December 16th, 2015

коты растут

Авиакалейдоскоп

... А ещё был случай

16 декабря, 1910 год. На авиасалоне в Париже состоялся первый полёт некого самолёта/прототипа (?) с реактивной тягой Анри Коандэ (Henri Coandă, Румыния).
Это не был чисто реактивный самолёт - его компрессор приводился во вращение обычным поршневым двигателем Clerget.
16 декабря, 1942 год. Достижение скорости 680 км/ч - в то время наибольшей для советских самолётов; П.М. Стефановский на истребителе И-185 Поликарпова с М-71.


16 декабря, 1957 год. Первый полёт десантно-транспортного Ан-12 с ТВД АИ-20 в Иркутске; экипаж Я.И. Верникова.


16 декабря, 1976 год. Як-40 Аэрофлота при выполнении тренировочного полёта по отработке действий в особых случаях полёта сорвался в штопор и разбился в Запорожской области Украины. Погибли все 5 членов экипажа... Причиной катастрофы стала ошибка экипажа.
Самолёт был обнаружен в поле в 20 км северо-западнее аэр. Запорожье близ н/п Казаковское частично разрушенным, без возникновения пожара. Значительного разброса обломков не было, пилотская кабина разрушена, фюзеляж разломился в районе центроплана, киль со стабилизатором отделился и находился в нескольких метрах от фюзеляжа.

16 декабря, 1977 год. Завершены заводские лётные испытания истребителя-бомбардировщика Су-17М3 со стрельбой в задней полусфере.


16 декабря, 1994 год. Первый полёт транспортного Ан-70 с ТВВД Д-27; экипаж С.В. Максимова... Два десятка лет миновало... Прощай, дорошой товарищ Ан. Очень дорогой.


16 декабря, 2003 год. Первый испытательный полёт пассажирского регионального ERJ-145 - первого самолёта, совместно произведенного Бразилией с Китаем в Харбине.
коты растут

Рассматриваются варианты расширения семейства МС-21

Объединенная авиастроительная корпорация в рамках программы «Самолёт «2020» рассматривает возможность разработки перспективных модификаций лайнера МС-21, создаваемого корпорацией «Иркут»

«В ходе трёхлетних научно-исследовательских работ рассматривались различные варианты расширения семейства самолётов МС-21 на период до 2035 года», - сообщил Интерфаксу-АВН руководитель проекта «Самолёт «2020» ОАК Михаил Курьянский.

В первую очередь, отметил он, возможна модернизация МС-21 по части оптимизации удельного расхода топлива и улучшения аэродинамики лайнера.

Предварительно проработаны варианты нового узкофюзеляжного «однопроходного» (с одним проходом между креслами) самолёта МС-21-400, который потребует двигатели с тягой до 18 т. Также возможно создание самолётов семейства - МС-21-500, МС-21-600 с двигателями тягой 20-25 т и МС-21-700 с двигателями тягой 30 т, сказал М. Курьянский.

«Рассматривается и вариант так называемого «универсального" самолёта МС-21Х, который может позиционироваться на дальность девять-десять тысяч километров и будет ключевым игроком на этих дальностях. Хотя в данном варианте самолёт получается больше континентальным, но даже с учетом встречного ветра возможна его эксплуатация на океанских трассах», - отметил М. Курьянский.

По его оценке, сценарий проекта МС-21Х примерно в два раза дешевле создания двух самолётов: широкофюзеляжного дальнемагистрального и нового узкофюзеляжного МС-21-400. М. Курьянский уточнил, что самолёт линейки «однопроходного» МС-21-400 выйдет за показатель взлётной массы 105 т, взлётная масса самолёта МС-21Х будет в районе 155 т.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/28529

коты растут

В Новосибирске два Су-34 выпущены сверх плана

Новосибирский авиазавод им. Чкалова (входит в холдинг "Сухой") в 2015 году выпустит два боевых Су-34 сверх установленного плана. Об этом сообщил журналистам 16 декабря губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий.

"По итогам года наш Чкаловский завод плюсом к плановым показателям выпустит две боевых машины Су-34, которые пойдут в воинские подразделения", - сказал он на пресс-конференции.

В этом году, как и в 2014-м, в планах Новосибирского авиазавода выпустить 16 фронтовых бомбардировщиков Су-34. Чиновник отмечал, что операция Воздушно-космических сил России в Сирии вызвала появление новых предложений по заключению экспортных контрактов на поставку боевых Су-34.

коты растут

Серийный Ил-76МД-90А, изготовленный в "Авиастар-СП", успешно совершил первый полёт

Очередной транспортник Ил-76МД-90А (зав. номер 0108), изготовленный ульяновскими авиастроителями, совершил свой первый полёт, открыв серию заводских лётных испытаний. Новое воздушное судно построено в рамках государственного контракта, сообщает пресс-служба Авиастар-СП.

В 13.40 по московскому времени самолёт поднялся в небо с ВПП аэропорта «Ульяновск-Восточный». Полёт длился 1 час 35 минут и прошёл успешно. Экипаж во главе с лётчиком-испытателем АО «Авиастар-СП» Олегом Гановичем, выполнил заданную программу в полном объёме, после чего Ил-76МД-90А совершил мягкую посадку.

«В процессе первого испытательного полёта проверялось общее поведение воздушного судна в небе, работа двигателей, общесамолётных систем и оборудования, средств связи, навигация, возможность захода самолёта на посадку в автоматическом и полуавтоматическом режимах, проводилась оценка характеристик его управляемости и устойчивости. В текущем году завод уже передал в эксплуатацию два таких самолёта, это третья машина, которую также отправим заказчику сразу после завершения программы лётных испытаний», - пояснил заместитель генерального директора по лётным испытаниям АО «Авиастар-СП» Юрий Капша.

Сегодня в производстве «Авиастара» в разной степени готовности находятся около десяти самолётов семейства «Ил», в том числе и другая перспективная модификация - топливозаправщик Ил-78М-90А. На нём завершается процесс стыковки крыла. В следующем году завод планирует завершить производство первого самолёта-топливозаправщика и отправить его на государственные испытания.
коты растут

ВКС получат до конца года первые модернизированные штурмовики Су-25СМ3

Завершена модернизация первой партии штурмовиков Су-25СМ3 ВКС России

Об этом сообщил Интерфаксу-АВН источник в оборонно-промышленном комплексе. «На 121-м авиационно-ремонтном заводе в подмосковной Кубинке модернизирована первая партия штурмовиков Су-25 в «техническом лице» Су-25СМ3», - сказал собеседник агентства.

По его словам, поставка Воздушно-космическим силам России штурмовиков Су-25СМ3 состоится до конца текущего года. Он отметил, что вариант штурмовика Су-25СМ3 существенно отличается не только от строевых Су-25, но и от модернизированных ранее Су-25СМ за счёт применения нового радиоэлектронного оборудования и авиационных средств поражения. Модификация Су-25СМ3 является вторым этапом модернизации строевых одноместных штурмовиков Су-25, первая модификация - Су-25СМ, напомнил собеседник агентства.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/28537

коты растут

На авиабазу армейской авиации ВВО поступила очередная партия ударных Ка-52

Авиабаза армейской авиации Восточного военного округа в Хабаровском крае пополнилась ударными вертолётами Ка-52 «Аллигатор». Об этом сообщает Минобороны РФ.

«Представители объединения ВВС и ПВО округа на предприятии-изготовителе в Приморском крае провели приёмку партии летательных аппаратов и выполнили пробные полёты. В настоящее время новые боевые вертолёты уже введены в эксплуатацию», - отметили в Минобороны.

Ка-52 «Аллигатор» - многоцелевой всепогодный боевой вертолёт, прозванный за огневую мощь «летающим танком».  Винтокрылая машина представляет собой двухместную модификацию ударного вертолёта Ка-50 «Чёрная акула». Отличается от предшественника силовой установкой, а также оборудованием. Наличие второго места для оператора вооружения расширяет функциональность Ка-52 до командирской машины, способной выполнять разведку, целеуказания и координацию действий группы вертолетов.