?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Страницы авиаистории
коты растут
kot_or_osl
"Чёрный вторник"

30 октября, 1951 год. Во время Корейской войны 21 янковских B-29 Superfortress в сопровождении почти 200 истребителей различных типов были атакованы 44 нашими МиГ-15 (по другим данным, последний налёт в октябре 1951 бомбардировщики B-29 совершили 28-го). В результате боя советские лётчики сбили 12 В-29 и 4 F-84. Кроме того, многие „Крепости“ получили повреждения: практически каждый вернувшийся экипаж привёз убитых или раненых. Американцам удалось сбить всего один МиГ-15.
В историю ВВС США этот день вошёл как „чёрный вторник“.

После него трое суток ни один американский самолёт не появлялся в зоне действия МиГов (по другим данным, уже 1 ноября в зоне действия МиГов появилась группа из 14 F-84). Лишь через месяц три В-29, прикрываемые „Сейбрами“, попытались вновь совершить налёт в дневное время на переправы через р. Ялуцзян. Однако МиГи сбили все три машины (по другим данным, в период с 27 октября 1951 по 10 июня 1952 МиГи не сбили ни одного B-29).
Таким образом, объективно оценить эффективность МиГ-15 против В-29 представляется затруднительным. Стороны дают разные результаты противостояния.
Всё понятно - янки (как, впрочем и мы, и китацы, да и любые воюющие стороны) свои потери принижвют, а вражеские приувеличивают... То - норма военного времени, что поделать...
Read more...Collapse )

Страницы авиаистории
коты растут
kot_or_osl
Вдарила "матушка Кузьмы"!

30 октября, 1961 год. С Ту-95В (экипаж А.Е. Дурновцева) сброшена термоядерная бомба ("Царь-бомба", "Кузькина мать") на полигоне на Новой Земле. Самое мощное взрывное устройство за всю историю человечества. По разным данным оно имело от 57 до 58,6 мегатонн тротилового эквивалента. Дефект массы при взрыве достигал 2,65 кг. Полная энергия взрыва оценивается в 2,4·1017 Дж.
В группу разработчиков входили А.Д. Сахаров, В.Б. Адамский, Ю.Н. Бабаев, Ю.Н. Смирнов, Ю.А. Трутнев и другие.
Ядрёна мать! Трясануло архипелаг... Кузькина мать еб@нула.

Самолёт Jet Airways совершил вынужденную посадку из-за записки в туалете
коты растут
kot_or_osl
Самолёт индийской авиакомпании Jet Airways Boeing 737-900, летевший из Мумбаи в Нью-Дели, с 115 пассажирами, на борту совершил вынужденную посадку из-за найденной в туалете записки об угоне. Об этом сообщается со ссылкой на агентство ANI.

Как отмечается в сообщении, командиру экипажа сообщили о записке, в которой говорилось, что на борту находятся угонщики, и самолёт не должен идти на посадку, а следовать в Кашмир. В сообщении было указано, что в самолёте якобы находятся 12 угонщиков. «Если вы пойдёте на посадку, вы услышите, как люди умирают. Это не шутка. В грузовом отсеке находятся взрывные устройства, и они взорвутся, если вы приземлитесь в Дели», — написано в записке.
Экипаж принял решение совершить вынужденную посадку из-за угрозы безопасности борта. Самолёт благополучно сел в городе Ахмадабаде штата Гуджарат, на западе страны.
Сотрудники правоохранительных органов Индии начали расследование произошедшего.

В Бремене заявили о неисправности выкатившегося за пределы ВПП самолёта
коты растут
kot_or_osl
Зарегистрированный в РФ частный самолёт, выкатившийся за пределы ВПП в аэропорту немецкого Бремена, неисправен, сообщили РИА Новости в пресс-службе Федерального управления по расследованию авиационных происшествий.

Инцидент произошел накануне. Легкомоторный самолёт приземлился в 15 метрах от ВПП, оказавшись на полосе зелёных насаждений. На борту находились только три члена экипажа, никто из них не пострадал. Аэропорт Бремена возобновил работу.
"Нет, самолёт не исправен. Урон получен значительный. Сегодня, завтра и послезавтра он не сможет полететь. Нужно сначала устранить неисправность", — сообщил собеседник агентства. По его словам, сотрудники управления в настоящий момент находятся в Бремене, где собирают необходимую для расследования инцидента информацию. "Мы извлечем бортовой и речевой регистраторы. Сегодня мы также будем говорить с пилотами. После мы напишем отчет о проведенном расследовании, это продлится примерно шесть недель", — сообщил представитель ведомства.
По его словам, три члена экипажа не пострадали, в данный момент они также находятся в Бремене. Собеседник агентства не смог сообщить, откуда прилетел самолёт. "Этого я, к сожалению, пока не знаю. Я знаю только, что он был зарегистрирован в России", — добавил он.
В ночь на воскресенье на Германию обрушился ураган "Герверт", и, по версии пожарной службы, причиной инцидента мог стать сильный порыв ветра.

В Зальцбурге Boeing 737 едва не задел консолью крыла ВПП
коты растут
kot_or_osl
В аэропорту Зальцбурга Boeing 737-800 польской авиакомпании Enter Air совершил опасный манёвр при попытке совершить посадку.

Из-за сильного ветра лайнер резко наклонился вправо и чуть не задел консолью крыла взлетно-посадочную полосу. Затем самолёт коснулся земли задними шасси и снова начал набирать высоту.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=tW2tt1otud0
Сесть в Зальцбурге лайнеру так и не удалось, и экипажу пришлось вернуться во Франкфурт. Как позже сообщили в пресс-службе Enter Air, в результате инцидента никто не пострадал.

Ричард Брэнсон надеется полететь в космос на своем корабле через семь месяцев
коты растут
kot_or_osl
Британский предприниматель Ричард Брэнсон рассчитывает, что уже в течение семи месяцев сможет совершить суборбитальный космический полёт на разрабатываемом его фирмой корабле. Об этом бизнесмен заявил в субботу во время выступления на деловом форуме Synergy Global Forum в Нью-Йорке.

Принадлежащая Брэнсону компания Virgin Galactic ранее провела серию испытаний своего туристического корабля SpaceShipTwo модели Unity. Ожидается, что аппарат должен вскоре совершить и суборбитальный космический полет. По мнению предпринимателя, это может произойти "в течение трёх или четырёх месяцев". "А потом, надеюсь, что ещё через три месяца я отправлюсь в космос сам", - добавил Брэнсон.
Модель Unity была представлена в феврале текущего года, а её первый пробный полёт состоялся 8 сентября. Модель создали взамен образца, разбившегося примерно полтора года назад. По внешнему виду она практически не отличается от предыдущей модели под названием Enterprise, которая разбилась в пустыне Мохаве на юге Калифорнии в октябре 2014 года при выполнении испытательного полёта. Согласно выводам специалистов, которые изучали обстоятельства ЧП, одной из причин крушения тогда стала ошибка пилота.
В результате катастрофы один из пилотов погиб, другой получил ранения. Свой первый пилотируемый полёт над пустыней в Калифорнии, преодолев звуковой барьер, аппарат Enterprise совершил в апреле 2013 года. Представители Virgin Galactic заверяют, что после катастрофы сделали необходимые выводы и новая модель стала значительно безопаснее предшественницы.