November 21st, 2017

коты растут

Михаил Леонтьевич МИЛЬ

Лётные лики

Михаил (Моисей) Леонтьевич МИЛЬ - советский авиаконструктор, один из основателей отечественного вертолётостроения, генеральный конструктор опытного КБ по вертолётостроению, Герой Социалистического Труда (1966), Лауреат Ленинской (1958) и Государственной (1968) премий, доктор технических наук (1945), профессор (1967).
Родился 9 (22) ноября 1909-го в Иркутске в семье служащих. С юных лет увлёкся авиамоделированием. Участвовал в конкурсах, где его авиамодели занимали призовые места. В 1925-м после окончания коммерческого училища поступил в Сибирский технологический институт в Томске. Принимал участие в работе планёрной секции. С товарищами построил лёгкий одноместный планёр и сделал на нём первый полёт.
В 1927-м из-за происхождения и доносов был вынужден оставить учёбу. Переехал в Новосибирск. Около года был рабочим кожевенной лаборатории. В 1928-м поступил на мехфак Донского политеха в Новочеркасске на авиаспециальность. Всё своё свободное время посвящал авиамоделизму. В 1929-м стал начальником бригады аэродинамиков в институте.
В 1931-м после окончания института по рекомендации Н.И. Камова принят на работу в ЦАГИ им. Жуковского. Работал в должности инженера, начальника бригады аэродинамики и экспериментальных расчётов отдела особых конструкций.
( Collapse )


Скончался 31 января 1970 года в Москве после тяжёлой продолжительной болезни. Похоронен на Юдинском кладбище.
Награждён тремя орденами Ленина, орденами Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, Трудового Красного Знамени, медалями.
На пересечении улицы Авиаконструктора Миля и Жулебинского бульвара в Москве установлен бюст М.Л. Миля.

Именем Миля названы школа и улицы в городах. В честь его установлены мемориальные доски. В честь Миля был выпущен почтовый блок марок России.
коты растут

Страницы авиаистории

Дело было под Нанкином
21 ноября, 1937 год. Первый бой советских лётчиков с японскими в Китае, близ Нанкина, в ходе начавшейся Второй японо-китайской войны.
7 истребителей И-16 против 20 японских самолётов (три из них были сбиты).
В 1937 - 1940 годах в Китае было свыше 300 советских военных советников. Всего же в эти годы там работало свыше 5 тысяч советских граждан. Среди них были лётчики-добровольцы, преподаватели и инструкторы, рабочие по сборке самолётов и танков, авиаспециалисты, специалисты-дорожники и мостовики, транспортники, медики и, наконец, военные советники.
Всего за этот период из СССР Китаю было поставлено, в частности, 1285 самолётов (из них - истребителей - 777, бомбардировщиков - 408, учебных - 100). ВВС Китая имели около 100 самолётов. Япония же обладала десятикратным превосходством в авиации.
К началу 1938-го из СССР в Китай прибыла партия новых бомбардировщиков СБ. Позднее группа из двенадцати СБ якобы потопила некий японский авианосец «Ямато-мару».

Более половины советских лётчиков-добровольцев погибли в ходе аварий самолётов на трассе Алма-Ата - Ланьчжоу. Трасса была высокогорной, малоизученной, да и лётчики были не ахти себе...
В итоге НКВД заподозрило диверсии японцев, и советское руководство категорически запретило нашим добровольцам летать по этой трассе без особого разрешения.

В память о советских лётчиках-добровольцах в различных городах Китая установлены монументы.

коты растут

"Аэрофлот" закупит для пассажиров эконом-класса испанское вино на 350 млн рублей

Кейтеринговая "дочка" "Аэрофлота" — "Аэромар" закупит для пассажиров авиакомпании эконом и комфорт классов 1,620 млн бутылок испанского вина на общую сумму 346,7 млн руб.


Речь идет о красном/белом сухом вине испанских марок Dos Caprichos и Familia de Felipe. Продукцию поставит в 2018-2019 гг. ООО Компания "Симпл", выбранное "Аэромаром" в ходе конкурсной процедуры.
Согласно материалам, заявки на участие в конкурсе подавали 11 компаний, три из которых не прошли требования заказчика: это ООО "Кубань-Вино" (станица Старотитаровская, Краснодарский край), ООО "ЮТА-НН" (Нижний Новгород) и ООО "Прошянский коньячный завод" (Ереван, Армения). Из восьми оставшихся претендентов на контракт четверо предложили вина российского производства, столько же — иностранного.
В сентябре газета "Ведомости" сообщала, что саморегулируемая организация "Виноградари и виноделы", объединяющая виноделов юга России, отправила в Федеральную антимонопольную службу письмо с просьбой обратить внимание на закупки импортных вин для пассажиров бизнес-класса "Аэрофлота". В жалобе указывалось, что размер контрактов перевозчика по закупке иностранных вин "впечатляет", тогда когда в России ежегодно выпускаются 9 млн бутылок премиального вина "по доступной цене".
коты растут

Организаторы авиасалона Farnborough запретили России выставлять свою военную технику

Организаторы авиасалона Farnborough (Великобритания) запретили РФ выставлять продукцию военного назначения на выставке в 2018 году, сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Анатолий Пунчук.

По его словам, решение о запрете на демонстрацию на салоне российской продукции военного назначения вынес оргкомитет "Фарнборо". "Сожалеем, что в результате такого решения мы не сможем использовать эту площадку для обмена опытом и демонстрации наших возможностей", - сказал Пунчук агентству на выставке Milipol-2017.
Замглавы службы сообщил, что ранее ФСВТС России определило "Рособоронэкспорт" организатором российской экспозиции военной техники на "Фарнборо", но теперь данное решение отменено. "Таким образом, мы и здесь сталкиваемся с примером недобросовестной конкуренции. Сожалеем, что в результате такого решения мы не сможем использовать эту площадку для обмена опытом и демонстрации наших возможностей", - заявил г-н Пунчук.
Авиасалон Farnborough пройдёт с 16 по 22 июля 2018 года.
коты растут

Авиабаза под Калининградом усилена обновленными Ка-29

Отряд обновленных корабельных транспортно-боевых Ка-29 введен в строй на авиабазе морской авиации (МА) в Калининградской области, сообщается во вторник со ссылкой на штаб Балтийского флота (БФ).
   
"Вертолёты прибыли к месту постоянного базирования на аэродром "Донское". В ближайшее время экипажи для Ка-29 пройдут переучивание на базе Центра боевого применения и переучивания лётного состава МА ВМФ России (Ейск, Краснодарский край)", - сказано в сообщении пресс-службы БФ.    
Ка-29 - корабельный транспортно-боевой вертолёт. Предназначен для десантирования с кораблей подразделений морской пехоты и их огневой поддержки, транспортировки различных грузов. Разработан в ОКБ имени Камова в начале 1980-х годов. Капитальный ремонт Ка-29 проходят на 150-м авиаремонтном заводе.
коты растут

Самолёты "Томск авиа" снова выставлены на продажу

В рамках банкротства авиакомпании «Томск авиа» на торги повторно вставлены пять самолётов и три объекта недвижимости в Новосибирской и Томской областях. Общая начальная стоимость восьми лотов составляет более 13 млн руб., следует из данных в реестре сведений о банкротстве.

Так, три пассажирских Ан-24 и два транспортных Ан-26, базирующихся в аэропортах Томска и Ростова-на-Дону, продаются за 11 млн руб. Они были изготовлены в 1972 − 1979 годах. Изначально эти воздушные суда выставлялись на торги в июне 2016 года. Тогда начальная цена за пять Ан-24 и четыре Ан-26 составляла 147,8 млн руб. С тех пор удалось продать только четыре самолёта. На торгах также продается взлетно-посадочная площадка площадью 300 тыс. кв. м вместе с аэровокзалом в селе Северное Новосибирской области за 1,4 млн руб., объект незавершенного строительства в поселке Аэропорт под Томском — за 1 млн руб., а нежилое здание в городе Колпашево Томской области — за 528 тыс. руб. Итоги новых торгов подведут в конце декабря.
Авиакомпания «Томск авиа» была создана в 2006 году. Она осуществляла региональные перевозки. Парк насчитывал 46 воздушных судов. Спустя семь лет «Томск авиа» оказалась в сложной финансовой ситуации из-за высокой закредитованности. С января 2015 года «Томск авиа» прекратила деятельность из-за отзыва лицензии, в марте 2016 признана банкротом с кредиторской задолженностью 486 млн руб. В авиакомпании было введено конкурсное производство.

коты растут

"Русские витязи" вернулись домой после триумфа в Дубае

Экипажи авиационной группы высшего пилотажа «Русские витязи» завершили перелёт в подмосковную Кубинку после участия в международном авиасалоне «Dubai Airshow – 2017», который проходил в Объединенных Арабских Эмиратах. Перелёт проходил с двумя промежуточными посадками.

На авиасалоне лётчики ВКС России продемонстрировали сверхманёвренные возможности новейших истребителей Су-30СМ, выполнили полёты в составе звена, отработали парный, встречный и одиночный пилотаж, показали такие фигуры, как «петля Нестерова», «бочка», «вираж» «зеркало», «колокол», «роспуск» многие другие.

коты растут

Cessna 172 пошла на таран!

Легкомоторный самолёт Cessna 172 упал в воскресенье на жилой дом в городе Сан-Хосе (штат Калифорния). Об этом сообщает местное издание The Mercury News со ссылкой на руководителя городской пожарной охраны капитана Майкла ван Элгорта.

По его словам, на борту находились три человека. Двое из них в критическом состоянии доставлены в больницу, один отделался лЁгкими травмами.
Из 13 человек, находившихся в момент аварии в доме, никто не пострадал.
СамолЁт вылетел с аэродрома Рейд-Хиллвью и сразу после взлЁта пилот сообщил диспетчерской службе о технических неполадках. Он попытался вернуться на аэродром, но не сумел дотянуть до полосы.
коты растут

Лётчик-испытатель Сергей Кара награждён орденом "За заслуги перед Отечеством"

Заслуженный лётчик-испытатель 1 класса – заместитель начальника лётно-испытательного комплекса по лётной службе НАЗ «Сокол» – филиала АО «РСК «МиГ» Сергей Кара награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени. Указ о присвоении награды подписан Президентом РФ..

Официальная церемония награждения состоялась в Москве, на территории Министерства промышленности и торговли России. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров вручил государственные награды инженерам, технологам, конструкторам и испытателям, принявшим непосредственное участие в разработке и производстве самолёта Як-130.
Награжденный орденом «За заслуги перед Отечеством» летчик-испытатель Сергей Кара принимал непосредственное участие во внедении в серийное производство Як-130. 19 мая 2009 года он поднял в воздух первый серийный самолёт этого типа, выпущенный на предприятии НАЗ «Сокол». В процессе сборки и проведения испытаний на последующих 9 машинах Сергей Кара обучил пилотированию ряд  лётчиков-испытателей завода и представителей заказчика. 9 мая 2010 года Сергей Кара в составе экипажей самолёта Як-130 Липецкого авиацентра участвовал в параде, посвященном 65-летию Победы  в Великой Отечественной войне. Это был первый показ нового учебно-боевого самолёта.
Мужество и профессионализм Сергея Кары ранее неоднократно были отмечены как на уровне предприятия и нижегородского региона, так и на уровне государства. В 2009 году за высокий профессионализм в области лётных испытаний удостоен почетного звания «Заслуженный лётчик-испытатель РФ».

За свой более чем 30-летний опыт лётной работы Сергей Кара испытал и сдал ВВС более ста серийных сверхзвуковых самолётов МиГ-31 и МиГ-29УБ, а также учебно-боевых Як-130 и пассажирских М-101Т «Гжель». Всего им было освоено 26 типов самолётов и вертолётов, выполнено более 5,5 тысяч полётов, из которых около 70% - испытательных. Общий налёт С. Кары составляет более 4,5 тысяч часов. Он владеет отличной техникой пилотирования и методическим мастерством.