?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Лётные лики
коты растут
kot_or_osl

"А город подумал..."
6 апреля, 1966 год. Катастрофа истребителя-перехватчика Як-28П (лётчик капитан Б.В. Капустин, штурман старший лейтенант Ю.Н. Янов).
Уводя падающий из-за отказа двигателей самолёт от жилых кварталов Западного Берлина, на 12-й минуте лётчики, отказавшись от катапультирования, упали в озеро Штёссензее в английском секторе Западного Берлина...
На траурную церемонию 8 апреля были отправлены делегации из многих городов как ГДР так и ФРГ. 10 мая оба лётчика посмертно награждены орденом Красного Знамени. Погибшие стали национальными героями Германии. В их память Р. Рождественским и О. Фельцманом написана песня «Огромное небо»… Это всё, так сказать - официальная версия.
Тёмного и официально не сказанного в той истории - дохрена.
Неофициально, по свидетельству однополчан, в полёте командир экипажа решил выебнуться и пролететь над аэродромом в перевёрнутом положении на высоте 250 - 300 м. Однако эта модификация Яков не имела в баках устройства для обеспечения двигателей топливом при отрицательных перегрузках. Поэтому оба движка заглохли одновременно. Из-за малой высоты запустить хотя бы один не представилось возможным. А уж потом «...а город подумал: ученья идут...»
Ко всему прочему, самолёт упал в озеро в английском секторе Западного Берлина. Англичане не допускали наших представителей в течение 12 часов. За это время была извлечена система СРО, не имевшая устройства ликвидации при падении самолёта. После этого нашим ВВС пришлось дорабатывать системы радиолокационного опознавания и устанавливать на них дополнительные блоки контрольного опознавания, т.н. изд. 081 («Фиалка»).
В итоге, плохое знание авиатехники и особенностей самолёта, личная недисциплинированность лётчика привели не только к гибели самого пилота, потере дорогостоящей авиатехники и выдаче противнику наших тщательно охраняемых секретов, но и к смерти ни в чём не повинного штурмана. А также, кроме того, обернулись многомиллионными затратами по доработке систем СРО во всей авиации ВС СССР... Ну а официально - да, герои, спасли вражеский город и пр.

Авиакомпания AZUR air получила ещё один Boeing 757
коты растут
kot_or_osl
Накануне вечером, 5 апреля, в Москву прибыл очередной Boeing 757-200, пополнивший парк воздушных судов авиакомпании AZUR air.

​"Самолёт прошёл необходимое техническое обслуживание, имеет обновлённый салон в одноклассной компоновке, вместимостью 238 кресел. Этот борт стал восьмым Boeing 757-200 в парке авиакомпании, в целом же флот AZUR air теперь состоит из семнадцати воздушных судов трёх типов", - рассказали в пресс-службе перевозчика.
Свой первый рейс под брендом AZUR air самолёт должен выполнять 8 апреля из аэропорта "Домодедово" в  аэропорт Ларнаки. Это будет также и первый рейс авиакомпании на остров Кипр в весенне-летнем расписании 2017 года.

Экипажи военно-транспортной авиации ВКС России доставили полярников и груз на станцию Барнео
коты растут
kot_or_osl
Лётчики ВТА  Воздушно-космических сил России завершили полёты на северный полюс для доставки грузов на полярную станцию Барнео. Об этом сообщает Минобороны РФ.

Предварительно экипаж Ил-76МД  авиационной дивизии, базирующейся в Тверской области,  перелетели  на аэродром в Мурманской области, загрузили имущество первой необходимости, после чего совершили три самолёто-вылета для десантирования грузов на специальных платформах на дрейфующую льдину, отметили в Минобороны.
Всего было доставлено около 100 тонн грузов, в том числе топливо, тракторы, палатки, генераторы, продовольствие и другое имущество, а также более 20 полярников, которые развернут сезонный лагерь.

«Десантирование проводилось динамическим способом без использования вытяжных парашютов, при котором на предельно малой высоте непосредственно перед выброской нос самолёта задирается вверх и груз скатывается из грузовой кабины под своей тяжестью. Особенностью полётов в северных широтах является сложность погодных условий, безориентирная местность, отсутствие видимого горизонта», - пояснили в Минобороны.
Экипажи ВТА ежегодно принимают участие в открытии полярной станции Барнео на северном полюсе.