?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Пять субъективных событий одного авиадня
коты растут
kot_or_osl
Так начиналась эра серийных реактивных

18 апреля, 1941 год. Состоялся первый полёт немецкого высокоскоростного Мессершмитт Me.262.
Эта машина стала впоследствие первым в мире серийным реактивным самолётом и первым в мире реактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях.
Из-за задержек с разработкой реактивных двигателей в том полёте на машине пока ещё был установлен поршневой двигатель.
Read more...Collapse )

Суд отказал стюардессе в иске против критериев АФЛ к внешности сотрудников
коты растут
kot_or_osl
Тушинский суд Москвы отказался удовлетворить исковые требования стюардессы Ирины Иерусалимской к «Аэрофлоту» относительно критериев авиакомпании к одежде и внешности сотрудников. Об этом пишут СМИ.

В частности, Иерусалимская требовала признать недопустимыми требования к размеру одежды, росту и весу бортпроводников. Поводом для подачи искала стало то, что из-за несоответствия критериям авиакомпании Иерусалимскую перевели не неудобные и менее оплачиваемые рейсы.
Иерусалимская подала иск в суд к «Аэрофлоту» 8 февраля 2017 года. Как отмечает ТАСС, она просила отменить требование компании, в котором определяется размер одежды сотрудников, заявив, что оно дискриминационно. Кроме того, стюардесса потребовала взыскать с «Аэрофлота» более 1 млн руб. компенсации за моральный вред и удержание зарплаты.
Подобные иски против «Аэрофлота» подали в январе и ряд других сотрудниц авиакомпании. Как рассказывала РБК бортпроводница Евгения Магурина, в своем иске она обвинила авиакомпанию в «дискриминации бортпроводников на международных линиях по возрасту, весу и внешним параметрам». В 2016 году руководство «Аэрофлота» заявило, что на международных рейсах компании будут работать только «молодые и худые», а те бортпроводники, которым больше 40 лет и размер одежды более 48-го, не могут работать на рейсах, которые летают за границу, пояснила Магурина причины обращения в суд.
В свою очередь в «Аэрофлоте» РБК сообщили, что заявление об ограничениях не соответствует действительности. В компании отметили, что в случае судебного разбирательства авиаперевозчик предоставит списки с фамилиями стюардесс, которые старше 40 лет и при этом работают на зарубежных рейсах. В «Аэрофлоте» добавили, что в трудовых договорах бортпроводника не прописано условие о географии полётов.

На востоке Турции разбился вертолёт с 14 пассажирами на борту
коты растут
kot_or_osl
Вертолёт, принадлежащий органам безопасности Турции, во вторник потерпел катастрофу в провинции Тунджели на востоке страны, сообщается со ссылкой на телеканал NTV.

Как уточнил губернатор провинции, связь прервалась через 10 минут после взлета. По данным СМИ, на борту были 14 человек, в их числе восемь сотрудников полиции, при этом телеканал Haberturk сообщает о 12 людях. А телеканал NTV передаёт, что на борту были 11 человек: семеро полицейских, судья, а также три сотрудника местного управления безопасности, к которому и приписана машина. По его данным, эти люди работали на избирательных участках во время референдума 16 апреля.
Отряды спасателей и военных выдвинулись к предполагаемому месту падения вертолёта. О причинах падения пока данных нет.
По полученным данным, с
емь человек получили ранения в результате падения полицейского вертолёта Sikorsky в восточной турецкой провинции Тунджели, сообщает со ссылкой на агентство DHA.
Ранее администрация губернатора провинции Тунджели сообщила о падении полицейского вертолёта Sikorsky в районе Пюлюмюр, которое произошло в 11.40 мск через 10 минут после взлёта. Причиной падения, по предварительным данным, могли стать плохие погодные условия. На борту находились 12 человек – семь полицейских, один судья, один военнослужащий и три члена экипажа.
По данным агентства, членам экипажа удалось связаться со спасательными службами и сообщить о том, что семь человек получили ранения после падения вертолёта. Пять человек не пострадали.