?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

Airbus A320 совершил вынужденную посадку в "Шереметьево"
коты растут
kot_or_osl
Сработавший датчик пожаротушения стал причиной вынужденной посадки самолёта А320 компании "Аэрофлот" в "Шереметьево". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах.

"Самолёт, выполнявший рейс SU1498 по маршруту Москва - Грозный, вернулся в "Шереметьево" после того, как на борту сработал датчик пожаротушения", - сказал источник. Экипаж в течение двух часов вырабатывал топливо и в штатном режиме совершил посадку. Пострадавших нет.
Для встречи борта в "Шереметьево" были стянуты силы пожарных.

В Иркутске завершена сборка пятого УТС Як-152
коты растут
kot_or_osl
Иркутский авиационный завод изготовил пятый опытный образец учебно-тренировочного самолёта Як-152. Об этом Mil.Press Военное сообщил источник в ОКБ Яковлева. По его словам, сейчас строится шестой самолёт. Первые два из них уже поднимались в воздух. Они выполнили суммарно 145 полётов, добавил собеседник издания.
По информации, опубликованной в годовом отчёте за 2018 год, первый опытный образец (№1520001) выполнил 68 испытательных полётов.

"Выполнялись в том числе полёты по программе предварительных (заводских испытаний), программе оценки работы силовой установки при выполнении фигур пилотажа с околонулевыми и отрицательными перегрузками и программе лётных испытаний по определению закономерностей нагружения агрегатов основной силовой конструкции самолёта", – сообщили в бюро-проектанте Як-152 – ОКБ Яковлева.
Самолёт №1520003 в минувшем году завершил проведение статических испытаний в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского и 10 августа 2018 года получил заключение по статической прочности конструкции.
Специалисты ОКБ Яковлева также корректировали конструкторскую документацию (КД) для доработки первого и второго Як-152 к лётным испытаниям, вели конструкторское сопровождение при изготовлении самолёта №1520005 для лётных испытаний, а также корректировали КД на опытный борт №1520007 для проведения ресурсных испытаний.
В 2017 году первый опытный образец Як-152 выполнил 51 испытательный полёт, согласно годовому отчёту за тот период. Как рассказал изданию главный конструктор ОКБ Яковлева Дмитрий Драч, Як-152 покажут на форуме "Армия-2019".
Самолёт первичной подготовки лётчиков Як-152 впервые поднялся в воздух 29 сентября 2016 года. Весной 2018 года стало известно о локализации двигателя машины. Производством немецкой силовой установки RED-A03T занялась компания "Руссо-Балт". Ранее Mil.Press Военное сообщало, что Як-152 испытали в критических режимах полёта.
Прошедшие первоначальную подготовку на Як-152 пилоты смогут продолжать обучение на Як-130. За счёт схожести бортового радиоэлектронного оборудования, эргономики кабины и индикации перспективный самолёт встраивается в двухступенчатую систему тренировок лётного состава с продолжением обучения на более серьезном учебно-боевом "сто тридцатом".
Производство Як-152 организовано на Иркутском авиазаводе – филиале корпорации "Иркут".

Су-57 получат на вооружение перспективную противокорабельную ракету
коты растут
kot_or_osl
Россия разрабатывает перспективную противокорабельную ракету, которой будут оснащаться в том числе истребители пятого поколения Су-57. Об этом рассказал в четверг заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко в ходе визита на участвующее в проекте Уральское проектно-конструкторское бюро "Деталь", сообщает ТАСС.

"Сегодня предприятие в интересах Минобороны занимается разработкой активной головки самонаведения для перспективной противокорабельной ракеты, которая в том числе планируется для использования на самолёте Су-57", - сказал Криворучко.
По его словам, на "Детали" прошло совещание, на котором обсуждался вопрос заключения в ближайшее время с корпорацией "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) на приобретение всей номенклатуры авиационных средств поражения для Су-57.
Бюро "Деталь" (входит в КТРВ) изготавливает комплектующие, в том числе активных головок самонаведения для противокорабельных ракет и ракет класса "воздух - воздух", используемых практически всеми российскими боевыми самолётами и вертолётами. Кроме того, предприятие разрабатывает перспективную радиолокационную и навигационную аппаратуру, радиовысотомеры для беспилотников и космических аппаратов.

Глава Boeing покаялся перед родственниками за катастрофы
коты растут
kot_or_osl
Генеральный директор Boeing Деннис Муйленбург попросил прощения у тех, чьи родные погибли в результате двух авиакатастроф с участием самолётов 737 MAX. Об этом он заявил в интервью CBS News, пишет Газета.ru.

Он отметил, что вся компания испытывает ужасные чувства по поводу этих несчастных случаев. «Мы приносим извинения за то, что произошло, мы сожалеем о гибели людей», — сказал он.
Глава компании добавил, что данные катастрофы - то, что они не в силах исправить, и этот груз всегда будет с ним.
В ноябре 2018 года разбился Boenig 737MAX индонезийской Lion Air, погибли 189 человек. В марте 2019 года Boeing 737MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines разбился с 157 людьми на борту.

ВВС Испании заявили о "перехвате" российского Ан-12
коты растут
kot_or_osl
Истребители ВВС Испании F-18 «перехватили» российский военно-транспортный Ан-12 в международном воздушном пространстве, находящемся под контролем одной из стран Прибалтики. Об этом 29 мая сообщает минобороны Испании, передают Известия.

Отмечается, что сопровождение самолёта осуществлялось 24 мая над морем. Причиной названо «несоответствие необходимым требованиям для полёта в данном воздушном пространстве».
«Перехват прошел в соответствие с установленным протоколом, был установлен тип самолёта», — цитирует сообщение «РИА Новости».
Сопровождение Ан-12 велось до тех пор, пока самолёт не вошёл в следующую зону ответственности.
Охраной воздушного пространства над странами Прибалтики с 2004 года занимаются военные самолёты NATO, так как Латвия, Литва и Эстония не располагают пригодными для таких операций воздушными судами.
Москва неоднократно указывала на возросшую активность NATO у российских границ и отмечала, что российские самолёты совершают полёты в соответствии с международными правилами.
18 мая британцы раскритиковали свою страну за участие в операции по перехвату самолётов ВКС РФ над Балтикой.