November 18th, 2015

коты растут

Листая ноябрьский авиакалендарь

... А ещё был случай
18 ноября, 1910 год. Первый полёт военного дирижабля "Ястреб" производства завода Дукс, объёмом 2660 м3. 12 августа 1912-го дирижабль поднял четырёх человек на высоту 1800 м. К началу первой мировой войны считался устаревшим. 17 мая 1914-го совершил первый в истории ночной вылет по маршруту Гатчина - Луга - Гатчина.

18 ноября, 1943 год. Рекорд скорости на Як-3 с двигателем ВК-107А установил П.Я. Федрови - 717 км/час.
Проектирование нового Як-3 было ориентировано в первую очередь на резкое повышение лётных данных, чтобы обеспечить ему решающее превосходство в воздушных боях с истребителями противника. На самолёте установили новый мотор М-105ПФ-2 (с 1944-го - ВК-105ПФ-2). С 1944-го Як-3 начали выпускать серийно. Воздушные бои показали полное их превосходство над истребителями противника. На Як-3 сражались французские лётчики полка "Нормандия-Неман".
За 1944-1945 годы было построено 4560 этих машин.

18 ноября, 1952 год. Боевая потеря трёх МиГ-15 781-го ИАП Тихоокеанского флота СССР (аэродром Унаши).
Четыре палубных истребителя F-9F USN VF-781 произвели взлёт с авианосца "Орискани" и по наведению с самолёта ДРЛО AD-3W вышли на перехват четырёх неопознаных целей. Неопознаные самолёты сближались с кораблями 77-го оперативного соединения, в результате чего был сделан вывод об их враждебных намерениях. Идентифицировав противника как истребители МиГ-15, лётчики F-9F-5 осуществили привентивную атаку и подбили один самолёт (лётчик старший лейтенант Пахомкин пытался дотянуть до аэродрома, но упал в море на траверзе мыса Гамов). В завязавшемся бою ещё два МиГа были сбиты.
Позднее выяснилось, что сбитые МиГ-15 принадлежали авиации ВМФ СССР и несли советские опознавательные знаки, таким образом, в нейтральных водах были уничтожены машины стороны, формально не принимающей участие в Корейском конфликте (в непосредственной близости от которого инцидент имел место).
... Советские лётчики капитан Виктор Белов, старшие лейтенанты Александр Вандаев и Владимир Пахомкин погибли.

18 ноября, 1967 год. Постановление о разработке и запуске в серию С-32 (Су-17) на ДМЗ (Комсомольск-на-Амуре). Истребитель-бомбардировщик, разработанный на основе Су-7. Первый советский самолёт с крылом изменяемой геометрии. Три десятилетия состоял на вооружении ВВС СССР и России, широко экспортировался, применялся в ряде вооружённых конфликтов.

18 ноября, 1972 год. Первая посадка Як-З6М (Як-38) на палубу противолодочного крейсера «Москва»; лётчик-испытатель М.С. Дексбах.
Опытный Як-З6М сел на первый построенный к тому времени вертолётоносец «Москва» для выполнения контрольной программы лётных испытаний. С учетом их результатов было сделано предварительное заключение рекомендовать самолёт к серийному выпуску, а через два года первые две машины опустились на палубу нового тяжелого авианесущего крейсера «Киев».



18 ноября, 1978 год. Первый полёт палубного истребителя-бомбардировщика McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, США.

18 ноября, 1983 год. Во время полёта Ту-134А по маршруту Тбилиси – Батуми – Киев - Ленинград с 57 пассажирами и 7 членами экипажа на борту группа вооруженных преступников смертельно ранила бортмеханика и заместителя начальника лётно-штурманского отдела УГА Грузинской ССР и потребовала изменить курс, посадить самолёт в Турции. Командир экипажа не подчинился требованию преступников и произвел посадку в Тбилиси. Преступники захватили пассажиров в качестве заложников и настаивали на выполнении ранее выдвинутых требований. Председателем КГБ СССР было дано указание немедленно направить в Тбилиси сотрудников спецподразделения 7-го управления для освобождения заложников.
Во время операции пассажиры находились в шоковом состоянии, было много раненых, некоторые не могли перемещаться без посторонней помощи. Отец ребёнка, который использовался заложниками в качестве живого щита, не смог сам вынести его из самолёта. Попросил об этом, сказав, что только штурмовикам может доверить малыша. Штурм самолёта и эвакуация пассажиров в общей сложности заняли восемь минут. Обезвредили всех преступников - четверых мужчин и одну женщину. У террористов было изъято два пистолета ТТ, два нагана, а также две гранаты РГД-1 и Ф-1. Как выяснилось впоследствии, эти гранаты были учебными, со вставленными в них боевыми запалами. При покупке оружия продавцы воспользовались невежеством террористов и всучили им болванки. Но ни преступники, ни штурмовики об этом не подозревали .
С рассветом 19 ноября кровавая трагедия завершилась. Бандиты застрелили лётчиков Завена Шарбатяна, Анзора Чедия, двоих пассажиров, зверски замучили бортпроводницу Валентину Крутикову. Получили тяжёлые ранения и остались инвалидами штурман Плотко и бортпроводница Ирина Химич.
Суд приговорил всех оставшихся в живых террористов к высшей мере наказания - расстрелу.

18 ноября, 2003 год. На юге Судана разбился Ан-12 суданской а/к Saria. Погибли 13 человек, в т.ч. четверо членов экипажа (граждане Армении).
Катастрофа произошла в 4 милях от аэропорта города Вау, когда ВС неожиданно (?) взорвалось при заходе на посадку.
коты растут

Аэрофлот ввёл в эксплуатацию Sukhoi SuperJet 100 "П. Нестеров"

Аэрофлот получил новый Sukhoi SuperJet 100 (рег. № RA-89062) производства компании ЗАО «ГСС» в расширенной комплектации «FULL». Об этом сообщает пресс-служба Аэрофлота.

"Лайнер назван в честь русского военного лётчика, основоположника высшего пилотажа Петра Николаевича Нестерова. Sukhoi SuperJet 100 был передан Аэрофлоту по новому договору лизинга с компанией ЗАО "Сбербанк Лизинг", - отметили в компании.
"Самолёты SSJ100 становятся важной частью воздушного парка Аэрофлота, входящего в число самых молодых и технически совершенных в мире. Всего Аэрофлот заказал 30 самолётов SSJ100", - подчеркнули в компании.
коты растут

«Шарль де Голль» отплыл из Тулона к берегам Сирии

Французский авианосец «Шарль де Голль» отплыл сегодня из Тулона, чтобы присоединиться к операции против запрещенной в России террористической организации «Исламское государство» в Сирии, сообщается со ссылкой на агентство Франс Пресс

О том, что Франция задействует флагман своего флота - авианосец «Шарль де Голль» - в операции против исламистов в Сирии, было объявлено 5 ноября по итогам заседания в Елисейском дворце Совета по обороне во главе с президентом республики Франсуа Олландом.

Как подчеркнул ранее французский лидер, это решение является «обдуманным, важным выбором». «Мы проводим операции в Ираке и Сирии, и авианосец позволит нам быть эффективнее в координации с нашими союзниками», - пояснил Олланд.

Корабль несет авиагруппу в составе 40 самолетов, в том числе - 12 многоцелевых палубных истребителей «Рафаль М» (Rafale M). Его использование в районе сирийского конфликта позволит Франции вдвое усилить возможности своей воздушной группировки. Сейчас французское присутствие в небе над Ираком и Сирией обеспечивают шесть самолётов «Рафаль» (Rafale), размещенных на авиабазе Аз-Зафра в Объединенных Арабских Эмиратах, а также шесть истребителей «Мираж 2000» (Mirage 2000), совершающих вылеты с аэродрома Принц Хасан в Иордании.

Авианосец «Шарль де Голль» ранее уже привлекался для участия в военных операциях против исламистов в Ираке. Боевое дежурство корабля в Персидском заливе продолжалось с февраля по апрель 2015 года, после чего он находился на обслуживании на военно-морской базе в Тулоне.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/28096

коты растут

Переоборудованный на "Авиакоре" Ту-95 МС вылетел из Самары в Энгельс

В среду, 18 ноября, турбовинтовой стратегический ракетоносец Ту-95 МС вылетел с аэродрома завода "Авиакор" на аэродром базирования в Энгельсе. На самарском предприятии самолёт проходил курс доработки по программе усовершенствования, сообщают СМИ.
Ту-95 МС производились на Куйбышевском авиазаводе в течение 10 лет - с начала 1980-х до начала 1990-х. Именно поэтому площадкой для модернизации был выбран “Авиакор”. Двигатели НК-12 производились на предприятии "Кузнецов", электронику изготавливал завод "Экран".
Благодаря работам по переоборудованию, выполненным этой осенью на "Авиакоре", были улучшены боевые качества ракетоносца, в связи с чем он в большей степени будет соответствовать современным требованиям ВКС России.
Как рассказали на предприятии, борт №20 с именем "Дубна" был построен в Куйбышеве в 1988 году. Пять звезд, нанесенные на борт самолёта, свидетельствуют о пяти успешных пусках межконтинентальных баллистических ракет.
По традиции, сложившейся в дальней авиации, самолётам данного класса присваивают имена городов. Ту-95 МС с бортовым номером 21, также входящий в состав авиационной дивизии в Энгельсе, носит имя "Самара".
коты растут

Боевики ИГ опубликовали фото использованной при теракте на борту A321 бомбы

Боевики ИГИЛ опубликовали фотографию взрывного устройства, которое сдетонировало на борту российского лайнера A321. Публикацию фотографии боевики сделали в одном из своих журналов, сообщаeт Reuters.

[​IMG]
Подконтрольный террористической группировке «Исламское государство» журнал Dabiq опубликовал фотографию взрывного устройства с комментарием, что именно оно было пронесено на борт российского самолета А321, разбившегося в Египте
По словам террористов, они смогли занести бомбу на борт лайнера, использовав дыру в системе безопасности аэропорта Шарм-эль-Шейха...

На фото видна банка из-под напитка Schweppes Gold, к которой присоединен детонатор.

Боевики также опубликовали фотографии паспортов, которые принадлежали пассажирам с борта самолёта. В данный момент специалисты выясняют достоверность данных фотоматериалов.

По данным Reuters, в материале Dabiq также сообщается, что террористы изначально хотели взорвать самолет одной из западных стран, но изменили свои планы после начала российской военной операции в Сирии. Представители ИГ утверждают, что им удалось «найти уязвимые места в системе безопасности аэропорта в египетском Шарм-эш-Шейхе» и «пронести бомбу на борт».

Российские официальные лица пока не прокомментировали снимок в Dabiq.

Что общего у терроризма и электрического тока?
Бьют там, где меньше сопротивление (с) :mad: