August 9th, 2016

коты растут

Несколько субъективных событий одного авиадня



9 августа, 1930 год. Первый полёт К-6 конструктора К.А. Калинина; пилот М.А. Снегирёв.
Полёт длился 40 мин и показал неплохие лётные качества новой машины. Госиспытания К-6 были проведены в НИИ ГВФ в марте 1931-го. Особых достоинств самолёта они не выявили. Рейсовая скорость - всего 166 км/ч, максимальная на мерном километре -  210 км/ч, хотя конструкторская заявка обещала гораздо больше -  240 км/ч.
И всё же госиспытания посчитали успешными. В июне 1931-го К-6 передали Аэрофлоту.
Самолёт получил регистрационный № СССР-59 и начал исправно доставлять... матрицы газеты "Правда" из Москвы в Харьков, покрывая расстояние между городами за 3 ч 20 мин.


9 августа, 1937 год. Первый полёт АИР-18 конструкции А.С. Яковлева; пилот Ю.И. Пионтковский.
АИР-18 - суть серийный УТ-1, но с двигателем Рено "Бенгали"-4 в 140 л.с. и с закрытой кабиной.
Летал в общем, как серийный УТ-1. Один экземпляр его был установлен на поплавковое шасси. Серийно не строился.
Collapse )
коты растут

Российские лётчики победили в международном конкурсе «Авиадартс»

Российские военные стали победителями во всех номинациях конкурса «Авиадартс», проходившего в рамках Армейских международных игр, и получили общекомандный кубок, сообщается со ссылкой на Минобороны РФ.
[​IMG]
«Кубок конкурса Международных армейских игр завоевала команда Российской Федерации, победившая в общем зачёте», – сказали в ведомстве. Награду из рук главкома Воздушно-космических сил России Виктора Бондарева получил глава сборной - командующий ВВС Андрей Юдин.
Белорусские и казахстанские военные завоевали серебро и бронзу в соревнованиях экипажей военно-транспортных вертолётов. Представителям Белоруссии также досталось второе место в номинации «штурмовая авиация», а лётчики из Казахстана оказались вторыми в состязаниях пилотов истребителей. Команда Китая на собственных самолетах JH-7 добилась серебра в номинации «бомбардировочная авиация».
Победителями в состязаниях по групповому высшему пилотажу стали «Русские Витязи», второе и третье места заняли «Соколы России» и «Стрижи». При этом командир «Стрижей» Сергей Осяйкин добился победы в одиночном пилотаже на самолёте - он пилотирует истребитель МиГ-29. Награду за лучший одиночный пилотаж на вертолёте получит командир группы «Беркуты» Андрей Попов на Ми-28Н «Ночной охотник».
Военные, занявшие первые места, получили автомобили, за серебро и бронзу полагались квадроциклы и скутеры. После награждения в небе над аэродромом Дягилево прошло авиашоу с участием пилотажных групп, за которым наблюдали более 5 тысяч зрителей.
коты растут

Истребитель МиГ-29КР впервые совершил посадку на авианосец "Адмирал Кузнецов"

Первую посадку на палубу тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" совершил штатный истребитель МиГ-29КР из состава недавно воссозданного 100-го отдельного корабельного истребительного авиаполка (ОКИАП) Морской авиации Северного флота, сообщил во вторник источник, знакомый с ситуацией.

"Накануне на авианосец впервые села машина 100-го ОКИАП, которую пилотировал командир полка", - уточнил собеседник. Ранее сообщалось, что после отмечавшегося 31 июля Дня ВМФ авианосец вышел на рейд Североморска для продолжения тренировок лётчиков палубной авиации.
"Ориентировочно после 15 августа авианосец вернется на 35-й судоремонтный завод для прохождения второго этапа сервисного обслуживания и восстановления технической готовности, где пробудет до 1 октября", - уточнил собеседник агентства.
Планируется, что корабельная группа Северного флота во главе с авианосцем "Адмирал Кузнецов" отправится в дальний поход после 20 октября. В предыдущие годы авианосец несколько раз выполнял задачи в Восточном Средиземноморье.
По имеющимся данным, в походе, который продлится четыре-пять месяцев, авианосец будут сопровождать большой противолодочный корабль "Североморск", большой морской танкер "Сергей Осипов", спасательный буксир.

До недавнего времени, после прохождения на 35-м СРЗ первого этапа сервисного обслуживания и восстановления технической готовности, авианосец обеспечивал подготовку лётчиков палубной авиации из состава 279-го ОКИАП Морской авиации Северного флота.
Самолёты 279-го ОКИАП прибыли на авианосец после прохождения подготовки на Наземном испытательно-тренировочном комплексе (авиационном) НИТКА в Саках в начале июля. В настоящее время нет полной ясности относительно того, сколько самолётов 100-го ОКИАП примет авианосец перед дальним походом и сколько лётчиков прошли полный цикл подготовки к полётам с авианосца, поскольку большая часть самолётов этого полка находится в Ейске (Краснодарский край), где построен новый комплекс НИТКА. Согласно официальным данным, этот комплекс будет технически готов к тренировочным полётам не ранее конца текущего года.

На вооружении 100-го ОКИАП находятся новейшие истребители МиГ-29КР и МиГ-29КУБР разработки и производства Корпорации "МиГ", на вооружении 279-го ОКИАП - самолёты Су-33 и Су-25УТГ. По оценкам экспертов, наличие на борту "Адмирала Кузнецова" истребителей МиГ-29КР придаст ему больше ударных качеств, поскольку эти самолёты способны наносить удары по надводным и наземным целям. Истребители Су-33 больше предназначены для обеспечения противовоздушной обороны корабля.