?

Log in

No account? Create an account

Солнце поднимается на Востоке

Волжские страдания

"Крот" - не тяни в рот!
коты растут
kot_or_osl
Бари Алибасов выпил жидкость для промывки труб: музыканта откачивают токсикологи.

Музыкант и композитор Бали Алибасов получил сильнейший ожог пищевода, и теперь его откачивают врачи "скорой помощи". Дело в том, что артист по ошибке выпил опасное вещество - жидкость для промывки труб, известную как "Крот".

Минобороны России опровергло сообщения о небезопасном перехвате самолёта США
коты растут
kot_or_osl
Минобороны РФ опровергли сообщения пресс-службы 6-го флота США о небезопасном перехвате российским Су-35 американского самолёта над Средиземным морем. Об этом сообщает ТАСС.
"Все полеты российских самолётов осуществлялись в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Никаких обращений и тем более претензий от американского центра деконфликтации полётов авиации в Сирии в адрес российского командования не поступало", - сказали журналистам в Минобороны РФ в среду.

Ранее ТАСС сообщал, что в распространенном во вторник заявлении пресс-службы шестого флота ВМС США говорится, как российский истребитель Су-35 провел небезопасный перехват американского самолёта-разведчика P-8A Poseidon над Средиземным морем.
"4 июня 2019 года самолёт США P-8A Poseidon, совершавший полёт в международном воздушном пространстве над Средиземным морем, был перехвачен три раза российским Су-35 в течение 175 минут. Первое и третье взаимодействие были расценены как безопасные. Второе взаимодействие было определено как небезопасное, поскольку Су-35 пролетел на большой скорости непосредственно перед самолётом, выполнявшим задание, что поставило под угрозу пилотов и членов экипажа", - заявила пресс-служба.
"Экипаж P-8A сообщил о турбулентном воздействии спутных струй воздуха после второго взаимодействия. Длительность перехвата составляла примерно 28 минут", - отмечают американские военные.
"Хотя российский самолёт действовал в международном воздушном пространстве, это взаимодействие было безответственным. Мы ожидаем поведения в соответствии с международными стандартами для обеспечения безопасности и предотвращения инцидентов", - говорится в заявлении.
"Небезопасные действия повышают риск просчётов и потенциального столкновения в воздухе", - заявляет пресс-служба.
"Самолёт США действовал в соответствии с международным правом и не провоцировал эти действия со стороны россиян", - также утверждает шестой флот.

Словакия подпишет контракт на обслуживание российской стороной МиГ-29
коты растут
kot_or_osl
Словакия планирует в ближайшее время подписать контракт на 100 млн евро на обслуживание российской стороной словацких самолётов МиГ-29. Об этом заявил премьер-министр Словакии Петер Пеллегрини по итогам переговоров со своим российским коллегой Дмитрием Медведевым, сообщает ТАСС.

"РСК "МиГ" в последующие четыре или пять лет будет заботиться о боевой способности нашей авиации. Мы говорим о МиГ-29 - это самолёты, которые защищают воздушное пространство Словацкой республики. На днях будет заключен контракт на €100 млн", - сказал Пеллегрини.
В феврале правительство Словакии одобрило предложение министерства обороны республики продлить с РСК "МиГ" контракт на сервисное обслуживание находящихся в национальных ВВС сверхзвуковых истребителей МиГ-29.
Контракт на сервисное обслуживание МиГ-29 должен быть продлен как минимум до поступления в республику F-16. Словакия в декабре 2019 года подписала с американской военно-промышленной корпорацией Lockheed Martin соглашение о покупке 14 сверхзвуковых истребителей F-16 Block 70/72 для национальных ВВС.
F-16 должны заменить в ВВС российские машины. В Словакии американские истребители будут получены до конца 2023 года. Правительство также признало целесообразным, чтобы до поступления американских истребителей охрану воздушного пространства республики осуществляли МиГ-29.

На программу разработки CR929 Россия планирует 17 млрд рублей
коты растут
kot_or_osl
В ближайшие годы на программу разрабатываемого в сотрудничестве с Китаем широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 из средств федерального бюджета России планируется выделить 17 миллиардов рублей. Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, сообщает "Синьхуа".
"Всего с 2015 года российская сторона в программу широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 из средств федерального бюджета проинвестировала порядка 3 млрд рублей. В ближайшие годы планируется выделить порядка 17 млрд рублей, однако эта сумма ещё будет уточняться", -- сказал Мантуров.

В Шанхае, где расположено совместное предприятие CRAIC, которое отвечает за производство в рамках программы, продажи самолёта, послепродажное обслуживание, бизнес-планирование и управление проектом, планируется производить окончательную сборку CR929. В России будет расположен Инженерный центр, сообщил министр.
По словам Мантурова, разрабатываемый самолёт "абсолютно конкурентоспособный на глобальном рынке". "Инженерная команда закладывает требуемые для программы преимущества. Их нам как целевые показатели будущего лайнера заявили потенциальные заказчики".
Министр перечислил некоторые из этих преимуществ. "Мы будем использовать современные технологии в области аэродинамики, что позволит повысить топливную эффективность самолёта, весовая эффективность также обеспечивается за счёт использования композитных материалов, а их доля в конструкции планёра составит более 50 процентов. В части безопасности воздушного судна у нас тоже есть инновационные предложения. В частности, предполагается внедрение информационной системы, которая будет следить за состоянием планёра и всех узлов самолёта -- так называемая Health Monitoring System", -- заявил он.
Министр отметил, что, по прогнозам, порядка половины мирового спроса на воздушные суда такого типа в период до 2045 года будет обеспечиваться рынками Азиатско-Тихоокеанского региона, России, а также других стран СНГ.
"На домашних рынках мы в этом проекте в значительной степени опираемся на поддержку и опыт материнских компаний", -- добавил Мантуров.

AZUR air открывает регулярные рейсы в Турцию из 23 городов России
коты растут
kot_or_osl
AZUR air приступает к выполнению регулярных рейсов в Турцию из 23 российских городов. В список направлений вошли маршруты в Анталью из Белгорода, Нижнего Новгорода, Воронежа, Калининграда, Мурманска, Сыктывкара, Ростова-на-Дону, Челябинска, Тюмени, Красноярска, Кемерово, Новокузнецка, Томска, Иркутска, Минеральных Вод, Новосибирска, Барнаула, Астрахани, Сургута; в Даламан из Ростова-на-Дону, Краснодара, Калининграда, Белгорода и Нижнекамска; в Бодрум из Екатеринбурга, Ростова-на-Дону и Краснодара.

«В 2018 году почти четверть всего пассажиропотока авиакомпании относилось к турецкому направлению. В этом году курорты Турции пользуются ещё более высоким спросом со стороны российских туристов. В первую очередь, запуск регулярных рейсов позволяет клиентам наших партнёрских туроператоров строить более чёткие планы на поездку благодаря устойчивому расписанию вылетов. В то же время мы стремимся удовлетворить потребности самостоятельных путешественников», - говорит генеральный директор AZUR air Юрий Федорович Стогний.
С вводом регулярных рейсов туристы, предпочитающие посетить эту страну в рамках самостоятельно спланированных путешествий, смогут приобрести билеты на официальном сайте авиакомпании или через сеть аккредитованных агентов.
AZUR air в действующем расписании выполняет чартерные и регулярные полёты в Турцию из 39 российских городов по четырём направлениям: в Анталью, Аланью, Бодрум и Даламан. В 2019 году открыты программы в Анталью из Орска, Махачкалы и Магнитогорска. На большинстве маршрутов используются более вместительные, по сравнению с прошлым годом, воздушные суда — Boeing 767-300, на линии Москва – Бодрум эксплуатируется флагман авиакомпании — Boeing 777-300ER с салоном бизнес-класса на 42 кресла. В целом же по рынку, по предварительным оценкам, ожидается рост спроса на турецком направлении в 2019 году. Он может составить порядка 10-12%, отметили в авиакомпании.