July 5th, 2018

коты растут

В Сирии испытали почти половину российских Су-57

Четыре российских истребителя пятого поколения Су-57 получили боевой опыт в антитеррористической операции в Сирии, заявил член экспертного совета Госдумы по авиационной промышленности Владимир Гутенев.

"Пребывание четырех наших самолётов Су-57 в Сирии наверняка позволило получить дополнительную информацию о способностях этой машины обнаруживать (с помощью бортового радиоэлектронного оборудования) F-22 и F-35 американские, которые пребывают на том же театре военных действий", — сказал он.
В феврале министр обороны Сергей Шойгу сообщал, что два Су-57 в течение двух суток выполняли программу испытаний в Сирии.
Сейчас на вооружении у России есть десять таких машин. Девять проходят испытания с силовой установкой АЛ-41Ф-1 ("двигателем первого этапа"), а одна - с серийным двигателем ("изделие 30").
коты растут

Минобороны завершает испытания сверхдальнобойной ракеты для Су-57

Министерство обороны вывело на финальную стадию испытаний новую сверхдальнобойную ракету Р-37М класса «воздух–воздух», сообщается со ссылкой на ведомство.

Новая ракета будет установлена на перехватчиках МиГ-31, многоцелевых истребителях четвертого поколения Су-30 и Су-35, а также на перспективном истребителе пятого поколения Су-57. Р-37М может поражать высокоскоростные воздушные цели на расстоянии более 300 километров. Точность стрельбы обеспечивает уникальная современная система наведения.
коты растут

Ми-28УБ выполнили первый контрольный облёт

Вертолёты Ми-28УБ успешно выполнили первый контрольный облёт на одном из аэродромов Краснодарского края (Южный военный округ). Новейшие машины изготовлены на заводе «Роствертол» холдинга «Вертолеты России» и в конце 2017 года поставлены в авиационные подразделения МО РФ. Об этом сообщили в пресс-службе ПАО «Роствертол».

В процессе облёта венные лётчики отработали на Ми-28УБ взлёты, посадки и полёты на высотах до 1000 м, проверили пилотажные и манёвренные характеристики техники на различных скоростях, а также работу систем и механизмов при нагрузках и перегрузках. Следующим этапом подготовки будет выполнение учебных огневых задач на полигонах боевой подготовки Краснодарского края.

Главное отличие Ми-28УБ – двойная система управления, которая позволяет пилотировать вертолёт как из кабины лётчика-командира экипажа, так и из кабины л1тчика-оператора. За счёт этого достигается возможность обучения военных лётчиков, которым необходима практика налёта на “Ночных охотниках”. Кроме того, в боевых условиях, в случае возникновения нештатной ситуации, управление машиной может взять на себя второй член экипажа", - говорится в сообщении.