November 12th, 2015

коты растут

... А ещё был случай

Такая уж работа...

12 ноября, 1906 год. Первый в Европе самостоятельный полёт на пилотируемом аэроплане совершает в Париже бразильский конструктор-пилот Альберто Сантос-Дюмон.
На биплане собственной конструкции  "14 бис" схемы "утка" он пролетел 220 м за 21,2 сек.

12 ноября, 1947 год. Первый полёт экспериментального Ка-8 двухвинтовой соосной схемы;  лётчик-испытатель М.Д. Гуров.
Ка-8 представлял собой простую конструкцию из стальных труб, укрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для лётчика. Двигатель мощностью 20 кВт (27 л.с.) вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта. Всего было построено три экземпляра.
12 ноября, 1952 год. Первый полёт стратегического бомбардировщика 95/1 (прототип Ту-95) с двигателями ТВ-2ФС;  экипаж А.Д. Перелёта.



12 ноября, 1956 год. На Sikorsky S-56/H-37 Mojave установлен мировой рекорд скорости полёта на базе 3 км - 261,91 км/ч.



12 ноября, 1970 год. На высоте 16.960 м на ещё опытном Ту-144 (б/н СССР-68001) была достигнута максимальная скорость 2430 км/ ч.
Экипаж в составе: командир корабля Э.В. Елян, второй пилот М.В. Козлов, ведущий инженер-испытатель В.Н. Бендеров, бортинженер Ю.Т. Селиверстов.



12 ноября, 1970 год. Первый испытательный полёт японского военно-транспортного средней дальности С-1 NAMC, Kawasaki.
12 ноября, 1971 год. Винница. При попытке уйти на новый круг разбивается Ан-24 Аэрофлота. Все 52 человеа на борту погибают.


12 ноября, 1982 год. Первый вылет Ка-252ТЛ, созданного на базе Ка-27ПС для телеметрических измерений в составе корабельного комплекса проекта 11914.
12 ноября, 1989 год. Первый полёт первого вертолёта, построенного из композитных материалов и приводимого в действие мускульной силой человека — «Да Винчи III».



12 ноября, 1991 год. Катастрофа Су-24; экипаж - замкомандтра АП подполковник Рассоха Н.М. и штурман АП майор Шабуров В.Г. - погиб.



12 ноября, 1996 год. Boeing-747-168B саудовской а/к Saudi Arabian Airlines после взлёта из аэропорта Дели  столкнулся с транспортником Ил-76ТД а/к Казахские авиалинии, заходившим на посадку. Погибло 372 человека. Одна из самых крупных авиакатастроф в истории, третья по числу жертв в истории гражданской авиации.
... В живых не осталось никого. Казахстанский самолёт врезался в середину фюзеляжа саудовского. Самолёты шли со скоростью около 500 километров в час, и их столкновение было в 700 раз сильнее столкновения двух автомобилей. Сразу после столкновения Боинг загорелся и начал интенсивно разрушаться ещё в воздухе. Самолёты общим весом более 500 тонн упали на землю, их части горели более 4 часов, на расстоянии 8 километров друг от друга. На месте падения образовалась воронка диаметром 100 метров.
Расследование пришло к выводу, что в данном случае виноват экипаж ИЛ-76. Когда в 1990-х годах пассажиропоток самолётов в Индии резко увеличился, единственный в стране гражданский аэропорт имени Индиры Ганди оказался перегружен. Вдобавок ко всему, в том же районе находилась база индийских ВВС, что создавало дополнительные сложности. Буквально за несколько часов там уже едва не столкнулись два военных самолёта.



12 декабря, 2003 год. В Армении разбился российский МиГ-29 - врезался в скалы, из-за тумана; лётчик погиб.
коты растут

"Волга-Днепр" выполнила лётные проверки Ил-76ТД-90ВД в Антарктиде

Ил-76ТД-90ВД а/к "Волга-Днепр" впервые приземлился на ледовый аэродром в Антарктиде и совершил серию испытательных пробежек для подтверждения технических характеристик и методики применения реверса тяги двигателей. Об этом сообщается в пресс-службе авиакомпании.
"Лётные проверки проведены в целях получения дополнения к руководству по лётной эксплуатации Ил-76ТД-90ВД для выполнения полётов на заснеженные ледовые аэродромы", - поясняется в сообщении.
Самолёт Ил-76ТД-90ВД осуществил свою первую посадку на аэродроме антарктической станции "Новолазаревская". Воздушным судном управлял совместный экипаж под руководством заслуженных лётчиков-испытателей - шефа-пилота авиакомплекса им. Ильюшина Героя России Николая Куимова и шефа-пилота ГосНИИ ГА Героя России Рубена Есаяна.
"После получения дополнения к руководству по лётной эксплуатации Ил-76ТД-90ВД сможет выполнять полёты на аэродромы Антарктиды. Директор по продажам Volga-Dnepr UK Георгий Соколов: "Получение разрешения на полёты в регионы со сложными климатическими условиями позволит в буквальном смысле расширить границы деятельности авиакомпании "Волга-Днепр". Сейчас идёт активное освоение антарктического и арктического регионов, и самолёт Ил-76ТД-90ВД, отвечающий текущим и перспективным требованиям ИКАО, а главное, обладающий  экологичными двигателями будет служить надёжным помощником нашим заказчикам. Этот факт подтверждает то, что мы уже приступили к  реализации крупного проекта в Антарктиде в интересах Antarctic  Logistics  Centre  Inttrnational  (Pty)  Ltd", - уточнили в пресс-службе.
коты растут

Морская авиация ЧФ в 2016-м получит новейшие Су-30СМ

На Черноморском флоте завершается процесс перевооружения штурмовой авиационной эскадрильи отдельного морского штурмового авиационного полка на новейшие многофункциональные истребители Су-30СМ

Об этом сообщил Интерфаксу-АВН в четверг представитель отдела информационного обеспечения ЧФ капитан 2-го ранга Николай Воскресенский. «В соответствии с планом перевооружения ЧФ на новые образцы военной техники в 2016 году Морская авиация флота получит еще несколько самолётов Су-30СМ. Также в январе следующего года 20 черноморских лётчиков пройдут переподготовку на новые типы самолётов», - сказал Н.Воскресенский.

По его словам, истребители Су-30СМ заменяют выслужившие установленные сроки фронтовые бомбардировщики Су-24 и призваны стать основой самолётного парка. Параллельно с прибытием новых истребителей обновляется арсенал средств воздушного поражения, которые способны применять современные самолёты.

Офицер отметил, что с начала года лётчики Морской авиации ЧФ освоили восемь новых истребителей. В ходе различных учений Су-30СМ в Крыму выполняли стрельбы неуправляемыми ракетами и бомбометание по различным типам целей, доказав свою высокую эффективность.

коты растут

Emirates представила двухпалубный Airbus A380 с рекордным количеством кресел

Дубайский перевозчик Emirates представил двухпалубный Airbus A380 с рекордным количеством кресел - 615. Ранее в этот авиалайнер вмещалось максимум 538 пассажиров. Об этом пишет Buying Business Travel Russia.
Предполагается, что переоборудованное ВС начнёт летать из Дубая в Копенгаген уже в декабре 2015-го. Увеличить количество мест удалось за счёт отказа от просторного салона первого класса и душевых кабин. Сейчас бизнес-класс рассчитан на 58 пассажиров, экономкласс - на 557. Посадка на борт осуществляется и на верхнем, и на нижнем уровне.
По поводу необходимости таких «летающих городов» в авиационной отрасли возникли оживленные споры, пишет CNN. Скептики указывают на то, что в последнее время набирают популярность лёгкие самолеты с двумя двигателями (A380 их четыре), способные преодолевать большие расстояния. Продажи супервместительных воздушных судов сейчас не слишком высокие.
Для A380 615 пассажиров - не предел. Если на основной палубе сделать рассадку «11 человек в ряд» вместо 10, появится ещё 35 - 40 дополнительных мест.
коты растут

Emirates представила двухпалубный Airbus A380 с рекордным количеством кресел

Дубайский перевозчик Emirates представил двухпалубный Airbus A380 с рекордным количеством кресел - 615. Ранее в этот авиалайнер вмещалось максимум 538 пассажиров. Об этом пишет Buying Business Travel Russia.
Предполагается, что переоборудованное ВС начнёт летать из Дубая в Копенгаген уже в декабре 2015-го. Увеличить количество мест удалось за счёт отказа от просторного салона первого класса и душевых кабин. Сейчас бизнес-класс рассчитан на 58 пассажиров, экономкласс - на 557. Посадка на борт осуществляется и на верхнем, и на нижнем уровне.
По поводу необходимости таких «летающих городов» в авиационной отрасли возникли оживленные споры, пишет CNN. Скептики указывают на то, что в последнее время набирают популярность лёгкие самолеты с двумя двигателями (A380 их четыре), способные преодолевать большие расстояния. Продажи супервместительных воздушных судов сейчас не слишком высокие.
Для A380 615 пассажиров - не предел. Если на основной палубе сделать рассадку «11 человек в ряд» вместо 10, появится ещё 35 - 40 дополнительных мест.
коты растут

Крым - наш!

В России появится новая сторублёвая купюра с - изображением Крыма
Планируется, что 20 млн экземпляров поступят в обращение уже в декабре.
Ввести её в обращение планируется ещё до Нового года. Тираж первой партии будет 2 млн экземпляров.
На новой сторублевой купюре будут изображены символы Крыма и Севастополя. Она будет оформлена в необычных тонах. Каких именно — пока не уточняется. Лунтовский отметил, что все посвящённые памятным событиям банкноты будут именно данного номинала.