?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Недооценённый конструктор
коты растут
kot_or_osl
Лётные лики

15 (28) сентября, 1902 год. Родился Владимир Михайлович МЯСИЩЕВ - советский авиаконструктор, генерал-майор-инженер.

Советский авиаконструктор, генерал-майор-инженер (1944), Герой Социалистического Труда (1957), доктор технических наук (1959), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1972).
После окончания МВТУ (1926) работал в КБ Туполева (в составе ЦАГИ), участвовал в создании самолётов ТБ-1, ТБ-3, АНТ-20 "Максим Горький".
С 1934-го начальник бригады экспериментальных самолётов (КБ-6) конструкторского отдела сектора опытного строительства ЦАГИ, которой в 1936-м создан бомбардировщик-торпедоносец АНТ-41 (Т-1). В 1937-1938-х - главный конструктор ОКБ завода № 84 (Химки), созданного для переработки документации для внедрения в серийное производство лицензионного самолёта DC-3 (Ли-2).

Read more...Collapse )



В 1981-м имя Мясищева присвоено Экспериментальному машиностроительному заводу.



Умер Владимир Михайлович 14 октября 1978 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище.


На авиабазе под Калугой за пределы ВПП выкатился бомбардировщик Ту-22М3
коты растут
kot_or_osl
Бомбардировщик Ту-22М3 ВКС РФ б/н 20 "красный" RF-94233 вчера выкатился за пределы ВПП на авиабазе в Калужской области. В результате инцидента самолёт получил серьёзные повреждения, никто не пострадал. Об этом сообщил источник в экстренных службах области.

«Инцидент произошёл на авиабазе вблизи населенного пункта Шайковка. Военный самолёт Ту-22М3 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Экипаж не пострадал», - сообщил источник.

По данным телеканала РЕН-ТВ, Ту-22М3 выкатился с ВПП на авиабазе в Шайковке Кировского района Калужской области. После чего у него подломились стойки шасси, в результате самолёт лёг  «на брюхо». Также серьёзно повреждена левая плоскость и хвостовая часть фюзеляжа. В связи с деформацией силового набора, самолёт будет списан. Телеканал отмечает, что бомбардировщик получил серьезные повреждения и не подлежит дальнейшей эксплуатации.

Бомбардировщики Ту-22М3 авиабазы в Шайковке принимают участие в военных учениях России и Белоруссии «Запад-2017», которые стартовали 14 сентября.


Дикая гонка по кругу. это, конечно, круто - на рулёжке в очереди на взлёт-посадку вся ДА (летающая?):
Ту-22М3, Ту-95, Ту-160, Ил-78!
Самолёт только после ремонта, на гарантии ещё. небось, Ту-22М3М!

"Вертолеты России" передали Ансат в медицинском исполнении для Псковской области
коты растут
kot_or_osl
Холдинг "Вертолеты России" передал Государственной транспортной лизинговой компании очередной Ансат в медицинском исполнении.  Эксплуатантом вступит компания "Русские вертолетные системы". В ближайшее время машина прибудет в Псковскую область, где будет использоваться для спасения людей, находящихся в труднодоступных районах. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

Псковская область получила медицинский Ансат в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации", утвержденного президиумом Совета при Президенте РФ по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
Контракт на поставку ГТЛК 6 медицинских вертолётов Ансат и 10 вертолётов Ми-8МТВ-1 производства КВЗ, а также 13 вертолётов Ми-8АМТ производства Улан-Удэнского авиазавода был подписан в конце 2016 года. Все машины должны быть переданы заказчику до конца 2017-го.

Для развития санавиации в России регионам нужно около 60 "Ансатов"
коты растут
kot_or_osl
Потребность регионов РФ в медицинских вертолётах составляет - примерно 120 машин, из них не меньше половины - это казанские «Ансаты». Об этом сообщил советник гендиректор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Сергеев.

«Мы изначально оценивали этот проект на территории РФ в 60 средних и 60 малых воздушных судов, это Ми-8 и «Ансат». В рамках программы в этом году мы передаем «Государственной транспортной лизинговой компании» 29 воздушных судов, также принято решение о докапитализации компании ГТЛК. На 2018 год мы будем передавать 31 воздушное судно, - это 12 «Ансат» и 19 Ми-8», - сказал Сергеев. По его словам, в пилотном проекте согласно приказу Минтранса РФ участвуют только 34 региона РФ, хотя потребность в вертолётах испытывают в том числе и столичные регионы, где из-за высокой автомобильной загруженности автодорог медики не всегда могут своевременно эвакуировать пострадавших. «Мы считаем, что санитарная авиация должна работать во всех регионах нашей страны, потому что мы считаем труднодоступными регионами в том числе Москву и Санкт-Петербург исходя из трафика движения. Мы считаем, что опыт использования медицинских «Ансатов» должен распространяться на все регионы РФ», - подчеркнул Сергеев.
По словам Сергеева, вертолёты очень активно эксплуатируются медицинскими бригадами. «Лидером является Волгоградская область, налёт на вертолёте «Ансат» составляет 252 часа, в Татарстане вертолёт налетал порядка 136 часов, в Кирове, куда вертолёт передан в августе, машина налетала уже 48 часов - это реальные спасательные операции», - пояснил Сергеев.

Первый чартерный рейс из Японии на южные Курилы состоится 23 сентября
коты растут
kot_or_osl

Первый чартерный рейс из Японии на Южные Курилы состоится 23 сентября, если этому будет благоприятствовать погода, сообщил на пресс-конференции министр иностранных дел Японии Таро Коно.

"По итогам встречи на высшем уровне, которая прошла в сентябре, была достигнута договоренность осуществить визит на самолёте (на Южные Курилы) для посещения могил бывшими жителями островов в день с благоприятной погодой, в качестве отправной точки взяв 23 сентября. Это будет первый такой визит бывших жителей островов, осуществленный на самолёте. Мы рассчитываем, что это облегчит им путешествие", - сказал министр.
Вопрос о начале авиасообщения между севером Японии и южными Курилами обсуждался во время встречи премьер-министра Синдзо Абэ с президентом России Владимиром Путиным в конце апреля. До сих пор существовали только морские пути для посещения бывшими жителями южно-курильских островов. Для расширения обмена и облегчения посещения бывшими жителями островов могил родственников был предложен воздушный путь.


Истребитель Су-27 из эскадрильи "Агрессор" разбился в США
коты растут
kot_or_osl
В американском штате Невада разбился истребитель Су-27 эскадрильи ВВС «Агрессор», которая отрабатывает воздушные бои с условным противником, сообщила ТРК "Звезда".

Как пишет издание Aviation week, инцидент произошел в секретной «Зоне 51» возле секретной армейской базы США. По данным издания, в результате случившегося погиб полковник по имени Эрик Шульц.
Итальянская ежедневная газета Corriere Della Sera уточняет, что в ВВС США не разглашают подробности инцидента из-за секретности и не подтверждают, какой именно самолёт разбился. Однако им удалось выяснить, что Шульц состоял в эскадрилье «Агрессоры» и последнее время летал на истребителе Су-27.

В декабре 2016 года СМИ сообщили, что российские Су-27 и американские F-16 ведут учебные воздушные бои в небе над Невадой, а позже были опубликованы фото оттуда. Тогда же в Сети были опубликованы фотографии Су-27, попавшего к американцам - это был одноместный самолет, тогда как официально в США была поставлена только «спарка» Су-27УБ, купленная частной компанией Tac-Air.
Блогеры тогда писали, что Су-27 могли попасть в США по сложной схеме через Украину и Великобританию.


Катастрофа, произошедшая, как уверяют, 5 сентября в небе над полигоном Nevada Test and Training Range в американском штате Невада, окутана тайной, что провоцирует распространение самых разнообразных слухов.




Журналисты сделали предположение, что Шульц мог пилотировать российский истребитель Су-27 или Су-30. Американские пилоты интересуются военной техникой своих противников и пытаются держать несколько единиц для испытаний и изучения их возможностей в ходе полевых тестов. Шульц как раз был командиром эскадрильи подразделения ВВС, которое тестирует и оценивает иностранные самолёты.
Эти подразделения эксплуатируют российские истребители. Например, в январе прошлого года "сушку" заметили над небом Невады. Как они попадают в США, неизвестно.
Есть предположение, что американские ВВС купили несколько самолётов в Индонезии, которая, в свою очередь, приобрела их у России. А могли и в Молдове купить. Переброить проще всего было на одном из "больших" Анов.


И как вам сие?
коты растут
kot_or_osl
Тигролёт вырвался на свободу!

На старт! Внимание!..
коты растут
kot_or_osl

Кошки тоже любят спорт!