?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Несколько субъективных событий одного авиадня
коты растут
kot_or_osl


5 июня, 1910 год. Пионер отечественного самолётостроения, инженер путей сообщения, профессор Киевского политехнического института, князь Александр Сергеевич Кудашев совершил первый в России полёт самолёта отечественной постройки («Кудашев-1») в Киеве на Сырецком ипподроме.
Биплан с передним рулём высоты и хвостовым оперением - стабилизатором и рулём направления. Двигатель “Анзани” в 35 л. с. с тянущим винтом был установлен над передней кромкой нижнего крыла. Передние фермы, несущие руль высоты, переходили в полозья низкого шасси, к которым крепилась ось с колёсами. Под хвостом было третье колесо. Крылья - двухлонжеронные одинакового размаха, но у верхних, несших элероны, длина хорды на 0,2 м больше. Каркас был сделан из сосновых брусков и реек. Стойки коробки крыльев и стержни ферм имели круглое сечение. Обтяжка - прорезиненное полотно.


5 июня, 1914 год. Мировой рекорд продолжительности полёта на "Илье Муромце" - 6 ч 33 мин.
Самолёт стартовал с Корпусного аэродрома, имея на борту 5 человек. Самолёт пилотировали по очереди Сикорский, Алехнович, Янковский, Лавров.
Полёт проходил по кругу Царское Село - Пулково - Охта - Комендантский аэродром - Стрельня - Красное Село - Царское Село.
Read more...Collapse )


5 июня, 1997 год. Угон самолёта Як-42Д (RА-42557) а/к Ижавиа - по-пацански как-то совешили...
Борт, прибывший в аэропорт Орск 4-го июня, должен был выполнять рейс на следующий день. Экипаж сдал самолёт под охрану и отправился на отдых. Ночью, пришли неизвестные и, предъявив охране лётные пропуска ИТС а/к Ижавиа, сообщили, что будут устранять на самолёте выявленную в полёте неисправность. Несколько раз на самолёте запускали ВСУ, а затем, убедившись, что притупили бдительность охраны, неизвестные запустили двигатели и, не включая бортовых огней, вырулили на ВПП.
В 3:10 Як-42 произвёл несанкционированный взлёт и ушёл на малой высоте, избегая обнаружения РЛС ПВО, в неизвестном направлении...
После длительных поисков аппарат обнаружен на грунтовом аэродроме Жайрем (Казахстан). В ходе расследования выяснилось, что у а/к Ижавиа был с Казахстаном имущественный спор, который правительство последнего решило путём угона воздушного судна!..

Самолёт был угнан в Казахстан по заказу предыдущего владельца - корпорации «Казахмыс». Она ранее отправила данный борт на ремонт в Подмосковье. После чего он был в ущерб казахской стороне перепродан Ижавиа, не подозревавшей о мошеннической операции. В ходе последующего разбирательства пострадавшие стороны пришли к соглашению, по которому казахская компания выплатила $2 млн российскому предприятию, которые им в виде аванса были потрачены на приобретение самолёта, а Ижавиа в свою очередь передала техническую документацию, без которой авиалайнер не мог в дальнейшем эксплуатироваться.
... Купил - продал - перепродал - концы спрятал в воду: таковы были особенности хозяйственных споров в авиации СНГ 90-х.

Минобороны заявило о грядущей доработке Су-35С - с учётом сирийского боевого опыта
коты растут
kot_or_osl
Истребители Су-35С будут доработаны в 2017 году с учётом опыта боевого применения в Сирии. Об этом в понедельник, 6 июня, заявил заместитель министра обороны Юрий Борисов в ходе посещения авиационного завода имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре.

«Самолёты этого года будут доработаны с учётом всех недостатков и сирийского опыта. Мы, может быть, даже попридержим приёмку самолёта до того как испытаем и убедимся, что все недостатки устранены», - сказал он.
На первых порах истребитель засасывал камешки с ВПП, были проблемы с фонарём, экранами, пояснил Борисов, но при эксплуатации эти недостатки были «вычищены». По его словам, с заводом заключён договор на поставку десяти Су-35С ежегодно до 2020 года.

Самолетостроители компании «Сухой» изготовят в 2017 году два образца новейшего российского истребителя ПАК ФА (Т-50), добавил Борисов. Работы по нему находятся на финальной стадии. В будущей госпрограмме вооружения на 2018 - 2025 годы запланирована первая серийная закупка самолётов Т-50, сообщил замглавы Минобороны.

"Сухой" изготовит новейшие образцы ПАК ФА в этом году
коты растут
kot_or_osl

Специалисты компании "Сухой" изготовят в 2017 году два образца новейшего российского истребителя ПАК ФА (Т-50), заявил заместитель министра обороны Юрий Борисов.

"Работы по ПАК ФА находятся сегодня на финальной стадии. По этому году мы получаем 10-й и 11-й образцы, которые подключат к испытаниям, и в будущей госпрограмме вооружения на 2018 - 2025 годы у нас запланирована первая серийная закупка самолётов Т-50", - рассказал Борисов во время посещения авиазавода им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре. В мае министр обороны Сергей Шойгу заявил, что Т-50 поступят в войска в 2019 году.

Т-50 (проект ПАК ФА) должен сменить Су-27. Этот самолёт пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой.
Первый полёт Т-50 состоялся в 2010 году в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя - в 2011 году на авиационно-космическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском. Основные конкуренты Т-50 - американские F-22 и F-35.


На рейсе а/к KLM восемь пассажиров пострадали при турбулентности
коты растут
kot_or_osl
По меньшей мере восемь человек пострадали после того, как самолёт нидерландской авиакомпании KLM, совершавший рейс из Амстердама в Гонконг, попал в зону сильной турбулентности, сообщается со ссылкой на газету South China Morning Post.

Администрация международного аэропорта Гонконга подтвердила, что самолёт, совершавший рейс KL887, приземлился около 10 утра по местному времени и к нему были направлены кареты скорой помощи, отмечает издание. Власти сообщили, что шесть пассажиров и два члена экипажа были травмированы.
"Многих пассажиров и предметы подбросило до потолка. Многие кричали. Было очень страшно", - приводит издание комментарий одного из пассажиров. По его словам, многие на борту в это время были не пристегнуты ремнями безопасности.
Пассажир также рассказал, что самолет резко потерял высоту - на "несколько десятков футов". После этого пилот вышел к пассажирам, чтобы их успокоить.

Сахалинская область купит "Авроре" два самолёта для перевозок внутри региона
коты растут
kot_or_osl
Сахалинские власти в текущем году планируют приобрести для авиакомпании "Аврора" два самолёта для выполнения внутрирегиональных рейсов, сообщил губернатор региона Олег Кожемяко.

"В прошлом году мы приобрели два самолёта Bombardier Q400 для "Авроры". В этом году купим ещё два для внутрирегиональных перевозок", - заявил он.
Глава региона напомнил, что для жителей Сахалинской области внутрирегиональные авиаперевозки субсидируются из областного бюджета, за счёт чего билеты доступны по цене более чем в 2 раза меньше реальной экономически обоснованной цены.

"Оренбург": Аэропорт соответствует требованиям ФАП
коты растут
kot_or_osl

Аэропорт "Оренбург" соответствует требованиям Федеральных авиационных правил гражданской авиации РФ. Плановые проверки различными контролирующими органами проходят регулярно. В мае 2017 года сразу два профильных ведомства - Ространснадзор и Росавиация инспектировали оренбургское авиапредприятие, сообщает пресс-служба ГУП Оренбургской области "Аэропорт Оренбург".

"Плановая проверка базовых объектов ГУП Оренбургской области «Аэропорт Оренбург» проводилась комиссией Приволжского межрегионального территориального Управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации). Оценивались несколько направлений, в том числе, организация и управление, организация лётной работы, поддержание лётной годности ВС, организация пассажирских и грузовых перевозок. По результатам комплексной поверки был составлен акт. Выводы, сделанные комиссией: эксплуатант ГУП Оренбургской области «Аэропорт Оренбург» способен безопасно выполнять коммерческие воздушные перевозки в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил и условиями, указанными в эксплуатационных спецификациях", - отметили в компании. ​
По результатам проверки деятельности оренбургского авиапредприятия  Управлением государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому Федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта так же было дано положительное заключение.


Thales Alenia Space выиграла тендер на поставку ретрансляторов для российских спутников "Ямал-601"
коты растут
kot_or_osl
"Ярославский радиозавод" (ЯРЗ, входит в концерн "РТИ") планирует заключить контракты с французско-итальянской компанией Thales Alenia Space (TAS) на производство оборудования для космической техники.

"В ближайшее время на ЯРЗ планируют подписать первые контракты с французско-итальянской компанией Thales Alenia Space (TAS) - крупнейшим европейским производителем космической техники. Речь пока идет о производстве аппаратуры универсального характера в небольших объемах (около 45 - 50 изделий в год)", - сообщили в пресс-службе концерна.
Thales Alenia Space выиграла тендер на поставку ретрансляторов для российских спутников "Ямал-601", которые создаются специально для ОАО "Газпром космические системы".Ретрансляторы, в частности, позволят организовать доступ массового потребителя к высокоскоростному персональному Интернету.
"В настоящее время идет подготовка к следующему этапу этой работы: "Газпром космические системы" выбирает подрядчика для создания наземной инфраструктуры доступа к Интернету. TAS рассчитывает в кооперации с ЯРЗ принять участие в работах по поставкам абонентских наземных станций. По предварительным оценкам, количество таких станций может доходить до 60 тысяч штук в год, а их производство необходимо начать уже с 2018 года", - сказали в концерне.

"Проще им полететь на метле, чем на ракете без российских двигателей"
коты растут
kot_or_osl

В ракетно-космической корпорации "Энергия" не верят в возможность производства украинским предприятием "Южмаш" ракет-носителей для международных проектов Sea Launch ("Морской старт") и Land Launch ("Наземный старт").

"Проще им полететь на метле, чем на ракете без российских двигателей", - заявил "Интерфаксу" генеральный директор РКК "Энергия" Владимир Солнцев.
В минувшую пятницу госпредприятие "Южный машиностроительный завод им.Макарова" (ЮМЗ, Днепр) сообщило, что возобновляет производство ракеты-носителя (РН) "Зенит" в интересах международных проектов Sea Launch ("Морской старт") и Land Launch ("Наземный старт").
Как отмечается в сообщении пресс-службы предприятия, 28 апреля "Южмаш" и компания S7 Sea Launch Limited заключили контракт на производство и поставку 12 ракет-носителей серии "Зенит" для исследования и использования космоса в мирных целях в рамках международных программ "Морской старт" и "Наземный старт".
"Подписанием этого контракта сделан большой шаг в преодолении глубокого кризиса, в котором пребывал "Южмаш" начиная с 2013 года, и который стал следствием обвального сокращения объёмов производства", - отмечает пресс-служба предприятия.
Производство ракет "Зенит" на мощностях "Южмаша" было приостановлено в 2014 году в связи с финансовыми проблемами, возникшими у операторов проектов Sea Launch и Land Launch.
РН "Зенит-3SL" создана на основе двухступенчатой РН "Зенит-2" разработки ГП "КБ "Южное" и производства ГП "Южмаш", разгонный блок ДМ-SL разработан и производится в российском РКК "Энергия".


Испытания отечественного двигателя для МС-21 завершатся до конца года
коты растут
kot_or_osl
Специалисты до конца 2017 года завершат последний, сертификационный, этап лётных испытаний перспективного авиадвигателя ПД-14 для нового российского пассажирского самолёта МС-21. Об этом сообщил управляющий директор и генеральный конструктор пермского АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Сейчас на лайнере устанавливаются двигатели PW 1400G производства американской Pratt & Whitney.

"В марте завершился второй этап лётных испытаний. Сейчас мы готовим третий этап, уже сертификационный, он позволит нам ставить двигатели на МС-21", - рассказал Иноземцев. По его словам, третий этап лётных испытаний завершится к концу 2017 года, после этого планируется подписать специальный акт, разрешающий оснащать самолёты отечественными двигателями.
Ранее Дмитрий Медведев поручил продумать перспективы коммерческого использования МС-21, серийный выпуск которого предполагается начать в 2019 году. Зампред правительства РФ Дмитрий Рогозин в конце мая сообщил, что испытания самолёта планируется завершить в 2018 году, а с весны 2019 года он будет летать "только на российском двигателе".