?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Со всего света
коты растут
kot_or_osl
Вчера IAI 1124 Westwind (N4MH) в Санденс, Оклахома, перевернулся при посадке и приземлился на спину. Оба находившихся на борту погибли.

Направлявшийся в Дюссельдорф борт British Airways по ошибке сел в Эдинбурге
коты растут
kot_or_osl
Самолёт компании British Airways, направлявшийся из Лондона в немецкий Дюссельдорф, совершил по ошибке посадку в столице Шотландии Эдинбурге. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на корпорацию Би-би-си.

Пассажиры узнали об ошибке после того, как сразу же после посадки услышали объявление пилота: "Добро пожаловать в Эдинбург", - рассказали представители британского авиаперевозчика.
По данным корпорации, это произошло из-за неправильного оформления лётных документов, где пунктом назначения был указан шотландский город. Пилот заявил, что понятия не имеет, как это произошло, передает Би-би-си. Он отметил, что этого никогда не было раньше и экипаж пытается решить, что же можно в данном случае сделать. По данным авиаперевозчика, управление воздушным движением позволило пилоту следовать в Шотландию, поскольку в документах числился Эдинбург.
"Мы приносим извинения клиентам за подобное нарушение их путешествия и свяжемся с ними в индивидуальном порядке", - говорится в заявлении British Airways. Сейчас все пассажиры этого рейса уже доставлены в Дюссельдорф.

Малайзийские лётчики смогут полетать на Як-130 на выставке LIMA-2019
коты растут
kot_or_osl
Лётчики королевских ВВС Малайзии смогут полетать на российском учебно-боевом Як-130 во время выставки LIMA-2019. Об этом в интервью РИА Новости рассказал руководитель делегации корпорации "Ростех" Виктор Кладов.

"Конечно, Як-130 будет участвовать в лётной программе с первого дня. Будет статический показ, будет демонстрация машины для королевских ВВС, их лётчикам представится возможность полетать во время выставки, чтобы они могли "пощупать" машину", - сказал Кладов.
Кроме того, самолёт покажут премьер-министру Малайзии и руководству вооруженных сил страны.
"Як-130 - это главная изюминка нашей выставочной программы", - добавил Кладов.

Центр подготовки космонавтов в ближайшее время получит первый из двух Ту-204-300
коты растут
kot_or_osl
Объединенный авиаотряд Центра подготовки космонавтов (ЦПК) в ближайшее время получит первый из двух Ту-204-300, который будет назван "Юрий Гагарин" в честь первого космонавта планеты. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ЦПК.

"На аэродроме "Чкаловский" Министерства обороны России запланирована передача в эксплуатацию объединенному авиационному отряду ФГБУ "НИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина" одного из двух самолётов Ту-204-300 "Юрий Гагарин", - говорится в сообщении.
"Оба самолёта "Юрий Гагарин" и "Сергей Королев" выполнены в специальной компоновке, позволяющей перевозить до 53 пассажиров, размещенных в трёх салонах. Для перевозки космонавтов самолёты оборудованы шестью специализированными купе, обеспечивающими максимальный комфорт при продолжительных перелётах, а также имеются в наличии одноместные кресла вне купе для сопровождающих лиц или медицинского персонала каждого космонавта. В каждом купе установлена интерактивная система развлечений", - говорится в сообщении.
Воздушные суда оборудованы системой спутниковой связи, обеспечивающей во время полёта телефонную связь и доступ в интернет.
Ту-204-300, оснащённый двумя российскими двигателями ПС-90А, является модификацией Ту-204-100В с укороченным почти на шесть метров фюзеляжем и увеличенной до 107,5 т взлётной массой. Самолёт сертифицирован для полётов по международным воздушным линиям. Дальность полёта воздушного судна составляет около 9 тыс. км.
Самолёты Ту-204-300 RA-64044 и RA-64045 передаются в эксплуатацию ЦПК от АО "Русавиаинтер" и лизинговой компании ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), которая ранее являлась владельцем данных воздушных судов и провела их модернизацию в соответствии с требованиями Центра подготовки космонавтов. Они будут использоваться для перевозки космонавтов и оперативной группы Роскосмоса на стартовые площадки космодромов Восточный и Байконур, а также для эвакуации экипажей Международной космической станции (МКС) с места посадки.

Российский военный самолёт прибыл в США в рамках договора по открытому небу
коты растут
kot_or_osl
Самолёт ВКС России Ту-154М ЛК-1 прибыл во вторник в США для проведения наблюдательных полётов в рамках реализации международного договора по открытому небу. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на мониторинговые данные западных авиационных ресурсов.

Самолёт совершил посадку на авиабазе ВВС США Трэвис в штате Калифорния. Накануне он вылетел с канадской авиабазы Трентон (провинция Онтарио), где сделал остановку после трансатлантического перелёта из России.
В понедельник газета "Красная Звезда" сообщила со ссылкой на начальника Национального центра по уменьшению ядерной опасности Сергея Рыжкова, что группа военных инспекторов России планирует выполнить наблюдательные полёты над территорией США в рамках договора по открытому небу в период с 25 по 30 марта.
В конце февраля и первой половине марта в рамках этого же договора самолёт ВВС США Boeing OC-135B провёл серию наблюдательных полётов над Сибирью и Дальним Востоком. Американский военный самолёт вылетал для выполнения миссии над территорией России с авиабазы в Японии. Затем он совершал посадку в Хабаровске для того, чтобы взять на борт российских наблюдателей.
Эти полёты стали первыми с ноября 2017 года. В феврале пресс-секретарь Пентагона Джейми Дэвис отметил, что длинный перерыв между полётами объясняется напряженностью, которая возникла в американо-российских отношениях.
В августе 2017 года сообщалось, что самолёт Ту-154 Минобороны России совершил наблюдательный полёт над Белым домом, Капитолием и Пентагоном в Вашингтоне - над зоной особой секретности США. Эксперты в Москве тогда заявили, что полёт российского самолёта не нарушил положений договора.

Российские разработчики испытали "летающий дробовик"
коты растут
kot_or_osl
Студенческое КБ авиамоделирования Московского авиационного института провело лётные испытания боевого беспилотного летательного аппарата, оснащенного самозарядным дробовиком «Вепрь-12 Молот». Фотографии и видеозаписи с испытаний опубликовало сообщество «Военный осведомитель» во «ВКонтакте».

С ростом популярности небольших дронов, которые могут использоваться и для совершения преступлений, некоторые производители озаботились и созданием систем борьбы с беспилотниками. В большинстве случаев речь идет о различного рода системах радиоэлектронного подавления, предназначенных для постановки помех на частотах, на которых пульт оператора отправляет команды дрону.
При этом некоторые компании занимаются и разработкой дронов-перехватчиков, которые могли бы сбивать или захватывать другие беспилотные аппараты. Например, голландская компания Delft Dynamics создает дрон, способный выстреливать по дрону-нарушителю сеть. Российский беспилотный летательный аппарат, оснащенный гладкоствольным самозарядным ружьем «Вепрь-12 Молот», разрабатывается по схеме «тейлситтер». Такой аппарат способен на вертикальные взлёт и посадку на хвост и быстрый горизонтальный полёт по-самолётному. Разработка вооруженного беспилотника ведется по заказу концерна ВКО «Алмаз-Антей».
Аппарат имеет крыло с вертикальными стабилизаторами в хвостовой части и переднее управляемое горизонтальное оперение. Аппарат также оснащён двумя электромоторами с тянущими воздушными винтами. Дробовик с электронным спуском и коробчатым отъемным магазином на 10 патронов размещён внутри легкого алюминиевого фюзеляжа.

Беспилотник также оснащён телесистемой прицеливания, через которую оператор может наводить аппарат на цель. Как пишет bmpd, впервые аппарат был представлен на форуме «Армия-2017». Беспилотник имеет взлётную массу 23 килограмма и размах крыла 3 метра. Продолжительность полёта беспилотника составляет 40 минут.
На опубликованных видеозаписях показаны испытания системы электронного спуска дробовика (при этом оружие в корпусе беспилотника удерживается испытателем) и полёт. Во время лётных испытаний аппарат выполнил несколько маневров, а также успешно несколькими выстрелами сбил дистанционно управляемую модель самолёта. Другие подробности испытаний не раскрываются.
Очевидным недостатком российского вооруженного аппарата является плохой контроль над окружающей обстановкой, поскольку получаемая оператором беспилотника информация фактически сводится к данным курсовой телевизионной камеры. В этом случае оператор может попасть не только по цели, но и по другим объектам, оказавшимся на линии огня, в том числе и по людям на земле.
Кроме того, летательные аппараты самолётной схемы имеют худшую, чем, например, мультикоптеры, манёвренность. Из-за этого перехват дрона-нарушителя может превратиться ближний воздушный бой с элементами высшего пилотажа. Насколько вооруженный дробовиком беспилотник может оказаться эффективным при перехвате маневрирующих целей, не ясно.
В мае прошлого года конструкторы 205-го оружейного завода министерства обороны Тайваня представили вооруженный беспилотный аппарат, который планируется выпускать в двух версиях. Одна из них получит автомат T91, а другая — три гранатомета калибра 40 миллиметров.