?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Вам - взлёт!
коты растут
kot_or_osl
Морской разведчик

30 января, 1931 год. Первый полёт летающей лодки МДР-2 (АНТ-8); экипаж С.Т. Рыбальчука. МДР-2 - однолодочный морской дальний разведчик, первый цельнометаллический гидросамолёт. Два двигателя у него были расположены на стойках на крыле, имели толкающие винты. В серии самолёт не строился.
Но рука создателя - Туполева чувствуется даже в подобной  несколько "корявой" летающёй лодке.
В начале 1920-х в СССР начали восстанавливать ВМФ, но осуществить постройку большого количества крупных боевых кораблей молодое государство было не в состоянии. Большой упор сделали на дальнейшее развитие субмарин, торпедных катеров и морских самолётов; последние стоили немногих денег и при этом они позволяли решать задачи по оброне достаточно эффективно. В марте 1923-го утвердилась программа разработки серии гидросамолётов разного назначения. В 1925-м эту программу значительно расширяют, включив туда несколько новых в то время типов самолётов. Одним из таких являлся так называемый «разведчик открытого моря» (РОМ).
Предполагали, что этот проект осуществится в виде летающей лодки, имеющей продолжительность полёта до 6 часов, крейсерскую скорость 150 км/ч и потолок 4 500 м. Летом того же года создание РОМ возложили на два конструкторских коллектива. Под начальством Д.П. Григоровича в Отделе морского опытного самолётостроения (ОМОС) приступают к созданию проекта летающей лодки со смешанной конструкцией; она получила название МДР-1 или РОМ-1. В АГОС (авиация, гидроавиация и опытное строительство) ЦАГИ начали работать над цельнометаллическим МДР-2; он, как и все самолёты Туполева, получил и второе название - АНТ-8.
В 1932-м планировалось осуществить большой перелёт на МДР-2 по трассе Северного морского пути. Самолёт должен был пройти по маршруту Архангельск — Уэлен, потом через Петропавловск-Камчатский и Охотск идти на Николаевск-на-Амуре. По пути гидросамолёта планировали осуществлять аэрофотосъёмку, но запланированный большой перелёт осуществить не удалось; гидросамолёт так и остался экспериментальным.

Пассажир устроил драку на борту из-за очереди в туалет
коты растут
kot_or_osl
Пьяный российский пассажир лайнера а/к British Airways устроил драку на борту из-за очереди в туалет. Об этом в понедельник, 30 января, сообщают иноСМИ.

Как уточняет портал AviationFigure, хулиган нарушил порядок во время рейса из лондонского аэропорта Хитроу в воздушную гавань Бангкока Суварнабхуми. Мужчина ударил в спину британского туриста Саймона Джонсона (Simon Johnson), стоявшего в очереди, и начал толкать его, пытаясь попасть в уборную. «Он был большим, очень пьяным и очень агрессивным. Это было весьма страшно», - вспоминает Джонсон.
В итоге 47-летний турист и девять других пассажиров обездвижили буйного путешественника, а бортпроводники связали его. По прибытии в Бангкок нарушителя передали местной полиции.

На Кубани пристав взобрался на крыло самолёта, чтобы не дать ему улететь
коты растут
kot_or_osl
Судебный пристав-исполнитель отдела по Прикубанскому округу Краснодара сумел задержать вылет не поставленного на учет самолёта, взобравшись на его крыло. Сейчас самолёт опечатан, сообщили в пресс-службе управления ФССП по Краснодарскому краю.

... Ан-2 был перепродан жителем Краснодара и переправлен в Крымский район, где новый владелец не стал ставить его на учёт. Как удалось выяснить, самолёт дислоцировался на частном аэродроме.
"Судебный пристав Денис Хресцов выехал на место действия, где застал "картину маслом" - кукурузник» как раз готовился к взлёту. Увидев судебных приставов, пилоты попытались было ускориться, но это им не удалось. Представителю закона пришлось в прямом смысле слова забраться "на крыло", чтобы не дать самолёту подняться в небо", - говорится в сообщении.
Пилоты-нелегалы сбежали. А самолёт был сдан на хранение владельцу аэродрома. Ведется поиск владельца Ан-2.

Шесть Ту-22М3, вылетевших из России, атаковали объекты ИГ в Дейр-эз-Зоре
коты растут
kot_or_osl
Шесть бомбардировщиков Ту-22М3 нанесли в понедельник удар по объектам террористической группировки "Исламское государство" в сирийской провинции Дейр-эз-Зор, сообщается со ссылкой на Минобороны.

Бомбардировщики взлетели с аэродрома на территории России и совершили перелёт над Ираком и Ираном. После выполнения боевой задачи все самолёты успешно вернулись на аэродромы базирования. Прикрытие бомбардировщиков вели Су-30СМ и Су-35С с авиабазы Хмеймим.
В результате удара были уничтожены два пункта управления, склады с вооружением и боеприпасами, а также большое количество боевиков и военной техники террористов. Подчеркивается, что средства объективного контроля подтвердили поражение всех назначенных целей.
С 14 января боевики ведут наступление на Дейр-эз-Зор и расположенную рядом базу ВВС Сирии. С 21 января российские дальние бомбардировщики начали наносить удары по позициям и объектам террористов в этом районе.