?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Вам - взлёт!
коты растут
kot_or_osl

Новинки военных времён

23 января, 1941 год. Состоялся первый полёт серийного истребителя ЛаГГ-3, изготовленного в г. Горьком; А.И. Никашин.



23 января, 1942 год. Первый полёт истребителя Як-7 с двигателем М-82; П.Я. Федрови.


23 января, 1944 год. Начало испытаний истребителя-штурмовика Як-9К (крупнокалиберный) с 45-мм пушкой НС-45; В.Е. Голофастов.
Этот истребитель предназначался главным образом для атак наземных целей и борьбы с бомбардировщиками противника.

Вам - взлёт!
коты растут
kot_or_osl

Дозорный советского неба - на базе Ту-114

23 января, 1962 год. Состоялся первый полёт первого серийного самолёта ДРЛО Ту-126; экипаж И.М. Сухомлина.
История авиации содержит немало примеров, когда более-менее удачный военный самолёт служил базой для создания гражданской модификации, обретавшей затем известность и даже славу. Впрочем, и гражданские самолёты довольно часто становились родоначальниками боевых машин. Но случаи, когда и то, и другое происходило с самолётами одного семейства, воистину уникальны. Уже одного этого достаточно, чтобы вызвать неподдельный интерес к Ту-126, если бы... если бы он и без того не был предметом своеобразного культа огромной армии любителей авиационной истории. Первый в СССР комплекс ДРЛО воздушного базирования был одним из самых секретных советских самолётов. Построенный буквально в единичных экземплярах (произведено 9 машин), но сыгравший свою роль в обеспечении обороноспособности великой (когда-то) державы, Ту-126 никогда не имел достойного отражения в прессе, и даже в новейший период всеобщей доступности сведений по оборонным программам объем серьезной информации об этом самолёте ничтожно мал.

Ту-126 (изделие «Л» (Лиана), по кодификации НАТО: Moss — «мох») — первый советский самолёт-носитель радиоэлектронных средств дальнего радиолокационного обнаружения воздушных и морских целей (самолёт ДРЛО). Создан на базе пассажирского Ту-114 в качестве носителя аппаратуры радиолокационного комплекса «Лиана» и аппаратуры взаимодействия с авиационно-ракетным комплексом дальнего перехвата (АРКП) «Ту-28-80» («Ту-128С-4»).
В январе 1962-го начались заводские испытания первого опытного Ту-126. 23 января 1962-го опытный прототип Ту-126 совершил первый полёт (экипаж: командир корабля - лётчик-испытатель И.М. Сухомлин, второй пилот - Липко, штурманы - Руднев и Иксанов, бортинженер - Дралин). Первые семь испытательных полётов, выполнены с заводского аэродрома, с установкой на самолёт макетного обрудования станции «Лиана» - для определения лётных характеристик. Восьмой полёт - перелёт на аэродром в Луховицы (Подмосковье), где на самолёт установили действующую РЛС, и приступили к первому этапу совместных (заводских и государственных) испытаний, продолжавшихся до 8 февраля 1964-го госкомиссию по проведению испытаний Ту-126 возглавил генерал Подольский. Программа проведения первого этапа совместных испытаний учитывала большой объём выполненных доводочных испытаний опытного пассажирского Ту-114, поэтому для Ту-126 - главная задача испытаний сводилась к доводке РЛС «Лиана» и проверке функциональной совместимости радиоэлектронного оборудования. Бортовой радиоэлектронный комплекс воздушного базирования, созданный с использованием ламповой элементной базы, по уровню своей сложности не имел аналогов в СССР, и был доведен — исключительно благодаря самоотверженному труду его разработчиков.

Ту-22М3 нанесли групповой авиаудар по объектам террористов ИГИЛ
коты растут
kot_or_osl

Шесть дальних бомбардировщиков Ту-22М3, взлетев с территории России, нанесли групповой авиационный удар по объектам террористов ИГИЛ в провинции Дейр-эз-Зор. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

"Целями для поражения стали базовые лагеря бандформирований, склады вооружения и боеприпасов, скопления бронетехники и живой силы. Данными объективного контроля подтверждено успешное поражение всех назначенных объектов. Истребительно-авиационное прикрытие бомбардировщиков осуществляли истребители Су-30СМ и Су-35С c аэродрома Хмеймим. После выполнения боевой задачи все российские самолёты вернулись на аэродромы базирования", - говорится в сообщении.


"Аврора" получила третий Twin Otter 400
коты растут
kot_or_osl
Компания «Аврора», входящая в группу компаний «Аэрофлот», пополнила авиапарк третьим для местных перевозок DHC-6 Twin Otter 400. Новое воздушное судно с бортовым номером RA-67285 под управлением пилотов а/к выполнило посадку в аэропорту Владивостока, завершив многодневный перегоночный полёт из Швейцарии, сообщает пресс-служба авиакомпании.

В рамках программы развития региональных авиаперевозок в ДФО, в сотрудничестве с администрацией Приморского края, «Аврора» выполняет в Приморье девять регулярных внутрикраевых рейсов на 19-местных DHC-6: из Владивостока в Кавалерово, Пластун, Терней, Преображение, Дальнереченск, Дальнегорск, из Тернея в Амгу, Светлую, Единку.

"Увеличение парка DHC-6 позволит «Авроре» существенно расширить географию полётов и увеличить частоту рейсов. Так, начиная с февраля, в планах авиакомпании открыть новые региональные рейсы в Хабаровск из Дальнереченска и Кавалерово. В Приморском крае частота полётов по маршруту Владивосток - Кавалерово будет увеличена до 10 рейсов в неделю; рейсы Владивосток - Дальнегорск и Владивосток - Терней станут ежедневными; количество рейсов Владивосток - Дальнереченск и Терней - Светлая - увеличится до 4 раз в неделю", - пояснили в "Авроре".

План выпуска новых самолётов с выводом старых будет представлен весной
коты растут
kot_or_osl
К весне Президенту России Владимиру Путину будет представлен план синхронизации производства новых самолётов МС-21, Ил-114 и Ил-96-400 с выводом из эксплуатации старых воздушных судов. Об этом сегодня заявил президенту вице-премьер Дмитрий Рогозин.

«В начале весны примерно мы поднимем в воздух МС-21, наш магистральный самолёт. Работы идут в полном порядке. В конце декабря я посетил ЦАГИ, посмотрел, как идут прочностные испытания самолёта. В самом Иркутске также идёт подготовка к первому полёту. К этому же моменту мы подготовим план, где произойдёт синхронизация производства новых самолётов: МС-21, Ил-114, ближнемагистральный пассажирский самолёт на 64 пассажиро-места, и Ил-96-400, удлинённый дальнемагистральный самолёт, – синхронизация с планами выхода из эксплуатации старой техники, а также выхода из эксплуатации иностранной авиационной техники», - заявил г-н Рогозин.

Экклстоун покинул пост генерального промоутера «Формулы-1»
коты растут
kot_or_osl
Берни Экклстоун сообщил о своем увольнении с поста исполнительного директора "Формулы-1".

По словам Экклстоуна, его функции возьмет на себя председатель "Ф-1" Чейз Кэри.

"Моя новая должность? Это американский термин, это своего рода почётный президент. Я не знаю, что это значит", - цитирует экс-руководителя "Формулы-1" Auto motor und sport.
В сентябре корпорация Liberty Media, принадлежащая миллиардеру Джону Мэлоуну, за 746 миллионов долларов приобрела 18,7% акций "Формулы-1". Тогда же компания получила право на выкуп 100% акций.
Позднее акционеры Liberty Media одобрили выкуп оставшейся доли в "Формуле-1" до конца первого квартала 2017 года. В тот же день всемирный совет по автоспорту одобрил продажу Liberty Media коммерческих прав на "Формулу-1".