?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

"Илья Муромец" в Кронштадте.
коты растут
kot_or_osl
Оригинал взят у avp23649 в "Илья Муромец" в Кронштадте.
Оригинал взят у avp23649 в "Илья Муромец" в Кронштадте.
Со вчерашнего дня на Якорной площади  Кронштадта собирают самолёт.
Как пояснили сборщики, в ближайшие дни пройдут киносъёмки фильма "Окрылённые".
Правда, как сочетаются Кронштадт, самолёт "Илья Муромец" и Якорная площадь-неизвестно.
01.

Read more...Collapse )

Он не мог оставаться в стороне
коты растут
kot_or_osl
Лётные лики
Антуан Жан-Батист Мари Роже де СЕНТ-ЭКЗЮПЕРИ (Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry) - французский писатель, поэт и профессиональный пилот.
Родился 29 июня 1900-го - во французском Лионе. Происходил из старинного рода перигорских дворян, был третьим из пятерых детей виконта Жана де Сент-Экзюпери и его супруги Мари де Фонколомб. В возрасте четырёх лет потерял отца. Воспитанием маленького Антуана занималась мать.
В 1912-м на авиаполе в Амберье Сент-Экзюпери впервые поднялся в воздух на самолёте. Машиной управлял знаменитый в ту пору лётчик Габриэль Вроблевски.
Поворотным в его судьбе стал 1921-й - тогда он был призван в армию во Франции. Прервав действие отсрочки, полученной им при поступлении в высшее учебное заведение, Антуан записался во 2-й полк истребительной авиации в Страсбурге. Сначала его определяют в рабочую команду при ремонтных мастерских, но вскоре ему удаётся сдать экзамен на гражданского пилота. Его переводят в Марокко, где он получает права уже военного лётчика, а затем посылают для усовершенствования в Истр.

Read more...Collapse )




Несколько субъективных событий одного авиадня
коты растут
kot_or_osl



29 июня, 1910 год. На базе Одесского аэроклуба и завода Анатра создан учебный класс для подготовки военных лётчиков.
Впоследствии  это - «Школа пилотов Артура Анатра». первая частная авиашкола в России.

29 июня, 1914 год. Начало первых полётов на самолёте в Арктике.
В поисках экспедиции Г.Я. Седова их совершают лётчик Я.И. Нагурский и пилот-механик Е.В. Кузнецов.
Нагурский не имел полярного опыта и вступил в переписку с Амундсеном. Первоначально рассматривалась возможность использования гидросамолета Григоровича М-5, однако затем остановились выбор на Farman MF.11. В результате выбранный Морис-Фарман был снабжен 80-сильным мотором Рено. Кроме того Нагурский контролировал сборку и второго самолёта фирмы Фарман - Генри-Фарман (он вскоре разбился). Всего Нагурский совершил 5 длительных разведывательных полётов на высоте 800 - 1200 метров вдоль западного побережья Новой Земли и у Земли Франца-Иосифа. Во время последнего полёта он достиг 76 параллели.
Общая продолжительность полётов составила 10 часов 40 минут, расстояние около 1060 километров. Несмотря на то, что никаких следов пропавших экспедиций с воздуха обнаружить не удалось, Нагурский внес существенные коррективы в существовавшие карты, а также смог предоставлять сопровождающим судам информацию о состоянии льда по маршруту движения - то есть впервые выполнил функции ледовой разведки.
Read more...Collapse )


29 июня, 1982 год. Начались государственные совместные испытания истребителя-бомбардировщика Су-17М4.

"Королева Елизавета" - всего лишь удобная морская цель
коты растут
kot_or_osl
Официальный представитель Минобороны России Игорь Конашенков считает, что новый авианосец Британии "Королева Елизавета" всего лишь удобная морская цель, сообщается со ссылкой на пресс-релиз российского оборонного ведомства.

Ранее министр обороны Великобритании Майкл Фэллон заявил о превосходстве нового авианосца. На что Конашенков ответил, что Феллон не владеет знаниями морской науки, поэтому считает, что внешняя красота может заменить боевые качества корабля.

Фэллон в интервью газете Telegraph похвастался новым авианосцем. Он считает, что крупнейший корабль Королевского военно-морского флота "Королева Елизавета" превосходит русские корабли.

"Уральские авиалинии" пополнили свой авиапарк новым Airbus A321
коты растут
kot_or_osl
«Уральские авиалинии» получили новый самолёт. Им стал авиалайнер Airbus A321, оснащенный законцовками крыла типа «шарклет», которые позволяют улучшить аэродинамические характеристики, увеличить дальность полёта, сократить расход топлива. Это второй самолёт с таким механизмом крыла в парке авиакомпании. Теперь  «Уральские авиалинии» эксплуатируют 43 авиалайнера, сообщает пресс-служба авиакомпании.

"Самолёт под номером VP-BSW прибыл в Екатеринбург из Тайваня. Самолёт рассчитан на перевозку 215 пассажиров в эконом классе. Первый полёт в ливрее «Уральских авиалиний» лайнер совершил по популярному маршруту Екатеринбург – Москва (Домодедово) и далее будет летать по всей маршрутной сети авиакомпании",- сообщает пресс-служба.
... Программа обновления авиапарка стартовала в «Уральских авиалиниях» в 2006 году, и ежегодно авиакомпания приобретает самолёты. Лайнеры европейского концерна Airbus доказали высокую эффективность и удобство для выполнения среднемагистральных полётов.

В Прикамье появится крупнейший в России комплекс по сборке авиаагрегатов
коты растут
kot_or_osl

В Пермском крае строительство сборочно-испытательного комплекса, который будет разрабатывать и производить авиационные агрегаты и трансмиссии для вертолётов, планируется завершить в конце года. Как сообщается, новый комплекс станет крупнейшим в России по сборке и испытаниям вертолётных редукторов и трансмиссий. В новое здание переедет сборочное производство АО «Редуктор-ПМ», а также испытательная база. Строительство началось в 2014-м. Площадь комплекса составит 22 тысячи квадратных метров.


Кроме того, в 2017-м предприятие продолжит реконструкцию гальванического участка. Сейчас «Редуктор-ПМ» готовит заявку на получение займа суммой в 100 млн рублей из регионального фонда развития промышленности под ставку 5% годовых. Стоит отметить, участок введен в эксплуатацию в 1952-м, конфигурация его не позволяет обновлять линии и вспомогательное оборудование.
«Развитие предприятия «Редуктор-ПМ» для края очень важно. Это ведущее машиностроительное предприятие, на котором работают более 2 тысяч человек. Демонстрирует хорошую производительность, у сотрудников высокие зарплаты, чёткое руководство с понятной стратегией. Одно из базовых предприятий края. Хочу отметить, что предприятие ведёт масштабную стройку — только в этом году проинвестировано 1,5 млрд рублей. Очень важно, что предприятие не боится конкурировать, привлекать новые заказы. Будем поддерживать политически, административно, способствовать получению заказов», — сказал врио губернатора Максим Решетниковво время визита на предприятие.
По словам управляющего директора АО «Редуктор-ПМ» Николая Семикопенко, у предприятия огромные планы. На работе завода сказался кризис, пришлось искать новые рынки, что делается успешно. Предприятие ищет новые ниши, выпускает всё, что можно сделать на имеющемся оборудовании.
... Компания «Авиационные редуктора и трансмиссии — Пермские моторы» (сокращенное название «Редуктор-ПМ») создана на основе отдельного редукторного производства пермского моторостроительного холдинга «Пермские моторы» в 1995 году. «Редуктор-ПМ» — одно из крупнейших в России предприятий, специализирующихся на производстве и послепродажном обслуживании вертолетных редукторов и трансмиссий. Предприятие выпускает, ремонтирует и обслуживает главные редукторы и агрегаты трансмиссий вертолётов серии МИ-8/7, МИ-26(Т), МИ-28Н, «Ночной охотник», «Ансат».


Ми-8МТ морской авиации Тихоокеанского флота совершил перелёт протяжённостью более 9 тыс км
коты растут
kot_or_osl

Впервые в новейшей истории ВМФ России вертолётчики авиабазы морской авиации ТОФ совершили уникальный перелёт на расстояние более 9 тысяч километров. Маршрут полета проходил от города Оленегорск (Мурманская область) до посёлка Монгохто (Хабаровский край).

Новый вертолёт Ми-8МТ был принят техническими специалистами на авиабазе в Мурманской области, после чего экипаж в составе: командир капитан Сергей Чесноков, лётчик-штурман майор Сергей Щеткин и бортовой техник капитан Сергей Кузьминков осуществили перегон боевой машины в пункт постоянной дислокации на аэродром «Каменный Ручей» морской авиации Тихоокеанского флота. За время перелёта вертолётчики Тихоокеанского флота 16 раз дозаправку на  военных аэродромах страны.


29 июня, День партизан и подпольщиков.
коты растут
kot_or_osl
Оригинал взят у panzer038 в 29 июня, День партизан и подпольщиков.

29 июня  вышла1941 года вышла Директива Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) партийным и советским организациям прифронтовых областей, в которой указывалась необходимость создания партизанских отрядов: «в занятых врагом районах создавать партизанские отряды и диверсионные группы для борьбы с частями вражеской армии..., создавать невыносимые условия для врага и всех его пособников, преследовать и уничтожать их на каждом шагу, срывать все их мероприятия».
Вклад отрядов партизан-«бойцов невидимого фронта», действовавших в подполье буквально под носом у хитрого и кровожадного врага, в одержанную нашим народом Победу невозможно переоценить. Благодаря самоотверженным действиям советских партизан, у гитлеровцев в буквальном смысле горела под ногами земля. С самого начала войны против нашей страны до этого безнаказанный и обнаглевший от своих европейских успехов захватчик не мог чувствовать себя в безопасности ни днём, ни ночью. Ни в лесу, ни в поле, ни в оккупированном крупном городе, ни в маленькой деревеньке в глубоком тылу – везде самодовольное спокойствие гитлеровцев нарушала благородная месть советских партизан. Колоссальный материальный урон, нанесённый противнику действиями советских партизан, вкупе с сильнейшим моральным давлением, оказываемым на тыл противника, приближали день Великой Победы.

Вся Белоруссия, Брянщина, Смоленщина и Орловщина, многие области Украины, Крым и южные регионы РСФСР были охвачены хорошо организованной партизанской борьбой. Благодарные потомки будут вечно помнить имена дважды героев Советского Союза лидеров партизанского движения Сидора Артемьевича Ковпака и Алексея Фёдоровича Фёдорова, сотен героев, погибших в бою и растерзанных в фашистских застенках, тысяч братьев, сыновей, мужей и отцов, сложивших головы за Отечество в лесах и болотах Белоруссии, в кубанских лиманах, донецких степях и на холмах Крыма.

Как известно из исторических документов, действия партизан и работа подпольщиков сыграли огромное значение в успешном исходе Великой Отечественной войны. В тылу врага действовали, в общей сложности, более одного миллиона партизан — мужчины, женщины, подростки. Наверное, самым известным именем стало имя Зои Космодемьянской, зверски казненной фашистами в первый год войны. Партизанами было уничтожено, ранено и захвачено в плен более миллиона фашистов и их пособников, было уничтожено более четырех тысяч танков и бронемашин, 65 тысяч автомашин, 1100 самолетов противника. В массовых операциях было разрушено и повреждено 1600 железнодорожных мостов, пущено под откос более 20 тысяч железнодорожных эшелонов гитлеровских войск. В настоящее время многие документы, рассказывающие об истинном подвиге партизан и подпольщиков в годы войны, еще хранятся в государственных архивах под грифом «Совершенно секретно». Возможно, введение этой «военной» памятной даты послужит поводом к исследованиям и открытию неизвестных страниц партизанской славы. И несомненно то, что учреждение Дня партизан и подпольщиков станет данью глубокого уважения к жизням и подвигу людей, благодаря которым в 1945 году была освобождена Родина.
День партизан и подпольщиков — новая дата в календаре памятных дат. В 2010 году День партизан и подпольщиков был включен в список памятных дат и получил официальный статус.

Вечная память павшим героям-партизанам! Крепкого здоровья и бодрости духа живым участникам героической борьбы!
С ПРАЗДНИКОМ !!!

А вот это уже называется блядство майданутых!
коты растут
kot_or_osl

Украинский генерал, бывший вице-премьер и министр обороны страны Александр Кузьмук заявил, что в 2001 году самолёт Ту-154, рухнувший в Чёрное море, был взорван изнутри. Об этом сообщает Lenta.ru. При этом, согласно заключению Межгосударственного авиационного комитета (МАК), лайнер был непреднамеренно сбит украинской зенитной ракетой «С-200», запущенной в ходе военных учений.

«Были найдены фрагменты снаряда и боевые поражающие элементы. Мы провели все виды анализов. Спектральный анализ показал, что они (фрагменты снаряда и боевые поражающие элементы, - прим. «Ленты.ру») не принадлежат боевой части ракеты… Остатки взрывчатого вещества, которое применяется в боевой части, также на этих поражающих элементах отсутствовали. Но присутствовало обычное взрывчатое вещество, которое используют для самодельных бомб», - заявил Кузьмук. Он добавил, что в море не было найдено ни одного фрагмента ракеты, а также следов ракетного топлива. «Судя по всем исследованиям, в том числе и тем, которые мы проводили за рубежом (некоторые из них нельзя подтвердить), самолёт был взорван изнутри. Это тщательно готовилось», - предположил генерал.

В 2012 году высший хозяйственный суд Украины оставил в силе решение апелляционного суда о катастрофе 2001 года. Суд согласился с тем, что украинские военнослужащие в этом происшествии не виноваты. В ходе разбирательства эксперты заявили, что источником поражения могло быть взрывное устройство, находившееся внутри самолёта....

Ту-154, следовавший из Тель-Авива в Новосибирск, разбился над Чёрным морем 4 октября 2001 года. В результате катастрофы погибли 78 человек - граждане России и Израиля. МАК, рассмотрев обстоятельства крушения, пришел к выводу, что самолёт был сбит ракетой украинского зенитного комплекса «С-200». Юридически Украину не признали виновной в катастрофе, однако МИД страны добровольно выплатил России компенсацию в сумме 7,8 миллиона долларов, а министра обороны Александра Кузьмука отправили в отставку.


АФЛ объявляет конкурс «Раскрась самолёт Аэрофлота»
коты растут
kot_or_osl

Флагман российского воздушного флота даёт старт творческому конкурсу «Раскрась самолёт Аэрофлота», приуроченному к 95-летнему юбилею компании.  Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

Участникам предлагается создать эскиз ливреи для Airbus A321 и подать свою работу в период с 29 июня по 10 июля 2017 года на сайте конкурса www.afl-paint95.ru или через приложение «Раскрась самолёт Аэрофлота», доступное на официальных страничках Аэрофлота в социальных сетях ВКонтакте или Facebook.
На первом этапе конкурса за опубликованные эскизы будут голосовать пользователи сайта www.afl-paint95.ru. Десять участников с наибольшим количеством голосов выйдут в финал. Следующим этапом станет тайное голосование жюри, в состав которого войдут члены Правления ПАО «Аэрофлот». Они оценят выразительность и оригинальность работ, а затем объявят двух лучших участников. По эскизу победителя конкурса будет раскрашен самолёт Airbus A321.
 Кроме того, Аэрофлот учредил солидный призовой фонд. Победитель получит сертификат на перелёт бизнес-классом на два лица в любой пункт маршрутной сети авиакомпании. Обладатель второго места получит сертификат на перелёт экономклассом. Полная информация о правилах участия размещена на сайте www.afl-paint95.ru.

17 марта 1923 года было создано Российское общество Добровольного воздушного флота - «Добролёт». Оно стало родоначальником современного Аэрофлота, поэтому 17 марта является официальным днем рождения национального перевозчика. В 2018-м авиакомпания отметит 95-й день рождения.


"Победа" будет сажать самолёт из-за курящих на борту пассажиров
коты растут
kot_or_osl

Авиакомпания «Победа» планирует ужесточить меры в отношении курильщиков на борту — из-за курения на борту самолёта капитан будет совершать вынужденную посадку в ближайшем аэропорту. Об этом сообщил генеральный директор компании Андрей Калмыков.

«Поскольку участились случаи курения на борту, мы приняли решение ужесточить меры по борьбе с курящими пассажирами: теперь в случае обнаружения курящих пассажиров будет выполняться вынужденная посадка в ближайшем доступном аэропорту, пассажир будет сниматься с борта сотрудниками полиции, все расходы из-за вынужденной посадки будут взыскиваться с нарушителя», - рассказал глава компании.
По его словам, по итогам 2018 года компания войдет в пятёрку крупнейших российских авиакомпаний по объёму пассажиропотока. «По итогам 2017 года мы останемся, скорее всего, на шестом месте: перевезём минимум 4,7 млн клиентов», -  сказал он.


"Победа" до конца 2017-го планирует получить четыре Boeing 737-800
коты растут
kot_or_osl
Низкобюджетная авиакомпания "Победа" планирует в конце года получить четыре Boeing 737-800, в 2018 году - восемь лайнеров этого типа, сообщил гендиректор перевозчика Андрей Калмыков.

"Первая поставка – октябрь. Затем два – в ноябре, один – в декабре", — сказал он. Калмыков добавил, что в 2018 году перевозчик ожидает поставку восьми самолётов, и еще шести воздушных судов – в 2019 году. На данный момент в парке "Победы" - 12 самолётов Boeing 737-800.
Лоукостер "Победа" входит в группу "Аэрофлот", базируется в московском аэропорту "Внуково". Чистая прибыль авиакомпании по итогам 2016 года превысила 3 миллиарда рублей. "Победа" в прошлом году перевезла 4,3 миллиона пассажиров, заняв по этому показателю шестое место в гражданской авиации РФ.