May 21st, 2019

коты растут

Лётчик пострадал при аварии штурмовика морской пехоты США

Штурмовик Корпуса морской пехоты США AV-8B Harrier упал в понедельник около населенного пункта Хэвлок (Северная Каролина). Лётчик успел катапультироваться, но получил ранения. Об этом сообщается со ссылкой на профильный интернет-портал Military.com.

"Место аварии оцеплено военными", - приводит портал данные Корпуса морской пехоты США. "Причина нештатной ситуации расследуется", - заверили в корпусе, не уточнив, какое задание выполнял экипаж боевого самолёта.
По данным интернет-портала, катапультировавшийся пилот доставлен в медицинский центр, расположенной в 32,1 км к северо-западу от авиабазы морской пехоты Черри-Поинт. AV-8B Harrier дислоцирован на этом военном объекте в Северной Каролине. Авария не привела к гибели или ранению гражданских лиц.
На прошлой неделе истребитель ВВС США F-16 разбился недалеко от авиабазы в Калифорнии. Во время ЧП лётчик также успел катапультироваться и приземлился на ВПП, а истребитель упал и пробил крышу одного из зданий коммерческого типа в нескольких десятках метров от ВПП.
По данным телеканала CNN, причиной инцидента стала неисправность гидравлической системы F-16. По данным командования базы, 12 человек, которые находились в здании, пострадали.
коты растут

Airbus отмечает поставку 12000 самолёта

Airbus поставил юбилейный 12 000 самолёт за всю историю компании. Им стал узкофюзеляжный A220-100, собранный на линии сборки в городе Мирабель (Канада) для компании Delta.

"Поставленный самолёт является двенадцатым по счёту А220 в парке Delta. В настоящий момент компания Delta является самым крупным заказчиком самолётов А220 в США. В портфеле заказов компании 90 лайнеров этого типа. В честь этого знаменательного события во время испытательного полёта пилоты компании Delta нарисовали в небе изображение в виде цифры 12000", - отметили в Airbus.
Airbus поставил свой первый самолёт A300B2 компании Air France в 1974 году. В 2010 году, спустя 36 лет, Airbus передал заказчикам свой 6000-й самолёт. После этого компания продолжила активно наращивать темпы производства, что позволило поставить следующие 6000 самолётов всего за девять лет.
коты растут

Число рейсов между Южно-Сахалинском и Москвой удвоилось на лето

Авиарейсы по маршруту Южно-Сахалинск - Москва - Южно-Сахалинск на летний период начали осуществляться с 21 мая ежедневно два раза в сутки в связи с нехваткой авиабилетов. Об этом сообщается со ссыылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области.

В конце апреля правительство региона сообщило, что с 20 мая 2019 года по направлению Южно-Сахалинск - Москва - Южно-Сахалинск до начала осени будут совершаться дополнительные полёты в связи с нехваткой билетов. Однако затем первые дополнительные рейсы были отложены на 21 мая. Из-за дефицита билетов в регионе людям приходится подолгу стоять в огромных очередях к кассам. Дешёвые билеты часто заканчиваются уже через несколько дней после начала продаж.
"С сегодняшнего дня действуют дополнительные рейсы. Всего их теперь будет 14 в неделю, то есть по два рейса в день", - сообщил собеседник агентства. До введения дополнительных рейсов самолёты по маршруту Южно-Сахалинск - Москва - Южно-Сахалинск летали семь раз в неделю.
На линии Южно-Сахалинск - Москва заявлены воздушные суда Boeing 777-300 и Boeing 777-300ER, которые способны принять на борт 373 и 457 пассажиров соответственно.

Теперь и в Ярославле


Опыт экслуатации паровозов с пригородным поездом был признан успешным, и примеру Октябрьской железной дороги последовала соседняя Северная — теперь пригородный поезд между Рыбинском и Ярославлем будет водить паровоз!

Любопытно, что пассажирский паровоз П36-0147, который теперь будет локомотивом пригородного поезда Ярославль — Рыбинск, ещё недавно был памятником!

Паровоз был построен Коломенским заводом в 1955 году и около 30 лет работал на Московской и Белорусской железных дорогах, а в 1988 году был установлен в качестве памятника на станции Шарья Северной железной дороги (Костромская область).
Collapse )
коты растут

В аэропорту "Гагарин" выбирают официального оператора такси

Новый саратовский аэропорт «Гагарин» объявил тендер на предоставление услуг по организации перевозки пассажиров легковым автомобильным транспортом. Выбранный по итогам конкурса автоперевозчик получит статус официального партнера аэропорта.

Согласно условиям конкурса автопарк потенциального победителя должен включать автомобили иностранных марок или российские Lada (Vesta, Xray, Largus, Granta), возраст которых не превышает пяти лет. Автопарк должен, в том числе, включать автомобили, оборудованные детскими креслами и терминалами для безналичного расчёта, с возможностью выдачи чеков за поездки.
"Преимущество официального перевозчика аэропорта в том, что мы можем контролировать и непосредственно влиять на качество оказываемых пассажирам услуг, – подчеркивает исполнительный директор аэропорта «Гагарин» Алексей Жамкин. – Выполнение требований, предъявляемых к потенциальным операторам, обеспечит пассажирам необходимый уровень комфорта и безопасности при поездке в аэропорт или обратно".
Победитель тендера должен организовать перевозку пассажиров в круглосуточном режиме; обеспечить диспетчеров, консультантов и других сотрудников сервиса форменной одеждой; организовать ежедневное прохождение водителями медосмотра.
Официальный партнёр аэропорта получит право въезда на первую линию привокзальной площади для посадки и высадки пассажиров, отдельную парковку на 10 машино-мест вблизи пассажирского терминала, стойку в зоне прилёта для размещения диспетчера по приёму заказов. Заявки для участия в конкурсе принимаются до 17 июня. Официальный оператор такси должен начать работу одновременно с открытием аэропорта «Гагарин», отметили в аэропорту.
коты растут

Теперь - и в Ярославле

Опыт эксплуатации паровозов с пригородным поездом был признан успешным. И примеру Октябрьской дороги последовала соседняя - Северная: теперь пригородный поезд между Рыбинском и Ярославлем будет водить паровоз!


Любопытно, что пассажирский паровоз П36-0147, который теперь будет локомотивом пригородного поезда Ярославль — Рыбинск, ещё недавно был памятником! Паровоз был построен Коломенским заводом в 1955 году и около 30 лет работал на Московской и Белорусской железных дорогах, а в 1988 году был установлен в качестве памятника на станции Шарья Северной магистрали (Костромская область).