kot_or_osl

19 февраля, 1985 год. «Крутое пике» - не телекиношное, а реальное...
Во время регулярного рейса а/к China Airlines Тайбэй - Лос-Анджелес у B 747SP-09 неожиданно отключился один из двигателей. После отключения автопилота самолёт внезапно перешёл в крен, а затем - в пике.
B 747 потерял более 9000 метров высоты, в ходе чего экипаж и пассажиры испытали многократную перегрузку, прежде чем командир сумел вывести самолёт из пикирования.
Всё это произошло над Тихим океаном, в 550 км от берега. Затем самолёт запросил экстренную посадку и благополучно приземлился в Сан-Франциско.
Из находившихся на борту 251 пассажира и 23 членов экипажа никто не погиб. Серьёзные травмы получил один член экипажа (сильно повреждена спина) и один пассажир (перелом правой ноги и рваные раны). Ещё 22 человека получили лёгкие травмы.

Инцидент произошёл на шоссе 101 возле города Морган Хилл. Отмечается, что в самолёте находился только пилот, он не пострадал.

С разрешения служб УВД самолёт выполнял маневрирование до исполнительного старта, двигаясь согласно разметке, нанесённой на перроне аэропорта воздушной гавани. На борту находился 1 пассажир. Никто не пострадал. Рейс был задержан на 2,5 часа. После замены воздушного судна рейс был успешно выполнен. По факту данного авиапроисшествия проводится расследование.