?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Константин Константинович АРЦЕУЛОВ
коты растут
kot_or_osl




Лётные лики

Константин Константинович АРЦЕУЛОВ (17(29).05.1891, Ялта - 18.03.1980, Москва) - русский лётчик, художник-иллюстратор.
Впервые в истории русской авиации намеренно ввёл самолёт в штопор. Родился в семье потомственного моряка и дочери художника-мариниста Ивана Айвазовского.

... Это произошло в 11 часов утра 24 октября 1916 года. Ньюпор-XXI (серийный № 1710) оторвался от земли и набрал высоту 2000 метров. Машина, управляемая Арцеуловым, послушно вошла в штопор после сваливания на крыло и, выполнив три витка, по воле лётчика перешла в крутое пикирование. В том же полёте Арцеулов повторил штопор, сделав уже 5 витков. Через несколько дней все инструкторы школы, изучив опыт Арцеулова, намеренно вводили и выводили самолёты из штопора, а в октябре штопор был введён в программу обучения истребительного отделения Качинской школы. Так грозный штопор был побеждён и стал фигурой высшего пилотажа.




Read more...Collapse )












В 1987-м режиссёр Юлий Файт снял документальный фильм «Дорога в облаках», посвящённый жизни и творчеству Арцеулова. В фильме представлены исторические документальные кадры, образ Арцеулова дополнен рассказами его друзей, соратников и родных. К 50-летию советского планеризма в честь его была выпущена памятная юбилейная медаль. В 1991-м в честь 100-летия со дня рождения была выпущена почтовая карточка СССР.



Страницы истории
коты растут
kot_or_osl
День памяти погибших ракетчиков

Катастрофа на космодроме Байконур 24 октября 1960 года (известна как «Катастрофа Неделина» - Nedelin catastrophe) - катастрофа с многочисленными человеческими жертвами при подготовке к первому испытательному запуску межконтинентальной баллистической ракеты Р-16.
За 30 минут до запланированного запуска произошёл несанкционированный пуск двигателя второй ступени Р-16. Произошло разрушение баков первой ступени и взрывообразное возгорание компонентов ракетного топлива. В пожаре, по официальным данным, погибло 74 человека. Позже от ожогов и ран скончались ещё четыре человека (по другим данным погибло от 92 до 126 человек).
Среди погибших был и главнокомандующий РВСН Главный маршал артиллерии М.И. Неделин.
Катастрофа, повлёкшая за собой большое количество жертв, была вызвана грубыми нарушениями правил ТБ при подготовке к пуску и желанием успеть осуществить запуск не до конца подготовленной ракеты к приближавшемуся празднику - очередной годовщине Октября.
Данные о катастрофе были засекречены, и первые упоминания о ней в советских средствах массовой информации появились только в 1989 году.



А уже позднее, 24 октября 1963 года на "Байконуре" в одной из боевых шахт ракеты Р-9 произошла длугая трагедия -  пожар, стоивший жизни семи военным испытателям.

После того как 24 октября 1963 года на полигоне произошла катастрофа МБР Р-9А с человеческими жертвами, этот день считается «чёрным» днём в космонавтике и пуски ракет в этот день решено было больше не производить.
В этот день принято вспоминать не только жертв неделинской катастрофы, но и всех, кто погиб при освоении космоса.
В 2000-м учреждён официальный Плохой День РВСН.


Россия поставит в Мексику до конца года восемь SSJ100
коты растут
kot_or_osl
Поставка восьми самолётов SSJ100 мексиканскому авиаперевозчику Interjet завершится до конца года, заявил в понедельник журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

"Дополнительно поставим в течение года еще восемь машин, будем рассчитывать на начало поставок и МС-21", - сказал Мантуров. По его словам, поставки МС-21 могут начаться с 2021 года.
Interjet является одним из крупнейших эксплуатантов SSJ100, выполняя полёты с 2013 года. Interjet имеет контракт на 30 самолётов SSJ100. Мексиканской авиакомпании уже поставлено 22 воздушных судна.

"Победа" получила первый из восьми новых Boeing 737-800NG
коты растут
kot_or_osl
Boeing и авиакомпания «Победа» отметили поставку первого из восьми новых Boeing Next-Generation 737-800. Новые самолёты обеспечат непрерывный рост авиакомпании на российском рынке и помогут войти в ТОП-5 крупнейших авиаперевозчиков страны уже к следующему году, сообщает пресс-служба Boeing.

«Мы гордимся тем, что авиакомпания «Победа» выбрала самолёты Boeing для ключевой роли в долгосрочном успехе их бизнеса, - заявил Марти Бентротт, старший вице-президент по продажам на Ближнем Востоке, в России и Центральной Азии, Boeing Commercial Airplanes. - Мы рассчитываем на укрепление нашего партнёрства с «Победой» по мере внедрения новых 737 в их парк и расширения бизнеса авиакомпании».
737-800 является самой продаваемой версией очень успешного семейства Next-Generation 737 и самым популярным самолётом в мире. 737-800, известный своей надёжностью, топливной эффективностью и низкими эксплуатационными расходами, выбирают ведущие авиакомпании во всем мире для обслуживания широкого диапазона рынков, отметили в компании.
Новый 737 компании «Победа» оборудован салоном Boeing Sky Interior, таким же как на 787 Dreamliner, обеспечивая пассажирам ощущение простора в салоне за счёт плавных контуров стен, увеличенных иллюминаторов, светодиодного адаптируемого освещения, а также увеличенных багажных полок, которые плавно задвигаются вверх.

АФЛ получил два новых Boeing 737-800
коты растут
kot_or_osl
Российский национальный авиаперевозчик Аэрофлот получил в свой парк два новых Boeing 737-800. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

Самолёт с регистрационным номером VP-BKF назван в честь актёра кино и циркового артиста Юрия Никулина, а лайнер с номером VP-BKE назван в честь композитора Микаэла Таривердиева.
... Самолёты Boeing 737-800 оборудованы законцовками крыла. Компоновка пассажирского салона рассчитана на перевозку до 20 человек в бизнес-классе и до 138 пассажиров в эконом-классе. Салон бизнес-класса оборудован мультимедийной системой развлечения.

Орёл, несущий в лапах кролика, попал в двигун Boeing 737 а/к Virgin Australia
коты растут
kot_or_osl

Самолёт Boeing 737-800, регистрационный номер VH-YFX,  авиакомпании Virgin Australia, выполнявший рейс из Мельбурна в Брисбен, вернулся в аэропорт вылета из-за столкновения с орлом, несущим в лапах пойманного им кролика.

Инцидент произошёл 20 октября на высоте 5000 футов (1524 метра). Животные попали в один из двигателей (CFM56)  самолёта, после чего датчики зафиксировали сильную вибрацию. Пилоты приняли решение отключить двигатель и вернуться в аэропорт вылета.
Вынужденная посадка произошла через 17 минут после вылета. Никто из находившихся на борту не пострадал. В итоговом рапорте было принято решение указать причину возврата как столкновение с птицей.
... Орёл и сам убился и пассажира своего погубил :-))
А случаем не было в зайце — утки, в утке — яйцо, в яйце — игла, — смерть Кощея ? Возможно, дуб упал, сундук раскрылся.... Ну а дальше сами знаете.