June 14th, 2019

коты растут

Japan Airlines получила свой первый Airbus A350

Japan Airlines (JAL) получила свой первый самолёт A350 XWB. Церемония передачи состоялась во Франции в штаб-квартире Airbus в Тулузе. A350-900 стал первым лайнером, выпущенным Airbus для JAL. Участие в знаковом для обеих сторон событии приняли исполнительный директор JAL Йошихару Уэки (Yoshiharu Ueki) и коммерческий директор Airbus Кристиан Шерер (Christian Scherer).

Авиакомпания в общей сложности заказала 31 самолёт A350 XWB: 18 лайнеров A350-900 и 13 – A350-1000. A350-900 будет выполнять рейсы на популярных внутренних направлениях перевозчика, в то время как A350-1000, рассчитанный на большее количество пассажиров, будет задействован на дальнемагистральних маршрутах международной сети. Первый рейс по маршруту Ханеда – Фукуока самолёт выполнит в начале сентября. Салон A350-900 для JAL представлен в трёхклассной премиум-конфигурации и включает 12 мест в первом классе, 94 в J-классе и 263 в классе эконом-комфорт. Во время перелёта в Японию на базу перевозчика, самолёт будет использовать смесь традиционного и синтетического топлива, что позволит снизить выбросы углекислого газа в атмосферу, отметили в Airbus.
A350 XWB идеально подходит для сверхдальних перелётов (15 000 км). Модель отличается современным аэродинамичным дизайном, а также оснащена новыми экономичными двигателями от Rolls-Royce, крыльями и фюзеляжем из углеродного волокна. При этом расход топлива и количество выбросов сократились на 25%. Салон Airspace от Airbus – самый тихий в сегменте широкофюзеляжных самолётов на сегодняшний день, а сделать полёт ещё более комфортным помогает новейшая бортовая аппаратура.
По состоянию на конец мая 2019 года портфель заказов семейства A350 XWB насчитывал 893 твёрдых контракта от 51 заказчика по всему миру, что делает новый лайнер одним из самых популярных широкофюзеляжных самолётов в мире.
коты растут

Пассажира сняли с авиарейса Владивосток - Новосибирск - за угрозу расправы с экипажем

Полицейские аэропорта Владивостока задержали агрессивного пассажира рейса Владивосток - Новосибирск из-за поступивших от него угроз и грубой нецензурной брани. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на официальную страницу Управления на транспорте МВД РФ по Дальневосточному федеральному округу в Instagram.

"Из-за действий мужчины по пути к взлётной полосе командиром экипажа было принято решение о возвращении воздушного судна к посадочному рукаву и снятии дебошира с рейса. 32-летний житель Приморского края, находясь на борту воздушного судна, высказывал намерения физической расправы в отношении членов экипажа судна, а также других пассажиров рейса и выражался грубой нецензурной бранью", - говорится в опубликованном сообщении.
В нём также отмечается, что задержанный мужчина отказался от медицинского освидетельствования. В его отношении составлен протокол об административном правонарушении по ст. 20.21 КоАП РФ, ему предъявлено обязательство о явке. Проводится проверка.
коты растут

"Авиастар-СП" продлил ресурс лётной годности и передал в эксплуатацию очередной Ан-124-100

АО «Авиастар-СП» передало в эксплуатацию сверхтяжелый транспортный Ан-124-100 «Руслан» (№0502). В 21 час по местному времени обновленный транспортник поднялся в небо с ВПП аэродромного комплекса «Ульяновск-Восточный» и взял курс к месту базирования, где успешно совершил посадку. Об этом сообщает пресс-служба Авиастара.

«Самолёт Ан-124-100 был изготовлен в АО «Авиастар-СП» 29 сентября 1987 года, – сообщил директор программы «Ан-124» Сергей Дьячков. – Его наработка составляет 4058 лётных часов. В период эксплуатации он совершил 1751 посадку».
В рамках программы по восстановлению лётной годности ВС на Ан-124-100 в АО «Авиастар-СП» были выполнены работы по оценке технического состояния и восстановлению лётной годности самолёта, проведены доработки по бюллетеням, заменены вышедшие из строя покупные изделия, устранены эксплуатационные повреждения «Руслана». На лётно-испытательной станции самолёт успешно выполнил заданную программу наземных и лётных испытаний. Таким образом, ресурс Ан-124-100 был продлён до 33 лет его эксплуатации (до 29 сентября 2020 года), 6000 лётных часов, 2500 посадок.
... АО «Авиастар-СП» выполняет программу модернизации на одном ВС Ан-124-100ВТА (№0508). На самолёте проведен общий технический осмотр представителями 735 ВП МО РФ. В ближайшее время ВС будет передано на лётно-испытательную станцию для выполнения программы наземных и лётных испытаний. Ещё на двух ВС Ан-124-100 (№№ 0503, 0604) в ПОСе проводятся работы по сервисному обслуживанию и восстановлению лётной годности. До 1 ноября 2019 года самолёты планируется передать в эксплуатирующую организацию, отметили в Авиастаре.
коты растут

ОАК представит Бе-200 на авиасалоне в Ле Бурже

Бе-200 станет основным экспонатом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на Международном авиакосмическом салоне Paris Air Show 2019, который пройдёт на территории аэродрома и выставочного комплекса Ле Бурже с 17 по 23 июня.

На своем стенде ОАК представит разработки в разных сегментах рынка, включая линейку своих проектов в области гражданской и транспортной авиации. Бе-200 – единственный натурный экспонат ОАК на выставке в этом году. Самолёт примет участие в лётной программе и будет доступен на статической экспозиции. Самолёт является лучшим в своём классе по эффективности тушения пожаров за счёт скорости, большой грузоподъёмности и способности осуществлять забор воды из труднодоступных водоёмов, к примеру, в горной местности. Бе-200ЧС может взять на борт до 12 тонн воды. Неоспоримым преимуществом самолёта является его многофукциональность. Он может использоваться для пожаротушения, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок, а также мониторинга окружающей среды.
"В рамках единой экспозиции ОАК будет представлен модернизированный вариант процедурного тренажёра для подготовки (переподготовки) лётных экипажей пассажирских самолётов МС-21-300. Центральным звеном тренажёра является унифицированный кабинный модуль лайнера, на его базе возможно формирование различных вариантов тренажёров. Процедурный тренажёр МС-21-300 модернизирован, в том числе, с учётом результатов лётных испытаний. Тренажёр имеет актуальные версии конструкции пультов и органов управления воздушного судна, систем индикации и сигнализации кабины экипажа, модернизированный программно-аппаратный комплекс системы визуализации закабинной обстановки. Рядом с тренажёром будут представлены масштабные модели двигателей ПД-14 и PW1400G-JM", - отметили в ОАК.
Также на стенде ОАК в павильоне 2А (стенд № В198, В197) будут продемонстрированы модели самолётов гражданской, транспортной и специальной авиации: SSJ100, МС-21, Бе-200, Бе-103, Ил-78МК-90А, Ил-112В, МТС; а также модели военной и учебно-тренировочной техники: Т-50, Су-32, Су-35, МиГ-29К, МиГ-35, Су-30СМ, Як-130, Як-152.