?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

На 94-м году жизни скончался авиаконструктор Генрих Васильевич Новожилов
коты растут
kot_or_osl
Дважды Герой Социалистического Труда, почётный генеральный конструктор авиакомплекса им. Ильюшина, доктор технических наук, профессор Генрих Васильевич Новожилов скончался в воскресенье на 94-м году жизни.
Похороны планируются на 2-3 мая. "Точной даты пока нет", - сказал источник.

Генрих Васильевич Новожилов - советский и российский авиаконструктор, дважды Герой Социалистического труда, доктор технических наук, профессор, академик АН СССР. Генрих Новожилов принимал участие в работах по самолётам Ил-28, Ил-14, Ил-40, Ил-54, Ил-18, Ил-62. Первым самолётом конструкции Г.В. Новожилова стал известный во всем мире военно-транспортный Ил-76.
В 1980 году вышел на трассы «Аэрофлота» первый российский пассажирский широкофюзеляжный Ил-86, созданный под руководством Генриха Новожилова. В его личном списке 130 технических нововведений, защищенных патентами, свидетельство высокой технической культуры и научных разработок, внедренных Новожиловым в Ил-86 и послуживших развитию российской авиационной науки.
Ил-96М/Т, Ил-114, Ил-103 – в каждой из этих программ создания новых самолётов Генрих Васильевич проявлял высокую творческую активность учёного-конструктора, разрабатывая простые, надёжные и эффективные конструкции самолётов, обеспечивающих высокий уровень безопасности полёта. Он внёс большой вклад в развитие мирового самолётостроения, разработку теории и практики проектирования пассажирских и транспортных самолётов, прежде всего с позиции обеспечения их надёжности и большого ресурса.

Cамолёт компании Air Zimbabwe с горящим двигателем благополучно приземлился в аэропорту ЮАР
коты растут
kot_or_osl
Самолёт Boeing 767 авиакомпании Air Zimbabwe в минувшее воскресенье совершил посадку в аэропорту Йоханнесбурга из-за загоревшегося двигателя. Об этом сообщается со ссылкой на The South African.

Рейс UM642 направлялся их Йоханнесбурга в столицу Зимбабве город Хараре.
Видео инцидента опубликовано в Twitter-аккаунте PigSpotter. На кадрах видно, как из одного из двигателей вырываются языки пламени.
Как пишет зимбабвийское издание iHarare, по одной из версий причиной произошедшего стало попадание в двигатель птицы. Пассажиры и экипаж лайнера не пострадали. Самолёт через некоторое время вновь вылетел в Хараре и совершил успешную посадку.

ACJ319neo поставил рекорд продолжительности полёта
коты растут
kot_or_osl
В рамках программы сертификационных испытаний ACJ319neo провёл в воздухе 16 часов и 10 минут, что стало самым продолжительным полётом, выполненным когда-либо пилотами Airbus на самолётах семейства А320. Самолёт вылетел из Тулузы, долетел до Северной Гренландии, после чего вернулся обратно. В рамках испытательного полёта было также сымитировано отклонение от маршрута до 180 минут

После завершения программы испытаний данный борт будет поставлен компании K5 Aviation (Германия), которая выполняет чартерные перевозки VIP класса. На самолёте установлены пять дополнительных топливных баков в грузовом отсеке
“Мы хотим, чтобы наши заказчики достигали пункта назначения самым быстрым способом, наслаждаясь при этом наивысшим комфортом в полёте. Просто поразительно, как этот самолёт совмещает все необходимые для этого качества”, - отметил Эрик Шейдт, исполнительный директор и старший пилот K5 Aviation, принимавший участие в полёте.
Самолёт ACJ319neo (семейство ACJ320neo) является VIP вариантом пассажирской версии А319neo. Помимо новых двигателей, на самолёте также установлены законцовки крыла Sharklets. На данный момент компания Airbus получила 14 заказов на самолёты семейства ACJ320neo.
Самолёты ACJ задают новые стандарты на рынке деловых авиаперевозок, как с точки зрения пассажирского комфорта, так и с точки зрения операционной эффективности. Именно этим лайнерам в большинстве случаев отдают предпочтения операторы и частные заказчики. Опыт эксплуатации этих самолётов показал, что клиенты высоко ценят высокий уровень комфорта, увеличенное индивидуальное пространство, а также возможность свободного передвижения на борту. Кроме того, эти самолёты воплощают в себе все самые передовые технологические достижения: ЭДСУ, возможность установки дополнительных топливных баков, композитные материалы, улучшенная авионика и системы навигации, оперативная техническая поддержка по всему миру. В общей сложности Airbus поставил заказчикам уже около 200 самолётов ACJ, пояснили в компании.