Страницы авиаистории
13 ноября

13 января, 1931 год. Первый полёт лёгкого автожтра КАСКР-II с двигателем «Гном-Рон Титан» мощностью 235 л.с., ОКБ Камова и Скржинский; Д.А. Кошиц.
( Collapse )13 января, 1931 год. Первый полёт лёгкого автожтра КАСКР-II с двигателем «Гном-Рон Титан» мощностью 235 л.с., ОКБ Камова и Скржинский; Д.А. Кошиц.
Камов-Скржинский-1 (КАСКР-1 «Красный инженер») и КАСКР-2 - советские автожиры, разработанные Н.И. Камовым и Н.К. Скржинским. КАСКР-1 появился осенью 1929-го, а КАСКР-2 являлся доработанной и восстановленной моделью 1930 года. Внешне КАСКР-1 имел сходство с автожиром Cierva C.8L Mk III, имел фюзеляж самолёта У-1 с хвостовым оперением и двигатель М-2 в 120 л.с. КАСКР-2 имел двигатель с увеличенной до 225 л.с. мощностью.
Дальнейшее развитие темы автожиров в СССР воплотилось в моделях ЦАГИ 2-ЭА и ЦАГИ А-4.
В 1930-м базе КАСКР-1 молодые конструкторы построили более совершенный автожир КАСКР-2, представляющий собой восстановленный аппарат КАСКР-1 с более мощным двигателем Гном-Рон "Титан" в 225 л.с. В оценке лётных характеристик автожиров принимали участие специалисты НИИ ВВС. С 1930-го по 1931-й на них было выполнено 90 испытательных полётов с наибольшей продолжительностью 28 мин (лётчик Д.А. Кошиц). В группе КАСКР проходил стажировку и студент Новочеркасского политехнического института М.Л. Миль.
В 1930-м базе КАСКР-1 молодые конструкторы построили более совершенный автожир КАСКР-2, представляющий собой восстановленный аппарат КАСКР-1 с более мощным двигателем Гном-Рон "Титан" в 225 л.с. В оценке лётных характеристик автожиров принимали участие специалисты НИИ ВВС. С 1930-го по 1931-й на них было выполнено 90 испытательных полётов с наибольшей продолжительностью 28 мин (лётчик Д.А. Кошиц). В группе КАСКР проходил стажировку и студент Новочеркасского политехнического института М.Л. Миль.
13 января, 2004 год. При подлёте к аэропорту Ташкента разбился Як-40 Узбекских авиалиний, выполнявший рейс из Термеза.
На высоте 2 метров он столкнулся с бетонным ограждением территории а/п и обрушился в канал. Погибли все 37 человек на борту, в т. ч. 5 членов экипажа.
На высоте 2 метров он столкнулся с бетонным ограждением территории а/п и обрушился в канал. Погибли все 37 человек на борту, в т. ч. 5 членов экипажа.