящение креста в Иерусалиме - особый проект епархии в связи с названием Ставрополя как "града креста". В дальнейшем планируется ежегодно совершать с этой святыней крестный ход.

В СНГ 20 воинских частей ПВО приведены в высшие степени боеготовности
коты растут
kot_or_osl
Первый этап совместных учений объединенной системы ПВО СНГ "Боевое содружество-2015" начался во вторник, информирует военное ведомство.

С-400 "Триумф"
"Учения начались с приведения в высшие степени боевой готовности воинских частей и подразделений войск противовоздушной и противоракетной обороны ВКС, дислоцированных в Московской области. Учения пройдут в три этапа и продлятся до 11 сентября", - сказано в сообщении управления пресс-службы и информации Минобороны РФ.
В ходе первого этапа будет проведена отработка практических действий по приведению в высшие степени боевой готовности войск, задействованных в совместном учении "Боевое содружество-2015", в пунктах их постоянной дислокации.
"С этой целью в первый день учений в высшие степени боевой готовности были приведены около 20 воинских частей вооруженных сил государств - участников объединенной системы ПВО СНГ", - информирует Минобороны РФ.

Су-34
Всего в манёврах примут участие более тысячи военнослужащих, свыше 200 единиц боевой и специальной техники Воздушно-космических сил. В том числе - зенитные ракетные системы С-400 "Триумф", С-300 "Фаворит", самолёты МиГ-29, Су-24, Су-34, Су-27, Су-30, Су-25, МиГ-31, Ту-22, вертолёты Ми-8АМТШ и другая техника.
В "Боевом содружестве - 2015" наряду с РФ примут участие подразделения войск ПВО вооруженных сил пяти государств СНГ: Белоруссии, Казахстана, Таджикистана, Киргизии, Армении. "Остальные участники объединенной системы ПВО СНГ примут участие в учении в статусе наблюдателей", - говорится в пресс-релизе.
Первый этап маневров завершится передислокацией личного состава и боевой техники стран, задействованных в учениях, на полигон Ашулук в Астраханской области, где пройдет активная фаза "Боевого содружества-2015". Переброска личного состава и техники на полигон Ашулук будет осуществляться комбинированным способом: с привлечением железнодорожного и воздушного транспорта.

Boeing разработал гибрид самолёта и подлодки
коты растут
kot_or_osl
Корпорация Boeing разработала гибрид самолёта и подлодки. Изобретение уже зарегистрировано в американском патентном бюро.
Речь идет о небольшом беспилотном ЛА, который к месту назначения доставляется другим носителем, например, самолётом. Затем беспилотник отсоединяется и ведёт разведку, а в случае возникновения опасности аппарат может отбросить консоли крыла и нырнуть под воду. Затем устройство переходит в режим амфибии, из его корпуса выдвигаются дополнительные винты, потом аппарат, уже превратившийся в подводную лодку, может вернуться к месту назначения. Пока это только идея разработчиков, действующих моделей еще не создано, испытания только предстоят...
И нахуа нужны такие выкидыши? Баловство всё это... Нельзя равнозначно служить двум стихиям сразу!

Александр Кирилин: Работы по сертификации самолёта "Рысачок" прекращены
коты растут
kot_or_osl
Работы по сертификации лёгкого российского самолёта "Рысачок" прекращены в 2015 году из-за отсутствия финансирования, сообщил генеральный директор самарского Ракетно-космического центра "Прогресс" Александр Кирилин.

"Необходимо уточнить, что РКЦ "Прогресс" самолёты "Рысачок" серийно не производил, а изготовил опытную партию из пяти самолётов, из которых три лётных образца были предназначены для проведения сертификационных испытаний. После получения сертификата типа возможен серийный выпуск самолётов и передача их в эксплуатацию. К концу 2014 года выполнено около 50% объёма сертификационных работ, с января 2015 года все работы по самолёту прекращены в связи с отсутствием финансирования", - сказал Александр Кирилин.
"Рысачок" демонстрировался на МАКС-2011 и МАКС-2013 и произвёл благоприятное впечатление. Конструкция его позволяет при незначительной доработке заменить импортные двигатели и авионику на отечественные, тем самым получить самолёт на 100% укомплектованный отечественными комплектующими. Соответствующие предложения нами направлены в Минпромторг РФ", - добавил он.