?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Декабрьский авиавихрь
коты растут
kot_or_osl
... А ещё был случай

28 декабря, 1948 год. Майями, Флорида. Произошло одно из самых зловещих исчезновений самолётов. Погода была лётной, пилоты были опытными, техника работала отлично. В самолёте находилось 27 пассажиров, включая двоих детей, возвращавшихся домой после рождественских каникул. Douglas DC-3 «Дакота» летел из Сан-Хуано в Майями. Последняя передача с борта была о том, что самолёт находится в 50 милях южнее, экипаж видит город и что у них на борту всё в порядке. После этого самолёт просто… исчез. Внезапно произошло нечто такое, о чём экипаж даже не успел ничего сообщить.
Спустя несколько часов начались поиски пропавшей машины. При его поисках сотнями самолётов и судов море было спокойным, просматривалось до самого дна. Всё было бесполезно. Не было найдено никаких следов катастрофы – ни обломков, ни одного спасательного жилета, ни масляных пятен на воде. Спасатели не увидели ни акул, ни барракуд, обычно появляющихся там, где произошла авария самолётов
… В заключение комиссии по этому исчезновению говорилось: «В данном случае достаточной информацией для определения вероятных причин катастрофы комиссия не располагает».
28 декабря, 1949 год. Первый полёт серийного МиГ-15 на Нижегородском авиазаводе.


28 декабря, 1958 год. Завершены государственные совместные испытания фронтового истребителя Су-7.

жжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжж

28 декабря, 1971 год. Первый полёт истребителя Су-17М; Е.С. Соловьёв.
Модификация с новым двигателем АЛ-21Ф-3. Улучшены ЛТХ самолёта практически по всем показателям: выросла максимальная скорость, скороподъёмность, потолок и дальность полёта. Под радиопрозрачным конусом воздухозаборника - радиокомандная линия Дельта-Н. Серийное производство осуществлялось на заводе в Комсомольске-на-Амуре с 1972-го по 1975-й.


28 декабря, 1985 год. Совершил первый полёт пассажирский для авиалиний малой протяженности Fokker 50.


28 декабря, 1988 год. Состоялся первый полёт лёгкого многоцелевого транспортного Лет L-610.


28 декабря, 1989 год. На Воронежском акционерном самолётостроительном обществе начались испытания Ил-96-300.

Ещё один ""

28 декабря, 1991 год. Первый полёт Ка-32К; С.А. Агров.
Ка-32К представляет собой специализированный вариант Ка-32Т для выполнения сложных строительно-монтажных работ («летающий кран»). Данная модификация отличается дополнительной полувыдвижной кабиной оператора, расположенной в задней части фюзеляжа. Оборудован принципиально новой электродистанционной системой управления (ЭДСУ), позволяющей осуществлять пилотирование как из основной кабины пилотов, так и дополнительной кабины оператора. Имеется автоматическая система гашения колебаний троса с грузом на внешней подвеске и система автоматического выдерживания постоянного угла натянутого троса, соединенного с расположенным на земле грузом. Для наблюдения за грузом вертолёт оборудован телевизионной системой, которая состоит из двух телекамер: подвижной в продольной плоскости, установленой под хвостовым оперением, и неподвижной, размещенной вертикально внутри фюзеляжа вблизи троса внешней подвески. Обе телекамеры имеют регулируемые диафрагмы и фокусные расстояния. В пилотской кабине - два телеэкрана: у командира вертолёта и у второго пилота. На каждый телеэкран можно вывести изображение с любой из телекамер.
Был построен один опытный экземпляр этой модификации. Вертолёт впервые был показан на авиационно-космической выставке в Берлине в 1992-м.


28 декабря, 1993 год. Первый полёт многоцелевого 7-местного СМ-92 «Финист» В.П. Кондратьева, аэродром Смоленского авиазавода; лётчик В.П. Макагонов.

28 декабря, 1994 год. Совершил первый полёт лёгкий транспортный конвертируемый Ан-74ТК-100 (бортовой номер RA-74001).
Гражданский самолёт типа Ан-74. Конвертируемый грузопассажирский для выполнения полётов повышенной сложности. Экипаж - 4 человека. Салон оборудован складными креслами (откидываются к бортам) на 52 пассажира. Разработан в 1995-м под руководством С.А. Филя.
Изготовлено 4 самолёта, ещё 4 переоборудовано из ранее выпущенных Ан-74 и Ан-74-200.

28 декабря, 1994 год. Первый полёт первого серийного Су-32МФ; Е.Н. Рудакас, Е.Г. Ревунов.


28 декабря, 1999 год. Ан-28, летевший из Киева в Анкару, упал в море в 70 км от побережья Турции. Погибли 6 человек


28 декабря, 2001 год. Первый коммерческий полёт модернизированного крупнейшего в мире транспортного Ан-225 «Мрія»;  экипаж А.В. Галуненка


28 декабря, 2001 год. Завершены наземные испытания Ка-226-50 на заводе в Кумертау.

Протяжённость перелёта - 4 тысячи км
коты растут
kot_or_osl
За заслуги в укреплении обороноспособности страны и высокие личные показатели в служебной деятельности Указом Президента Российской Федерации лётчики Центрального военного округа награждены медалью Нестерова. Об этом сообщилив пресс-службе Минобороны РФ.
[​IMG]
"1 августа экипажи звена истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ совершили уникальный авиаперелёт протяженностью более 4 тыс. км с тремя ночными дозаправками в воздухе по маршруту: аэродром Домна (Забайкальский край) – аэродром Сокол (Пермский край). Перелёт был выполнен впервые в практике эксплуатации боевых самолётов данного типа", - говорится в сообщении... Протяженность перелёта высотников составила 4000 км с тремя ночными дозаправками в воздухе.

Государственные награды лётчикам вручил в торжественной обстановке командующий войсками ЦВО генерал-полковник Владимир Зарудницкий.

Профессионалы!
коты растут
kot_or_osl

Людям мужества
коты растут
kot_or_osl


В понедельник, 28 декабря, у пожарной части №1 на Красной площади в Ярославле открыли памятник «Мужеству пожарных и спасателей».

- В этом году первой пожарной части исполнилось 195 лет, и я очень рад, что к юбилейной дате в результате совместной работы всех уровней власти в региональном центре появился этот памятник, - сказал, поздравляя сотрудников Главного управления МЧС России по Ярославской Области, заместитель губернатора Эдуард Лысенко.