?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Последний взлёт "Локо"
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай
7 сентября, 1909 год. В России прошёл полёт первого военного управляемого аэростата "Лебедь".


7 сентября, 1934 год. Первый полёт совершил лёгкий вспомоготельный двухместный британский биплан общего назначения Hawker Hardy.
7 сентября, 1936 год. Мировой рекорд высоты с грузом 2000 м на экспериментальном бомбёре ЦКБ-26 ОКБ Ильюшина установил экипаж В.К. Коккинаки - 11005 м.



7 сентября, 1940 год. Первый полёт дальней морской шестимоторной летающей патрульной лодки-разведчика Blohm und Voss BV 222 Wiking.

7 сентября, 1941 год. Истребительная авиагруппа 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании (40  Hawker Hurricane, командир полковник Ишер) прибыла на Северный флот СССР.



7 сентября, 1942 год. Средний транспортный ПС-84, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте, переименован в Ли-2 - в честь технического директора Б.П Лисунова, занимавшегося внедрением его в серию на заводе № 84. Сам же ПС-84 был создан, в свою очередь, на базе лицензионного производства на том заводе американского Douglas DC-3.

7 сентября, 1947 год. Первый полёт учебно-тренировочного Як-18, выпущенного Харьковским авиазаводом.

7 сентября, 1955 год. Первый полёт С-1 - прототипа Су-7; А.Г. Кочетков. На этапе заводских испытаний на С-1 стоял бесфорсажный двигатель АЛ-7, но даже в таком виде на нём удалось превысить скорость звука. Была достигнута скорость 2170 км/ч, более чем в два раза превышающая скорость звука.


7 сентября, 1956 год. Первый полёт фронтового бомбёра Ту-98 (Ту-24) – первого советского сверхзвукового бомбардировщика; экипаж В.Ф. Ковалёв, К.И. Малхасян.


7 сентября, 1959 год. Первый полёт дальнего сверхзвукового бомбардировщика «105А» (прототип Ту-22); экипаж Ю.Т. Алашеева.

7 сентября, 1987 год. Первый полёт экспериментального экземпляра «газолёта» – Ми-8ТГ на газовом топливе; экипаж Г.Г Агапова.


7 сентября, 1997 год. Первый полёт американского многоцелевого Lockheed F-22А Raptor.


7 сентября, 2002 год. На опытном экземпляре Бе-200 установлено 18 мировых рекордов скороподъёмности (время набирания высоты 3000 м, 6000 м и 9000 м без груза и с коммерческой нагрузкой 1000 кг и 2000 кг) в классах С-2 (гидросамолёты) и С-3 (самолёты-амфибии).



7 сентября, 2010 год. Аварийная посадка в Ижме Ту-154М б/н RA-85684.
Через 3,5 часа после взлёта на самолёте произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома.
Экипаж произвёл вынужденную посадку визуально в бывшем аэропорту Ижма (Коми) на непригодную для этого типа ВПП без светосигнального оборудования и приводных радиостанций. После посадки машина выкатилась при пробеге за пределы давно выведенной из эксплуатации ВПП. Никто из девяти членов экипажа и 72 пассажиров не пострадал.
Вначале сообщалось о намерении а/к-владельца списать серьёзно повреждённый самолёт, однако впоследствии лайнер был перегнан сначала в Ухту, а потом в Самару, где был отремонтирован и 16 июня 2011-го возвращён владельцу для использования на регулярных авиалиниях.
Комиссия Росавиации, расследующая происшествие, огласила причину происшествия - ею стал так называемый тепловой разгон аккумулятора, что привело к КЗ и отключению всей бортовой электросети.
8 октября 2010-го Президент РФ присвоил КВС Евгению Новосёлову и второму пилоту Андрею Ламанову звание Героев России. Остальные члены экипажа (бортпроводники, бортинженер и штурман) награждены Орденами Мужества.
Одним из факторов удачной посадки явилось многолетнее поддержание ВПП в удовлетворительном состоянии начальником вертолётной площадки Сергеем Сотниковым. В феврале 2012-го он был награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.


7 сентября, 2011 год. Катастрофа Як-42Д под Ярославлем... Прошло уже четыре года. А словно вчера всё было...
Международный чартер рейса № AKY-9633, перевозившего команду ХК «Локомотив» из Туношны в Минск. Рейс выполнялся а/к Як Сервис в простых метеоусловиях. Во время разбега самолёт выкатился за пределы ВПП, взлёт произвёл с грунта в 400 метрах за её торцом. Полёт длился несколько секунд; самолёт набрал высоту не более 5-6 метров, затем столкнулся с препятствиями, ударился о землю на берегу реки Туношонки, недалеко от её впадения в Волгу и разрушился.
Выжил один человек - инженер по авиационному и радиотехническому обслуживанию Александр Сизов. Погибли 44 человека, в т.ч. 7 членов экипажа...
В связи с гибелью основного состава наша, моя любимая команда «Локомотив» прекратила выступления в высшей профессиональной лиге КХЛ в сезоне 2011-2012... Официальное расследование катастрофы провёл МАК. Непосредственной причиной катастрофы официально названы непроизвольные нажатия на тормозные педали во время разбега самолёта, сделанные КВС либо вторым пилотом. Определить, кто из них нажимал тормозные педали, не представилось возможным, так как это не регистрируется бортовыми самописцами. Расследование также выявило и ряд способствовавших катастрофе факторов. Хватило и конспирологии...
... 26 сентября 2015-го предстоит оглашение решения суда.



... Ну вот и настало время расставания. Но я говорю вам до свидания, а не прощайте.
Надеюсь, что мы ещё продолжим общение в иных рубриках.
До новых встреч, друзья!..

Новые Су разных типов- для Минобороны
коты растут
kot_or_osl
Замминистра обороны Юрий Борисов проинспектировал Комсомольский-на-Амуре авиазавод им. Гагарина.
Он посетил производственные цеха самолётов Т-50 (ПАК ФА), Су-35С, Су-30М2, Су-27СМ3, гражданских Sukhoi SuperJet 100, новую камеру нанесения радиопрозрачных покрытий для Т-50, а также строящиеся цеха гальванообработки и обработки алюминиевых сплавов.
«Мы минимум два раза в год приезжаем в Комсомольск-на-Амуре. Сначала смотрим как размещается Гособоронзаказ, а под конец года смотрим его завершение», – рассказал Юрий Борисов. Замминистра констатировал, что завод не первый год ритмично выполняет свою работу. «Уже несколько лет подряд никаких опасений в плане выполнения Гособоронзаказа нет», – отметил Юрий Борисов. Он также сказал, что «нас больше уже интересуют детали, вопросы обеспечения качества продукции, ресурсные возможности самолётов, мы обсуждаем планы на будущее».

Говоря о поставках текущего года, заместитель Министра подчеркнул, что «по этому году завод сдаёт нам 14 самолётов Су-35С и 5 самолётов Су-30М2».
Юрий Борисов, посещая лётно-испытательную станцию завода с самолетом Т-50 отметил, что «его уже многие видели на МАКС–2015. Он замечательно выполняет практически все фигуры высшего пилотажа. Но отличается от истребителей предыдущего поколения рядом характеристик, малой заметностью, у него другие боевые возможности».
«Это наша перспектива, и в рамках существующей ГПВ мы также планируем закупку этого самолёта», – заключил замминистра.

Су-30СМ впервые выполнили в Крыму бомбометание по наземным целям
коты растут
kot_or_osl
Недавно вошедшие в состав Морской авиации Черноморского флота новейшие многофункциональные истребители Су-30СМ впервые выполнили практическое бомбометание по наземным целям на учениях по управлению авиацией и средствами ПВО флота в Крыму.

Об этом рассказал представитель флота Николай Воскресенский. "Истребители из состава отдельного морского штурмового авиационного полка нанесли удары авиационными средствами поражения по мишенным позициям в районе морского десантного полигона Опук в Крыму", - сообщил он.
В это же время удары неуправляемыми ракетами и бомбами по наземным целям на полигоне нанесли фронтовые бомбардировщики Су-24М.
"Решая задачи учения, истребители и фронтовые бомбардировщики Черноморского флота также отработали организацию атаки на корабельную ударную группу условного противника и действовали в интересах Крымской группировки ПВО. По результатам учения летчиками ЧФ поставлена оценка "отлично", - сообщил Воскресенский.

Палубные лётчики-истребители Северного флота завершили тренировки на тренажёре НИТКА в Крыму
коты растут
kot_or_osl
Лётчики корабельного истребительного авиаполка Северного флота завершили отработку практических навыков посадки палубных истребителей на тренировочном комплексе НИТКА в Крыму и готовятся к возвращению на базу, сообщил в понедельник представитель СФ капитан 1 ранга Вадим Серга.
   
"За время тренировок на аэродроме Саки лётный состав выполнил полный комплекс поставленных учебно-боевых задач, в том числе около 400 упражнений, необходимых для выработки навыков посадки на палубу тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", - уточнил он. По его словам, лётчики выполняли тренировочные полёты на учебно-боевых Су-25УТГ и боевых - Су-33.
Теперь машины уже подготовлены к перелёту на аэродром Североморск-3 в Мурманской области.

Минобороны намерено закупить 150 машин Як-152
коты растут
kot_or_osl
Минобороны РФ рассчитывает закупить для ВВС России около 150 учебно-тренировочных Як-152, создание которых сейчас ведётся на Иркутском авиационном заводе (филиал корпорации "Иркут"), сообщил в понедельник замглавы Минобороны Юрий Борисов.
Он отметил, что два года назад министерство профинансировало опытно-конструкторские работы для самолётов первоначального обучения. "Контракт на серийную поставку будет подписан после завершения ОКР и предъявления нам самолёта на госиспытание", - сказал Борисов. "В следующем году будут первые полёты, затем будем покупать эти самолёты", - добавил он.
Генеральный директор Иркутского авиационного завода Александр Вепрев сообщил, что проведение испытаний первого Як-152 запланировано на первый квартал 2016 года.

В Татарстане совершил жёсткую посадку Robinson R44
коты растут
kot_or_osl
В Татарстане жёсткую посадку совершил Robinson R44, на борту которого находились два человека.
"В 13:20 мск в ГУ МЧС России по Татарстану поступила информация, что в 12:03 совершил жёсткую посадку вертолёт в Балтасинском районе республики. К месту происшествия была направлена оперативная группа пожарно-спасательного гарнизона Балтасинского района", - сообщил начальник пресс-службы регионального МЧС Андрей Родыгин.
На борту вертолёта находились пилот и врач-анестезиолог, который летел на срочную операцию. По данным МЧС, при жёсткой посадке у вертолёта отлетел задний стабилизирующий винт и повредил корпус вертолёта. В результате инцидента пострадавших нет.
Вертолёт будет эвакуирован в аэропорт Казани на автотранспорте после проведения осмотра специалистами страховой фирмы. Вертолёт принадлежит а/к "Авиасервис". Предварительная причина происшествия - отказ бортовой электроники.

Украина начинает производство первого опытного многоцелевого Ан-132 для Саудовской Аравии
коты растут
kot_or_osl
ГП «Антонов» (Киев) приступает к производству первого лётного экземпляра нового многоцелевого Ан-132 грузоподъёмностью 9,2 тонн в рамках заключенного весной контракта с Саудовской Аравией. Как сообщил в понедельник и.о. президента ГП «Антонов» Михаил Гвоздев, постройка самолёта-демонстратора нового Ан-132 обеспечивается в рамках заключенного в апреле контракта с саудовской KACST. Об этом пишет Военно-промышленный курьер.
[IMG]
Как отметил глава ГП «Антонов», на сегодняшний день предприятие завершило этап эскизного проектирования самолёта, и приступает к его производству. «Передача первого лётного экземпляра Ан-132 заказчику намечена на конец 2016 года», - сообщил он.
Как отметил М. Гвоздев, строящийся по заказу саудовских партнеров многоцелевой Ан-132, будет оснащён западными двигателями, и в частности, двигателями, PW150A канадской Pratt & Whitney, авионикой и другим оборудованием. По предварительным оценкам, внутренняя потребность саудовского заказчика и его силовых структур в многоцелевом Ан-132 и его модификациях оценивается в порядка 80 машин, уточнил он.
Как сообщалось, в июне в ходе 51-го международного авиакосмического салона Le Bourget-2015, ГП «Антонов», саудовская Taqnia, УкрНИИАТ, Алтис Холдинг (Украина), и Broetje-Automation (Германия) подписали протокол о намерениях о проектировании и постройке авиационного завода в Саудовской Аравии.
В апреле ГП «Антонов» заключило с соглашение с саудовской КACST о сотрудничестве по совместной разработке и организации производства модернизированной версии Ан-32 - Ан-132 грузоподъёмностью 9,2 тонн. В соответствии с соглашением, украинская сторона обеспечивает передачу технологий производства Ан-32 Саудовской Аравии и подготовку специалистов.

Отмучался старик...
коты растут
kot_or_osl
В Великобритании Supermarine Spitfire Mk IX выполнил аварийную посадку из-за проблем с мотором.

[​IMG]

Ярославль: молебны и панихиды по разбившимся в авиакатастрофе игрокам "Локо"
коты растут
kot_or_osl

Четыре года со дня гибели любимого «Локомотива» Ярославль отметил тихой скорбью. Кажется, что даже природа продолжает оплакивать ребят – после солнечного воскресенья в понедельник небо покрылось низкими свинцовыми тучами и тихонечко моросило дождём.

Родные погибших спортсменов проехали уже привычным для 7 сентября маршрутом – Успенский собор, Леонтьевское кладбище, «Арена-2000», Туношна. Без громких слов и истерик. Мужественно. Поддерживая друг друга, когда уже невозможно было сдержать слёз.