?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Страницы авиаистории
коты растут
kot_or_osl
Автопилот был придуман для... секса!

4 ноября, 1916 год. Первый в истории авиации половой акт в полёте!
Пилот Лоуренс Сперри занялся сексом с женщиной на борту своего аэроплана, находившегося в воздухе. Поскольку надо было фокусировать своё внимание не только на ощущениях, но и контролировать параметры полёта (чтобы не разбиться), Лоуренсу Сперри пришла в голову мысль, что аэропланы должны оборудоваться аппаратами, которые с одной стороны будут пилотировать самолёт, а с другой - не интересоваться, с кем, как и сколько... занимается сексом пилот. А главное, автопилот никогда и никому, даже под большим секретом, ничего не расскажет!
Вот так попутно, как уверяет кое-кто, и был изобретён автопилот :-))
Кстати, получив от секса в полёте острейшие наслаждения, Лоуренс Сперри поделился впечатлением от ощущений с друзьями-пилотами, которые тоже захотели это попробовать. Так образовался «Mile High Club», членами которого считаются те, кто занимался сексом в воздухе. В настоящее время, около 60 % австралийских авиапассажиров хотят заняться сексом во время полёта или хотя бы один раз уже делали это. Такие данные получены в результате опроса, проведенного одной из крупных туристических фирм.

Половина опрошенных уже принадлежат или хотели бы принадлежать к закрытому клубу под названием «Mile High Club», объединяющему любителей авиасекса. Многие признались, что им уже удалось таким образом скрасить пребывание в узких уборных дальнемагистральных самолётов. Представители авиакомпаний не жалуют подобные развлечения пассажиров. Хотя в сексуальных скандалах часто бывают замешаны и сами члены экипажей, и работники авиакомпаний.
Членами «Mile High Club» считаются многие знаменитые актёры и бизнесмены. Например, Ричард Брэнсон, владелец британской группы Virgin, в которую входит несколько авиакомпаний, утверждает, что стал членом клуба ещё в 19-летнем возрасте... Може, пиздит?

Страницы авиаистории
коты растут
kot_or_osl
В тот раз судьба его хранила...


4 ноября, 1957 год. 60 лет тому назад произошла катастрофа Ил-14 румынского правительства под Москвой, во Внуково. Погибли 4 человека.
Среди выживших - будущий румынский диктатор Николае Чаушеску. Летели к нам на празднование 40-летия Октября.
Причиной катастрофы была названа ошибка командира экипажа Валерия Шлякова, который при установлении визуального контакта с полосой полностью сосредоточился на ней и начал выполнять снижение, даже после указания прекратить снижаться, в результате чего произошла преждевременная потеря высоты.
Способствовало катастрофе то обстоятельство, что экипаж не был подготовлен для выполнения посадки ночью при плохих погодных условиях. Также было установлено, что экипаж находился в командировке в Румынской республике с 1954-го, то есть около трёх лет, при этом контроль над ним отсутствовал, а систематические тренировки не проводились. В результате - снизилась квалификация. К данному полёту экипаж также не готовился и не проверялся. Все эти обстоятельства привели в итоге к тому, что у КВС появилась завышенная самооценка и он переоценил свои возможности.