?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Как-то так
коты растут
kot_or_osl
Сегодня утром в Шереметьево грузовой Boeing 747 компании «AirBridgeCargo» врезался в мачту освещения.

У самолёта повреждены законцовка крыла и закрылки. Борт от полёта отстранён, его осматривают техники.

"Уральские авиалинии" не намерены отказываться от заказа Boeing 737 MAX
коты растут
kot_or_osl
Авиакомпания "Уральские авиалинии" не планирует отказываться от заказа 14 Boeing 737 MAX 8 после катастрофы аналогичного лайнера в Эфиопии, сообщили в среду РИА Новости в пресс-службе авиаперевозчика.

Согласно материалам совета директоров "Уральских авиалиний", в мае 2018 года компания приобрела в операционный лизинг 14 Boeing 737-8, стоимость сделки составила больше 1,5 миллиарда долларов. Срок поставки воздушных судов – 2019-2020 год.
"Пока мы не планируем отказываться от заказов", – сказала собеседница агентства.
После случившегося целый ряд зарубежных стран и компаний приостановили полёты Boeing 737 MAX 8. Единственный в России эксплуатант самолётов данного типа – компания S7 – сообщила РИА Новости, что также решила приостановить их использование с 13 марта до получения информации о причинах катастрофы. Производитель – американский концерн Boeing – со своей стороны заверяет в безопасности всего семейства Boeing 737 MAX.

ICAO признаёт право ограничивать полёты Boeing 737 MAX
коты растут
kot_or_osl
Международная организация гражданской авиации ICAO признаёт право стран на отказ от использования Boeing 737 MAX 8 из-за катастрофы в Эфиопии, но ждёт завершения официального расследования. Об этом пишет РИА Новости.

"ICAO признаёт право правительств, которые в условиях ограниченного объёма доступной в настоящее время информации принимают срочные меры в отношении использования 737 MAX 8 для обеспечения полётной безопасности", - заявил представитель организации Энтони Филбин.
По его словам, "как только окончательный доклад об этой катастрофе будет доступен, мы (ICAO) проанализируем официальные причины и обдумаем рекомендации". Вместе с тем, как подчеркивают в ICAO, запрет или ограничение полётов является прерогативой отдельных стран и не входит в компетенцию организации.

Это вторая катастрофа с самолётами данной модели за пять месяцев.
После случившегося целый ряд зарубежных стран и авиакомпаний приостановили полёты Boeing 737 MAX 8. Единственный в России эксплуатант самолётов данного типа – компания S7 - сообщила, что также решила приостановить их использование с 13 марта до получения информации о причинах катастрофы.

Пилоты в США сообщали о проблемах в работе Boeing 737 MAX 8
коты растут
kot_or_osl
Как минимум два американских экипажа сообщили в прошлом году о непредсказуемом поведении самолёта Boeing 737 MAX8 после включения автопилота. Об этом в среду написала газета The New York Times, ссылаясь на базу данных правительства США по учёту авиационных происшествий.

"По меньшей мере два пилота, которые выполняли полёты на Boeing 737 MAX8 на регулярных рейсах в США, в ноябре [прошлого года] выразили тревогу по поводу того, что их самолёты внезапно "ныряли" после включения автопилота", - отмечает издание, добавляя, что в обоих случаях пилоты "сумели возобновить подъём [воздушного судна] после выключения автопилота".
По словам одного из пилотов, снижение началось через две-три секунды "после включения автоматической системы".
Как подчеркивает The New York Times, проблемы, с которыми столкнулись американские пилоты, похожи на те, которые предшествовали катастрофе Boeing 737 MAX8 индонезийской авиакомпании Lion Air в октябре 2018 года, приведшей к гибели 189 человек. Причины падения самолёта в Яванское море всё ещё официально не обнародованы, но ряд экспертов считает, что некорректное программное обеспечение, загруженное в бортовой компьютер Boeing, возможно, заставило лайнер начать внезапное снижение.

SuperJet 100 вернулся в "Шереметьево" из-за растрескивания лобового стекла кабины пилотов
коты растут
kot_or_osl
SuperJet 100 (SSJ 100) вернулся 13 марта в аэропорт "Шереметьево" сразу после взлёта из-за растрескивания лобового стекла кабины пилотов.

Самолёт выполнял рейс SU 2124 в греческие Салоники. Почти сразу после вылета экипаж обнаружил, что на лобовом стекле кабины пилотов появились трещины. Было принято решение прервать полёт и вернуться в аэропорт вылета. В зоне ожидания севернее Москвы самолёт выработал топливо. Приблизительно через час после вылета лайнер приземлился в «Шереметьево».
В пресс-службе «Аэрофлота» подтвердили, что самолёт вернулся в «Шереметьево» по технической причине.
Пассажиры отправлены в Грецию резервным бортом SuperJet 100, который в 15:08 вылетел по маршруту.