December 25th, 2015

коты растут

Предновогодние авиапремьеры

... А ещё был случай

25 декабря, 1909 год. Первый самостоятельный полёт во Франции первого русского профессионального пилота Михаила Никифоровича Ефимова - на "Фармане".


25 декабря, 1944 год. Погиб лётчик-испытатель К.В. Куцевалов, младший лейтенант. Окончил Таганрогскую ВАШЛ. С 1942-го лётчик 26-го запасного авиационного полка.
С 1944-го лётчик-испытатель авиазавода №153 (Новосбирск). Испытывал серийные Як-9 и их модификации.
Погиб при выполнении испытательного полёта на Як-9 - самом массовом советском истребителе времён Великой Отечественной.
25 декабря, 1958 год. Первый полёт выплнил истребитель-перехватчик Су-11 (комплекс Т-3-8М, самолет Т47-3) конструкции ОКБ Сухого; В.С. Ильюшин.
25 декабря, 1962 год. На Новоземельском полигоне осуществлен последний воздушный ядерный взрыв.


25 декабря, 1967 год. Вступил в строй ПКР «Москва» – первый противолодочный крейсер-вертолётоносец.


25 декабря, 1969 год. Состоялся первый полёт МиГ-25РУ; А.В. Федотов. Двухместный учебно-тренировочный вариант разведчика МиГ-25Р, по конструкции аналогичен двухместному варианту перехватчика МиГ-25ПУ. Отличается оборудованием кабин и отсутствием подкрыльевых пилонов.
Строились серийно в Горьком в 1970 – 1982-х, выпущено более 50 экземпляров. Летающая лаборатория создана на базе первого серийного МиГ-25РУ №0101 для отработки средств спасения многоразового космического корабля «Буран» - катапyльтиpyемых кpесел К-36РБ.


25 декабря, 1974 год. Выполнена первая рулёжка на первом опытном экземпляре Су-25 (Т8-1).


25 декабря, 1986 год. По программе создания корабля многоразового использования в Советском Союзе осуществлен пуск по суборбитальной траектории аппарата “БОР-5”. "БОР-5" (беспилотный орбитальный ракетоплан) - экспериментальный аппарат, габаритно-весовая модель орбитального корабля «Буран» в масштабе 1:8.
Использовался для проверки аэродинамических характеристик, распределения давления по поверхности аппарата, определения тепловых нагрузок, проверки методов аэродинамического расчёта, применявшихся при проектировании корабля «Буран».



25 декабря, 1986 год. Первый полёт третьего серийного экземпляра стратегического бомбардировщика Ту-160.

25 декабря, 1990 год. В строй Краснознамённого Северного флота вступил тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5 «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».


25 декабря, 1996 год. Осуществлён первый полёт фронтового бомбардировщика Су-34 (10В-4).


25 декабря, 1999 год. Катастрофа Як-42Д Кубинских авиалиний под Валенсией (Венесуэла).
Выполнялся международный рейс из Гаваны в Каракас. Его экипаж состоял из 12 человек. В салоне находились 10 пассажиров из четырёх стран. Но аэропорт Каракаса был закрыт из-за сильных дождей, так как ВПП была залита водой. Все прибывающие в Каракас рейсы направлялись в Валенсию, в результате чего местный аэропорт оказался перегружен. Самолёт находился в зоне ожидания около 40 минут, прежде чем получил указание выполнять заход на посадку. Пилоты доложили о снижении высоты с 8000 до 4000 футов (с 2438 до 1219 м), что стало последней радиопередачей с самолёта... В 20:18 местного времени (00:48 26 декабря GMT) отметка рейса 310 исчезла с экрана радиолокатора, а местные жители в это же время услышали взрыв и увидели пожар. В 12 километрах от аэропорта Валенсии и близ городка Бейума авиалайнер врезался в гору Сан-Луис и взорвался. Все 22 человека на борту погибли...
Вскоре после катастрофы кубинское правительство заявило, что виновата оказалась плохая авионика Як-42, а потому было принято решение прекратить эксплуатацию данных машин. По мнению экспертов, вероятной причиной катастрофы стала ошибка экипажа, плохо знавшего особенности аэропорта Валенсии.
25 декабря, 2003 год. На территории ОАО «Авиакор – авиационный завод» в Самаре состоялась выкатка первого серийного Ан-140 российской сборки.
коты растут

Истребительная авиация в Приморье получила модернизированные МиГ-31БМ

Авиаполк, который базируется на военном аэродроме "Центральная Угловая" под Владивостоком, получил первые три МиГ-31БМ, прошедшие модернизацию, сообщает пресс-служба Тихоокеанского флота РФ.

"Имеющие новейшую авиационную "начинку", эти самолёты стали очередной партией в процессе перевооружения ИАП. За счет бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла в 2,6 раза", - говорится в сообщении.

Отмечается, что в течение 2016 года планируется полностью заменить авиапарк полка, состоящий из самолётов Су-27 СМ и МиГ-31 на авиатехнику нового поколения.

Пресс-служба ТОФ также напомнила, что ещё несколько новых Су-30М2 поступили в авиаполк в конце 2014 года.

"К началу декабря 2015 года летно-технический состав полностью завершил переобучение на многоцелевые сверхманевренные истребители Су-30СМ и Су-35С, поколения "4++", а также на модернизированные высотные самолёты-перехватчики МиГ-31БМ", - добавляется в сообщении.

Освоение новой техники проводится на базе Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО России.
коты растут

Семь человек погибли в результате катастрофы А320 в Конго

Семь человек погибли в четверг в результате катастрофы грузового самолёта в Демократической Республике Конго. Трагический инцидент произошел в аэропорту города Мбуджи-Майи. Об этом сообщил AFP Нгойи Касанджи, губернатор провинции Восточное Касаи.

9Q-CVH мимо конца ВПП (Фото: Эдди Мвела)

9Q-CVH мимо конца ВПП (Фото: Эдди Мвела)

9Q-CVH мимо конца ВПП (Фото: Эдди Мвела)

9Q-CVH мимо конца ВПП (Фото: Эдди Мвела)


Карта (графика: AVH / Google Планета Земля)
А320 а/к Air Service при посадке выкатился на 500 метров за пределы ВПП и врезался в здания, стоящие рядом с аэропортом. Семь человек, находившиеся в этих домах, погибли. По предварительным данным, у самолёта возникли проблемы с системой торможения шасси.

Одной из причин катастрофы мог также стать проливной дождь, который шёл во время инцидента. В начале этого месяца национальная а/к страны Congo Airways прекратила полёты в аэропорт Мбуджи-Майи в интересах безопасности пассажиров. Год назад Международная организация гражданской авиации (ICАО) высказала обеспокоенность состоянием аэропортов в ДРК.
коты растут

Первый энергоблок для самолёта А-100 планируется поставить в 2016-м

Научно-производственное предприятие «Аэросила» начнет поставку нового энергоблока для перспективного российского самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-100 в следующем году

«В настоящее время на «Аэросиле» завершается выпуск необходимой конструкторской документации и ведется технологическая подготовка производства к выпуску энергоблока для А-100. Первый образец должен быть поставлен заказчику в 2016 году», - сообщил Интерфаксу-АВН источник в оборонно-промышленном комплексе.

Он пояснил, что это будет не традиционная газотурбинная вспомогательная установки типа той, что установлена на А-50 и А-50У, а мощная бортовая энергоустановка, которая предназначена, прежде всего, для обеспечения работы бортовых систем и радиотехнического комплекса самолета.

«Мощность энергоблока будет составлять порядка 480 кВА. Поэтому он будет применяться только на самолетах спецназначения с большим энергопотреблением», - уточнил собеседник агентства.

Он сообщил, что параллельно ведется проработка возможности применения нового энергоблока на других самолётах спецназначения. «Таким образом, планируется расширить перспективы применения этой установки», - сказал собеседник агентства.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/28666

коты растут

ВС получили комплексы, превращающие бомбардировщик Су-34 в самолёт РЭБ

"Концерн Радиоэлектронные технологии" передал Минобороны РФ первую партию контейнеров радиоэлектронной борьбы (РЭБ) наращиваемого состава для бомбардировщиков Су-34, которые превращают их в специальные самолеты РЭБ, способные обеспечить защиту целых авиационных групп, сообщил в пятницу первый замгендиректора КРЭТ Игорь Насенков.

Все передаваемые в ВКС РФ  Су-34 оснащаются разработанным КРЭТ многофункциональным комплексом РЭБ "Хибины", который отвечает за индивидуальную защиту. Он существенно повышает живучесть самого самолёта, но не рассчитан для прикрытия авиагрупп.

"В этом году КРЭТ впервые передал российским ВКС контейнеры, установка которых позволяет за считанные минуты превратить любой строевой Су-34 в специальный самолёт-постановщик помех, способный обеспечить эффективное подавление радиоэлектронных комплексов зенитных ракетных систем и самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления типа АВАКС ", -. сказал Насенков

По его словам, вся прикрываемая таким самолётом авиагруппа "просто пропадет с радаров противника". "Контейнер РЭБ занимает лишь одну из точек подвески Су-34 и в ходе выполнения боевой задачи данный самолёт может сочетать постановку помех со стандартными для него функциями фронтового бомбардировщика", - рассказал первый заместитель гендиректора КРЭТ.

коты растут

В Самаре Як-42 с пассажирами при посадке выкатился за пределы ВПП

Приволжским следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится доследственная проверка по факту выката пассажирского самолёта за пределы при приземлении в аэропорту "Курумоч" Самары.

"По предварительным данным в 18.50 24 декабря в аэропорту "Курумоч" г. Самары при приземлении пассажирского самолёта Як-42 авиакомпании "Красноярские авиалинии", рейс Новый Уренгой - Москва, воздушное судно выкатилось за пределы взлетно-посадочной полосы передней стойкой шасси на расстояние 10 метров. На борту находилось 80 пассажиров и 8 членов экипажа, никто не пострадал. В связи с произошедшим аэропорт закрывался до 19.40", - говорится в сообщении.

Проводится комплекс проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего и причин выката. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
коты растут

Осуждённому в США россиянину Константину Ярошенко требуется операция

Приговоренному в США к длительному тюремному заключению россиянину Константину Ярошенко требуется хирургическое вмешательство, что признают американские власти. Однако очередь на неё составляет несколько месяцев. Об этом сообщил в пятницу уполномоченный МИД РФ по вопросам прав человека, демократии и верховенства права Константин Долгов.

"Американские представители достаточно долго пытались снять с себя ответственность за такое положение дел (с состоянием здоровья Ярошенко), выдвигали всякие предлоги, которые мы, конечно, принять не можем, о чём прямо сказали наши представители, - сказал он. - Но в конце концов, и это важно, американские представители сообщили, что последний осмотр Ярошенко в ноябре этого месяца врачами тюрьмы подтвердил наличие у него ряда острых заболеваний. Ему рекомендовано хирургическое лечение, но он поставлен в очередь на операцию, которая предполагает несколько месяцев ожидания. Понятно, что в такой ситуации его здоровье может дополнительно ухудшиться".