January 29th, 2019

коты растут

На Чукотке планируют начать реконструкцию самого северного аэропорта России

Масштабную реконструкцию аэропорта в самом северном городе России – Певеке – планируется начать в этом году и завершить в течение четырёх лет. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на правительство Чукотки.

"По планам, работы займут четыре года. За это время будет отремонтирована ВПП и здание аэропорта, а также обновлено оборудование", - сообщили власти региона.
Аэропорт Певека – второй по размерам на Чукотке после аэропорта Анадыря. Из Певека регулярно летают рейсы в Москву, поэтому власти округа совместно с ФКП "Аэропорты Чукотки" и авиакомпаниями решают вопрос организации перелётов через Анадырь, Якутск и Петропавловск-Камчатский.
В рамках дополнительного выделения средств Минтрансом аэропорт в Певеке получит 3,6 миллиарда рублей.
Власти отмечают, что через три года реконструкция пройдёт ещё в шести аэропортах региона: "Беринговский", "Кепервеем", "Залив Креста", "Бухта Провидения", "Марково" и "Лаврентия".
Всего федеральным проектом "Развитие региональных аэропортов и маршрутов" предусмотрено выделение более 200 миллиардов рублей из федерального бюджета, 94 миллиарда из которых пойдут на дальневосточные воздушные гавани.
коты растут

"Туполев" рассказал о дате первого полёта проектируемого бизнес-джета

Первый опытный образец сверхзвукового пассажирского самолёта должен совершить первый полёт в 2027 году, сообщил в понедельник начальник подразделения авиатехнических проектов ПАО "Туполев" Михаил Никулочкин. Об этом пишет РИА Новости.

"Создание сверхзвукового делового самолёта планируется в два этапа. Первый этап - разработка самолёта-демонстратора, первый вылет которого запланирован на 2024 год, второй этап - разработка опытного образца, первый вылет запланирован на 2027 год", - сказал Никулочкин.
Он добавил, что стоимость научно-исследовательских и экспериментальных работ, включая постройку демонстратора, составит 42 с небольшим миллиарда рублей, стоимость ОКР составит 57 миллиардов рублей, стоимость постройки серийного самолёта - 6 миллиардов.
коты растут

Пассажир рейса Петербург - Анталья избил стюардессу

Самолёт авиакомпании "Россия", летевший из Санкт-Петербурга в Анталию, совершил вынужденную посадку в Сочи из-за происшествия на борту. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на информированный источник.

"Пассажир избил стюардессу во время полёта, из-за этого самолёт приземлился в Сочи для оказания медпомощи пострадавшей", — сказал собеседник агентства. По его словам, в настоящий момент медики обследуют бортпроводницу.
коты растут

В США оценили российский беспилотник "Охотник-Б"

Россия разрабатывает новый малозаметный реактивный беспилотник "Охотник-Б", и у этого проекта есть шансы оказаться удачным. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на журнал National Interest.

Ранее в Сети появились изображения дрона, построенного по схеме "летающее крыло" с редуцированным фюзеляжем. Пользователи тут же окрестили его "Охотником". Первые фотографии новейшего оружия появились ещё в 2017 году.
Как сообщили опрошенные журналом эксперты, Москва сейчас занимается несколькими проектами, связанными с беспилотниками, и новое оружие представляет собой результат того, чем разработчики занимались по сей день.
Издание напоминает, что в 2007 году ОКБ "МиГ" показало прототип реактивного дрона "Скат", однако позже работы над проектом прекратились. Для создания нового оружия потребовались новые средства, а также сирийский опыт. Специалисты утверждают, что успех российских ВКС в Сирии был в основном на счету пилотируемых аппаратов - дроны, в свою очередь, не отличались высокой точностью.
Отмечается, что в 2019 году планируются испытания нового беспилотника. По версии экспертов, "Охотник-Б" будет самым тяжёлым и быстрым дроном на российском вооружении: он будет летать со скоростью до почти тысячи километров в час и весить около 20 тонн, из-за чего разработчикам придётся справиться с рядом проблем, связанных с аэродинамикой, электроникой и других технологических вопросов. Кроме того, считают специалисты, беспилотнику необходимы малые высокоточные управляемые средства поражения, на создание которых также может потребоваться время. Тем не менее, пишет издание, вероятность того, что "Охотник" всё же поступит на вооружение, - велика.
коты растут

Россия в третий раз примет этап чемпионата мира по авиагонкам Red Bull Air Race

В 2019 году программа чемпионата мира Red Bull Air Race вновь охватит восемь головокружительных этапов. Турнир стартует в ставшем уже традиционным месте, а завершится в стране, которая примет пилотов впервые. 15 и 16 июня борьба вновь развернется в небе над столицей Республики Татарстан - Казанью. Об этом сообщает Оргкомитет гонок.

Очередной сезон Red Bull Air Race традиционно начнется в столице ОАЭ Абу-Даби, где 14 лучших в мире пилотов, включая чешского аса Мартина Шонку, выигравшего чемпионат в прошлом году, поднимутся в небо 8–9 февраля. Затем авиаторов ждёт весенний этап в Европе, о месте проведения которого будет сообщено в ближайшем будущем.
Следующая гонка на скорости до 370 км/ч пройдёт в Казани — российский город примет этап чемпионата мира уже в третий раз подряд. Потом 25-метровые воздушные ворота будут установлены на реке Дунай, в самом центре Будапешта. Этап в венгерской столице состоится в середине лета. В сентябре пилоты переберутся в Японию, где покажут свои невероятные навыки в городе Тиба. Шестой этап сезона также пройдёт в Азии, но точные даты и место его проведения пока неизвестны.
Предпоследний этап сезона снова пройдет на автодроме «Индианаполис Мотор Спидвей». Пилоты постараются не только вписать свои имена в историю легендарной гоночной трассы, но и укрепить свои позиции в турнирной таблице перед решающей схваткой года.
Заключительная гонка сезона должна удивить даже самых преданных фанатов Red Bull Air Race: в этом году чемпионат мира впервые побывает в Саудовской Аравии.
коты растут

Системы БПЛА "Охотник" испытывают на Су-57

Системы новейшего российского тяжёлого ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) "Охотник" испытываются на борту истребителя 5-го поколения Су-57 из-за задержки лётных испытаний самого аппарата. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ОПК.

"На третьем опытном образце Су-57 установлены бортовые радиоэлектронные системы "Охотника", ведётся их отработка в полёте на этом истребителе. БПЛА полёты не совершает, сроки его первого полёта сдвигаются ещё с прошлого года", - сказал собеседник агентства. Он пояснил, что "отработка систем БПЛА на Су-57, при отсутствии лётных испытаний самого аппарата, позволяет не останавливать работу по другим составным частям опытно-конструкторской работы (ОКР) "Охотник".
Источник отметил, что испытания проводятся на Новосибирском авиационном заводе "Сухого". "Также тестируется связь "борт - борт" между бортовым радиоэлектронным оборудованием (БРЭО) "Охотника" на Су-57 в полёте и оборудованием самого "Охотника" на полосе завода. Так предварительно прорабатывается возможность по групповому применению новейших беспилотников, прописанная в ОКР", - рассказал собеседник. Он не уточнил сроки начала лётных испытаний "Охотника".
В Объединенной авиастроительной корпорации не стали комментировать ТАСС предоставленную источником информацию.
Ранее в сети появились фотографии "Охотника" на ВПП, а также снимки третьего опытного образца Су-57 с нанесённой на киль пиктограммой, изображающий новейший беспилотник.